సిక్కింలో ఆకస్మిక వరదల నేపథ్యంలో ముందస్తు సహాయక చర్యలకు కేంద్రం అందించిన సహాయానికి ప్రధాని మోదీకి తమంగ్ కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
ఈ సమావేశంలో, ఇరువురు నేతలు 12 ఆదివాసీ వర్గాలకు గిరిజన హోదా, సిక్కిం శాసనసభలో లింబూ-తమాంగ్ సీటు రిజర్వేషన్ మరియు 17వ కర్మపా ఓగ్యెన్ ట్రిన్లీ డోర్జీ సిక్కిం పర్యటనతో సహా పలు ముఖ్యమైన అంశాలపై చర్చించారు.
సిక్కిం మరియు తూర్పు నేపాల్ మధ్య చేవా భంజ్‌యాంగ్‌లో ఇంటిగ్రేటెడ్ చెక్‌పోస్టుతో మల్టీమోడల్ కారిడార్‌ను నిర్మించే చొరవను కూడా ముఖ్యమంత్రి ప్రధాని మోదీకి వివరించారు.
అదనంగా, అతను రికవరీ మరియు పునర్నిర్మాణం కోసం రూ. 3673.25 కోట్లు అంచనా వేసి, నిరంతర మద్దతు అవసరాన్ని నొక్కిచెప్పి, పోస్ట్ డిజాస్టర్ నీడ్ అసెస్‌మెంట్ నివేదికను సమర్పించాడు.
ఇదిలా ఉండగా, వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన మార్గం కావడంతో, NH-10పై తరచుగా కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల కనెక్టివిటీకి పదేపదే అంతరాయాలు ఏర్పడుతున్నాయని, వాటికి శాశ్వత పరిష్కారం చూపాలని ముఖ్యమంత్రి అభ్యర్థించారు.
సిక్కిం ముఖ్యమంత్రి తన సోషల్ మీడియా హ్యాండిల్‌ను తీసుకొని ఇలా వ్రాశారు: “ఇటీవలి ఉత్తర సిక్కింలో క్లౌడ్‌బర్స్ట్‌ల తర్వాత గాంగ్‌టక్‌ను ఇండో-చైనా సరిహద్దుకు కలిపే NH-310Aని పునరుద్ధరించడానికి నేను తక్షణ జోక్యాన్ని కూడా కోరాను. పశ్చిమ బెంగాల్‌లోని బక్రాకోట్ మరియు సిక్కింలోని రోరతంగ్ మధ్య హిమాలయ రైల్వే లైన్ అభివృద్ధిని కూడా నేను ప్రతిపాదించాను, ఈ ప్రయత్నానికి మద్దతుగా 1917 నుండి చారిత్రక కరస్పాండెన్స్‌ను అందించాను.
ఈ సమావేశానికి లోక్‌సభ ఎంపీ ఇంద్ర హంగ్ సుబ్బా, ఆర్ఎస్ ఎంపీ డీటీ లెప్చా కూడా హాజరయ్యారు.
ఈ సమావేశంలో, ఇరువురు నేతలు 12 ఆదివాసీ వర్గాలకు గిరిజన హోదా, సిక్కిం శాసనసభలో లింబూ-తమాంగ్ సీటు రిజర్వేషన్ మరియు 17వ కర్మపా ఓగ్యెన్ ట్రిన్లీ డోర్జీ సిక్కిం పర్యటనతో సహా పలు ముఖ్యమైన అంశాలపై చర్చించారు.
సిక్కిం మరియు తూర్పు నేపాల్ మధ్య చేవా భంజ్‌యాంగ్‌లో ఇంటిగ్రేటెడ్ చెక్‌పోస్టుతో మల్టీమోడల్ కారిడార్‌ను నిర్మించే చొరవను కూడా ముఖ్యమంత్రి ప్రధాని మోదీకి వివరించారు.
అదనంగా, అతను రికవరీ మరియు పునర్నిర్మాణం కోసం రూ. 3673.25 కోట్లు అంచనా వేసి, నిరంతర మద్దతు అవసరాన్ని నొక్కిచెప్పి, పోస్ట్ డిజాస్టర్ నీడ్ అసెస్‌మెంట్ నివేదికను సమర్పించాడు.
ఇదిలా ఉండగా, వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన మార్గం కావడంతో, NH-10పై తరచుగా కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల కనెక్టివిటీకి పదేపదే అంతరాయాలు ఏర్పడుతున్నాయని, వాటికి శాశ్వత పరిష్కారం చూపాలని ముఖ్యమంత్రి అభ్యర్థించారు.
సిక్కిం ముఖ్యమంత్రి తన సోషల్ మీడియా హ్యాండిల్‌ను తీసుకొని ఇలా వ్రాశారు: “ఇటీవలి ఉత్తర సిక్కింలో క్లౌడ్‌బర్స్ట్‌ల తర్వాత గాంగ్‌టక్‌ను ఇండో-చైనా సరిహద్దుకు కలిపే NH-310Aని పునరుద్ధరించడానికి నేను తక్షణ జోక్యాన్ని కూడా కోరాను. పశ్చిమ బెంగాల్‌లోని బక్రాకోట్ మరియు సిక్కింలోని రోరతంగ్ మధ్య హిమాలయ రైల్వే లైన్ అభివృద్ధిని కూడా నేను ప్రతిపాదించాను, ఈ ప్రయత్నానికి మద్దతుగా 1917 నుండి చారిత్రక కరస్పాండెన్స్‌ను అందించాను.
ఈ సమావేశానికి లోక్‌సభ ఎంపీ ఇంద్ర హంగ్ సుబ్బా, ఆర్ఎస్ ఎంపీ డీటీ లెప్చా కూడా హాజరయ్యారు.
