న్యూఢిల్లీ [భారతదేశం], నెట్‌వర్క్ ప్లానింగ్ గ్రూప్ (NPG) 73వ సమావేశం జూన్ 21న న్యూఢిల్లీలో జరిగినట్లు వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ గురువారం తెలిపింది.
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ (MoR) నుండి రెండు మరియు నేషనల్ ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (NICDC) నుండి ఆరు సహా ఎనిమిది ప్రధాన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులను మూల్యాంకనం చేయడంపై సమావేశం దృష్టి సారించింది. పరిశ్రమల ప్రోత్సాహం మరియు అంతర్గత వాణిజ్యం (డిపిఐఐటి) విభాగం అదనపు కార్యదర్శి రాజీవ్ సింగ్ ఠాకూర్ దీనికి అధ్యక్షత వహించారు.
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ నుండి వచ్చిన మొదటి ప్రాజెక్ట్ మహారాష్ట్రలోని నాసిక్ మరియు జల్గావ్ జిల్లాల్లోని మన్మాడ్ నుండి జల్గావ్ వరకు 160 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో నాల్గవ బ్రాడ్-గేజ్ రైలు మార్గాన్ని నిర్మించడం. 2,594 కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడితో, ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రస్తుత రైల్వే లైన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, కార్గో మరియు ప్యాసింజర్ రైళ్లను సులభతరం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది జాతీయ అవస్థాపన ప్రాధాన్యతలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ఈ ప్రాంతంలో భవిష్యత్తులో రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి కీలకమైనది.
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ నుండి వచ్చిన రెండవ ప్రాజెక్ట్ మహారాష్ట్రలోని జల్గావ్ జిల్లాలోని భుసావల్ నుండి మధ్యప్రదేశ్‌లోని బుర్హాన్‌పూర్ మరియు ఖాండ్వా జిల్లాల వరకు 130.5 కిలోమీటర్ల మేర మూడవ మరియు నాల్గవ బ్రాడ్-గేజ్ రైలు మార్గాలను నిర్మించడం.
3,285 కోట్ల వ్యయంతో అంచనా వేయబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్, సెక్షన్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుందని, ప్రాంతీయ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగంలో భారతీయ రైల్వే మార్కెట్ వాటాను పెంచుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఇది ఆర్థిక వృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది మరియు ఈ ప్రాంతానికి స్థిరమైన రవాణా పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. రెండు రైల్వే ప్రాజెక్టులు ఎనర్జీ మినరల్ సిమెంట్ కారిడార్ (EMCC) కార్యక్రమంలో భాగంగా ఉన్నాయి, ఇవి బొగ్గు, సిమెంట్ మరియు ఖనిజ ఉత్పత్తి ప్రాంతాలకు కనెక్టివిటీని అందించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.
అదనంగా, నాలుగు NICDC ప్రాజెక్ట్‌లు ఉత్తర ప్రదేశ్‌లోని ఆగ్రా మరియు ప్రయాగ్‌రాజ్, హర్యానాలోని హిసార్ మరియు బీహార్‌లోని గయాలో 8,175 కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడితో ఇంటిగ్రేటెడ్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ క్లస్టర్‌లను (IMCs) అభివృద్ధి చేయడంపై దృష్టి సారించాయి.
ఈ ప్రాజెక్ట్‌లు స్మార్ట్ టెక్నాలజీలు, లాజిస్టిక్స్, రెసిడెన్షియల్ మరియు కమర్షియల్ సౌకర్యాలు మరియు విద్య మరియు ఆరోగ్య సంరక్షణ సేవలను కలుపుకొని పరిశ్రమ 4.0 ప్రమాణాలకు కట్టుబడి అత్యాధునిక తయారీ కేంద్రాలను రూపొందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. IMCలు ఇ-మొబిలిటీ, ఫుడ్ ప్రాసెసింగ్, ఎఫ్‌ఎమ్‌సిజి, లెదర్ మరియు అపెరల్ వంటి రంగాలను అందిస్తాయి.
