ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಟೆಹ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (IPGL) ಮತ್ತು ಇರಾನ್‌ನ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಜಲಮಾರ್ಗ ಸಚಿವ ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೋವಾಲ್, ಇರಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಭಾರತೀಯ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ X ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ IPGL ಸುಮಾರು $ 120 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ $ 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಹಣಕಾಸು ಇರುತ್ತದೆ, ಒಪ್ಪಂದದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು $ 370 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇರಾನ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಮೆಹರ್ದಾ ಬಜ್ರ್ಪಾಶ್ ಟೆಹ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ತೀವ್ರ ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣಾ ಪ್ರಚಾರದ ನಡುವೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಟಿ ಟೆಹ್ರಾನ್‌ಗೆ ಹಾರಿದ ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೋವಾಲ್ ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಚಬಹಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಉಭಯ ದೇಶಗಳು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿವೆ ಎಂದು ಸೋನೊವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು 2016 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಹಿಂದಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಬಹಾರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಹಿದ್ ಬೆಹೆಷ್ಟಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
"ಚಾಬಹಾರ್ ಬಂದರಿನ ಮಹತ್ವವು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಕೇವಲ ವಾಹಿನಿಯಾಗಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮೀರಿದೆ; ಇದು ಭಾರತವನ್ನು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಸೋನೊವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಹಿಯು ಚಬಹಾರ್ ಬಂದರಿನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಗುಣಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸೋನೊವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು, "ಚಬಹಾರ್ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ಇರಾನ್ ಬಂದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ನಾಟಿಕಾ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಂದರು ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. ನೋಟ."
ಭಾರತವು ಇರಾನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನದ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಭೂ-ಆವೃತ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಚಬಹಾರ್‌ನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇರಾನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವೆ ಇರಾನ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಕರಾಚಿ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಗ್ವಾದರ್ ಬಂದರನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಬಹಾರ್ ಬಂದರನ್ನು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನಾರ್ತ್-ಸೌಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (INSTC) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ, ಅದು ಭಾರತವನ್ನು ಇರಾನ್ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ದಟ್ಟಣೆಯ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಆಫ್ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಇರಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕರಾವಳಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಚೀನಾ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಬರುತ್ತದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಎಸ್, ಜೈಶಂಕರ್ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ IPGL ಸುಮಾರು $ 120 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ $ 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಹಣಕಾಸು ಇರುತ್ತದೆ, ಒಪ್ಪಂದದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು $ 370 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇರಾನ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಮೆಹರ್ದಾ ಬಜ್ರ್ಪಾಶ್ ಟೆಹ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ತೀವ್ರ ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣಾ ಪ್ರಚಾರದ ನಡುವೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಟಿ ಟೆಹ್ರಾನ್‌ಗೆ ಹಾರಿದ ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೋವಾಲ್ ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಚಬಹಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಉಭಯ ದೇಶಗಳು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿವೆ ಎಂದು ಸೋನೊವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು 2016 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಹಿಂದಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಬಹಾರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಹಿದ್ ಬೆಹೆಷ್ಟಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
"ಚಾಬಹಾರ್ ಬಂದರಿನ ಮಹತ್ವವು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಕೇವಲ ವಾಹಿನಿಯಾಗಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮೀರಿದೆ; ಇದು ಭಾರತವನ್ನು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಸೋನೊವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಹಿಯು ಚಬಹಾರ್ ಬಂದರಿನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಗುಣಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸೋನೊವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು, "ಚಬಹಾರ್ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ಇರಾನ್ ಬಂದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ನಾಟಿಕಾ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಂದರು ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. ನೋಟ."
ಭಾರತವು ಇರಾನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನದ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಭೂ-ಆವೃತ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಚಬಹಾರ್‌ನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇರಾನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವೆ ಇರಾನ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಕರಾಚಿ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಗ್ವಾದರ್ ಬಂದರನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಬಹಾರ್ ಬಂದರನ್ನು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನಾರ್ತ್-ಸೌಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (INSTC) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ, ಅದು ಭಾರತವನ್ನು ಇರಾನ್ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ದಟ್ಟಣೆಯ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಆಫ್ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಇರಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕರಾವಳಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಚೀನಾ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಬರುತ್ತದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಎಸ್, ಜೈಶಂಕರ್ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
