ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್-ಜೂನ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕ್ರೋಢೀಕೃತ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವು 20 ಶೇಕಡ 3,283 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಂಬೈ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬುಧವಾರ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಮುಂಬೈ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 2,745 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ತೆರಿಗೆಯ ನಂತರದ ಲಾಭವನ್ನು (ಪಿಎಟಿ) ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಕಳೆದ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಜೂನ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 33,892 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆದಾಯವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಶೇ.10 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 37,218 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, "ಎಫ್‌ವೈ 25 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಲಾಭವಿದೆ. ವರದಿಯಾದ ಪಿಎಟಿ ಕುಸಿತವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಎರಡು ಬಾರಿ ಲಾಭಗಳ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
"ನಮ್ಮ KG ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು 405 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು MCIE ನಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಪಾಲನ್ನು 358 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ನಾವು ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು -- 763 ಕೋಟಿ ರೂ. - ಈ ವರ್ಷದ (Q1 FY25) ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ," ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
"ನಾವು FY25 ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ಥಾನಗಳ ಬಂಡವಾಳ, ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಮತ್ತು ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ" ಎಂದು ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಅನೀಶ್ ಶಾ ಹೇಳಿದರು."MMFSL ((ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫೈನಾನ್ಶಿಯಲ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) ನಲ್ಲಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಆಸ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸುಧಾರಿಸಿದಂತೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು TechM ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಜಿನ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಗಮನವಾಗಿ ಮಾರ್ಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಸೇರಿಸಿದರು.
"ಈ ಆವೇಗ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಯ ಕಡೆಗೆ ಪಟ್ಟುಬಿಡದ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು FY25 ರಲ್ಲಿ 'ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು' ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.
ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ಎರಡೂ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಷಾ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಷೇರುಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಮೀರಿ, ಕಂಪನಿಯು ಮಾರ್ಜಿನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಲಾಭದ ಆಚೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ SUV ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಇದು ಬೇಡಿಕೆಯ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.
ಕಠಿಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫೈನಾನ್ಸ್ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಕಂಪನಿಯು ಮೊದಲೇ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ತನ್ನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ತಿರುವಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಆಸ್ತಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಒಂದು ತಿರುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಟೆಕ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟರ್ನ್ಅರೌಂಡ್ ಕೂಡ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ (ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ) ಸರಿಯಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಟರ್ನ್ಅರೌಂಡ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನಾವು ಆಶಿಸುವಂತೆ ನೀವು ನಿರಂತರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.
ಷಾ ಪ್ರಕಾರ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಈಗ ಉತ್ತಮ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೂ ಅದು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಡಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿಲ್ಲ.
"ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವ್ಯಾಪಾರವು ಈಗ ಸಾಕಷ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ... ಪ್ರಸ್ತುತ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ವಿಭಾಗವು 1.24 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಕ್ಯೂ1 ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ವಿಭಾಗವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 14 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 2.12 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಕ್ಯೂ1 ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಎಸ್‌ಯುವಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 18,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ 49,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.
"Q1 FY25 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅತ್ಯಧಿಕ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪರಿಮಾಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೋರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳ PBIT ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು 110 bps y-o-y ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು CEO (ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್) ರಾಜೇಶ್ ಜೆಜುರಿಕರ್ ಹೇಳಿದರು. ವಲಯ), M&M ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಕಂಪನಿಯು 21.6 ಶೇಕಡಾ ಆದಾಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 3.5 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ LCV ಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಶೇಕಡಾ 50.9 ರಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ದಾಟಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಂಪನಿಯು ಕಾಯುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 49,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜೆಜುರಿಕರ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕೃಷಿ ವಲಯದ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪರಿಮಾಣವು 1.20 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 5 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಂ & ಎಂ ಹೇಳಿದೆ.ಮಾನ್ಸೂನ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು "ಧನಾತ್ಮಕ" ಆಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಸರ್ಕಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇವೆ.