మరో రెండు ఎన్‌ఐసిడిసి ప్రాజెక్టులు కర్నూలు జిల్లాలోని ఒరవకల్ ఇండస్ట్రియల్ ఏరియా మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని వైఎస్ఆర్ కడప జిల్లాలోని కొప్పర్తి పారిశ్రామిక ప్రాంతాన్ని రూ. 5,367 కోట్ల పెట్టుబడితో అభివృద్ధి చేస్తాయి.
ఈ ప్రాజెక్టులు పరిశ్రమలను ఆకర్షించడానికి అధునాతన మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి మరియు ప్రధాన రహదారులు, రైల్వే లైన్లు మరియు ఓడరేవుల సమీపంలో వ్యూహాత్మకంగా ఉన్నాయి. అవి సామాజిక-ఆర్థిక పురోగతిని ప్రేరేపిస్తాయని మరియు గణనీయమైన ఉపాధి అవకాశాలను సృష్టిస్తాయని భావిస్తున్నారు.
ఈ సమావేశంలో, అన్ని ప్రాజెక్టులు వాటి సమగ్ర ప్రణాళిక మరియు PM గతిశక్తి సూత్రాలకు కట్టుబడి ఉండటం కోసం మూల్యాంకనం చేయబడ్డాయి. ఈ ప్రాజెక్టుల వల్ల సామాజిక-ఆర్థిక ప్రయోజనాలు, మెరుగైన కనెక్టివిటీ, తగ్గిన రవాణా ఖర్చులు మరియు మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని మంత్రిత్వ శాఖ నొక్కి చెప్పింది.
కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడంలో, లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడంలో మరియు భారతదేశం అంతటా అధునాతన ఉత్పాదక పర్యావరణ వ్యవస్థలను స్థాపించడంలో ఈ ప్రాజెక్టులు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయని మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది. వారు పారిశ్రామిక వృద్ధిని నడపడానికి, పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి మరియు దేశ ఆర్థికాభివృద్ధి లక్ష్యాలకు గణనీయంగా దోహదపడేందుకు సిద్ధంగా ఉన్నారు.
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ (MoR) నుండి రెండు మరియు నేషనల్ ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (NICDC) నుండి ఆరు సహా ఎనిమిది ప్రధాన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులను మూల్యాంకనం చేయడంపై సమావేశం దృష్టి సారించింది. పరిశ్రమల ప్రోత్సాహం మరియు అంతర్గత వాణిజ్యం (డిపిఐఐటి) విభాగం అదనపు కార్యదర్శి రాజీవ్ సింగ్ ఠాకూర్ దీనికి అధ్యక్షత వహించారు.
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ నుండి వచ్చిన మొదటి ప్రాజెక్ట్ మహారాష్ట్రలోని నాసిక్ మరియు జల్గావ్ జిల్లాల్లోని మన్మాడ్ నుండి జల్గావ్ వరకు 160 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో నాల్గవ బ్రాడ్-గేజ్ రైలు మార్గాన్ని నిర్మించడం. 2,594 కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడితో, ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రస్తుత రైల్వే లైన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, కార్గో మరియు ప్యాసింజర్ రైళ్లను సులభతరం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది జాతీయ అవస్థాపన ప్రాధాన్యతలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ఈ ప్రాంతంలో భవిష్యత్తులో రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి కీలకమైనది.
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ నుండి వచ్చిన రెండవ ప్రాజెక్ట్ మహారాష్ట్రలోని జల్గావ్ జిల్లాలోని భుసావల్ నుండి మధ్యప్రదేశ్‌లోని బుర్హాన్‌పూర్ మరియు ఖాండ్వా జిల్లాల వరకు 130.5 కిలోమీటర్ల మేర మూడవ మరియు నాల్గవ బ్రాడ్-గేజ్ రైలు మార్గాలను నిర్మించడం.
3,285 కోట్ల వ్యయంతో అంచనా వేయబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్, సెక్షన్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుందని, ప్రాంతీయ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగంలో భారతీయ రైల్వే మార్కెట్ వాటాను పెంచుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఇది ఆర్థిక వృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది మరియు ఈ ప్రాంతానికి స్థిరమైన రవాణా పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. రెండు రైల్వే ప్రాజెక్టులు ఎనర్జీ మినరల్ సిమెంట్ కారిడార్ (EMCC) కార్యక్రమంలో భాగంగా ఉన్నాయి, ఇవి బొగ్గు, సిమెంట్ మరియు ఖనిజ ఉత్పత్తి ప్రాంతాలకు కనెక్టివిటీని అందించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.
అదనంగా, నాలుగు NICDC ప్రాజెక్ట్‌లు ఉత్తర ప్రదేశ్‌లోని ఆగ్రా మరియు ప్రయాగ్‌రాజ్, హర్యానాలోని హిసార్ మరియు బీహార్‌లోని గయాలో 8,175 కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడితో ఇంటిగ్రేటెడ్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ క్లస్టర్‌లను (IMCs) అభివృద్ధి చేయడంపై దృష్టి సారించాయి.
ఈ ప్రాజెక్ట్‌లు స్మార్ట్ టెక్నాలజీలు, లాజిస్టిక్స్, రెసిడెన్షియల్ మరియు కమర్షియల్ సౌకర్యాలు మరియు విద్య మరియు ఆరోగ్య సంరక్షణ సేవలను కలుపుకొని పరిశ్రమ 4.0 ప్రమాణాలకు కట్టుబడి అత్యాధునిక తయారీ కేంద్రాలను రూపొందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. IMCలు ఇ-మొబిలిటీ, ఫుడ్ ప్రాసెసింగ్, ఎఫ్‌ఎమ్‌సిజి, లెదర్ మరియు అపెరల్ వంటి రంగాలను అందిస్తాయి.
మరో రెండు ఎన్‌ఐసిడిసి ప్రాజెక్టులు కర్నూలు జిల్లాలోని ఒరవకల్ ఇండస్ట్రియల్ ఏరియా మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని వైఎస్ఆర్ కడప జిల్లాలోని కొప్పర్తి పారిశ్రామిక ప్రాంతాన్ని రూ. 5,367 కోట్ల పెట్టుబడితో అభివృద్ధి చేస్తాయి.
ఈ ప్రాజెక్టులు పరిశ్రమలను ఆకర్షించడానికి అధునాతన మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి మరియు ప్రధాన రహదారులు, రైల్వే లైన్లు మరియు ఓడరేవుల సమీపంలో వ్యూహాత్మకంగా ఉన్నాయి. అవి సామాజిక-ఆర్థిక పురోగతిని ప్రేరేపిస్తాయని మరియు గణనీయమైన ఉపాధి అవకాశాలను సృష్టిస్తాయని భావిస్తున్నారు.
ఈ సమావేశంలో, అన్ని ప్రాజెక్టులు వాటి సమగ్ర ప్రణాళిక మరియు PM గతిశక్తి సూత్రాలకు కట్టుబడి ఉండటం కోసం మూల్యాంకనం చేయబడ్డాయి. ఈ ప్రాజెక్టుల వల్ల సామాజిక-ఆర్థిక ప్రయోజనాలు, మెరుగైన కనెక్టివిటీ, తగ్గిన రవాణా ఖర్చులు మరియు మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని మంత్రిత్వ శాఖ నొక్కి చెప్పింది.
కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడంలో, లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడంలో మరియు భారతదేశం అంతటా అధునాతన ఉత్పాదక పర్యావరణ వ్యవస్థలను స్థాపించడంలో ఈ ప్రాజెక్టులు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయని మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది. వారు పారిశ్రామిక వృద్ధిని నడపడానికి, పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి మరియు దేశ ఆర్థికాభివృద్ధి లక్ష్యాలకు గణనీయంగా దోహదపడేందుకు సిద్ధంగా ఉన్నారు.