"ನಾವು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರಗಳಾದ್ಯಂತ ದೃಢವಾದ ಮಾರ್ಜಿನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಾಹ್ಯ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು M&M ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಅಧಿಕಾರಿ ಅಮರಜ್ಯೋತಿ ಬರುವಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ನಾವು ಮೇ 2024 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಂವಹನ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು M&M ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಷಾ, ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಲಾಭದಾಯಕ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಲವಾದ ಕಾರಣವಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮುಂಬೈ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 2,745 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ತೆರಿಗೆಯ ನಂತರದ ಲಾಭವನ್ನು (ಪಿಎಟಿ) ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಕಳೆದ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಜೂನ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 33,892 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆದಾಯವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಶೇ.10 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 37,218 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, "ಎಫ್‌ವೈ 25 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಲಾಭವಿದೆ. ವರದಿಯಾದ ಪಿಎಟಿ ಕುಸಿತವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಎರಡು ಬಾರಿ ಲಾಭಗಳ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
"ನಮ್ಮ KG ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು 405 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು MCIE ನಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಪಾಲನ್ನು 358 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ನಾವು ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು -- 763 ಕೋಟಿ ರೂ. - ಈ ವರ್ಷದ (Q1 FY25) ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ," ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
"ನಾವು FY25 ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ಥಾನಗಳ ಬಂಡವಾಳ, ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಮತ್ತು ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ" ಎಂದು ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಅನೀಶ್ ಶಾ ಹೇಳಿದರು."MMFSL ((ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫೈನಾನ್ಶಿಯಲ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) ನಲ್ಲಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಆಸ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸುಧಾರಿಸಿದಂತೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು TechM ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಜಿನ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಗಮನವಾಗಿ ಮಾರ್ಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಸೇರಿಸಿದರು.
"ಈ ಆವೇಗ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಯ ಕಡೆಗೆ ಪಟ್ಟುಬಿಡದ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು FY25 ರಲ್ಲಿ 'ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು' ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.
ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ಎರಡೂ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಷಾ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಷೇರುಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಮೀರಿ, ಕಂಪನಿಯು ಮಾರ್ಜಿನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಲಾಭದ ಆಚೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ SUV ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಇದು ಬೇಡಿಕೆಯ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.
ಕಠಿಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫೈನಾನ್ಸ್ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಕಂಪನಿಯು ಮೊದಲೇ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ತನ್ನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ತಿರುವಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಆಸ್ತಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಒಂದು ತಿರುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಟೆಕ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟರ್ನ್ಅರೌಂಡ್ ಕೂಡ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ (ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ) ಸರಿಯಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಟರ್ನ್ಅರೌಂಡ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನಾವು ಆಶಿಸುವಂತೆ ನೀವು ನಿರಂತರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.
ಷಾ ಪ್ರಕಾರ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಈಗ ಉತ್ತಮ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೂ ಅದು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಡಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿಲ್ಲ.
"ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವ್ಯಾಪಾರವು ಈಗ ಸಾಕಷ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ... ಪ್ರಸ್ತುತ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಶಾ ಹೇಳಿದರು.ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ವಿಭಾಗವು 1.24 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಕ್ಯೂ1 ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ವಿಭಾಗವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 14 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 2.12 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಕ್ಯೂ1 ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಎಸ್‌ಯುವಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 18,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ 49,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.
"Q1 FY25 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅತ್ಯಧಿಕ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪರಿಮಾಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೋರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳ PBIT ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು 110 bps y-o-y ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು CEO (ಆಟೋ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್) ರಾಜೇಶ್ ಜೆಜುರಿಕರ್ ಹೇಳಿದರು. ವಲಯ), M&M ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಕಂಪನಿಯು 21.6 ಶೇಕಡಾ ಆದಾಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 3.5 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ LCV ಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಶೇಕಡಾ 50.9 ರಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ದಾಟಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಂಪನಿಯು ಕಾಯುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 49,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜೆಜುರಿಕರ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕೃಷಿ ವಲಯದ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪರಿಮಾಣವು 1.20 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 5 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಂ & ಎಂ ಹೇಳಿದೆ.ಮಾನ್ಸೂನ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು "ಧನಾತ್ಮಕ" ಆಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಸರ್ಕಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇವೆ.
"ನಾವು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರಗಳಾದ್ಯಂತ ದೃಢವಾದ ಮಾರ್ಜಿನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಾಹ್ಯ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು M&M ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಅಧಿಕಾರಿ ಅಮರಜ್ಯೋತಿ ಬರುವಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ನಾವು ಮೇ 2024 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಂವಹನ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು M&M ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಷಾ, ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಲಾಭದಾಯಕ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಲವಾದ ಕಾರಣವಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
