జోహన్నెస్‌బర్గ్, భారతదేశం 2013 నుండి వాహనాల దిగుమతుల కోసం దక్షిణాఫ్రికా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క అగ్ర దేశంగా మారింది, ఆటోమోటివ్ బిజినెస్ కౌన్సిల్ తన BRICS+ పరిశోధన నివేదిక 2024లో పేర్కొంది.
ఎందుకంటే దేశీయ విపణిలో అత్యధిక విక్రయాలను కలిగి ఉన్న చిన్న మరియు ప్రవేశ-స్థాయి వాహనాలకు గ్లోబల్ హబ్‌గా భారతదేశం వివిధ బ్రాండ్‌లచే స్థాపించబడిందని నివేదిక పేర్కొంది.
టాటా మరియు మహీంద్రా తమ ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తులను దక్షిణాఫ్రికాలో దృఢంగా స్థాపించాయి. డర్బన్‌లో ఉత్పత్తి శ్రేణితో సహా ప్రధాన పెట్టుబడుల కారణంగా భారతదేశం వెలుపల దక్షిణాఫ్రికా తమ "రెండవ ఇల్లు" అని మహీంద్రా అధికారులు పదేపదే పునరుద్ఘాటించారు.
చైనా మరియు భారతదేశం 2010 నుండి దక్షిణాఫ్రికా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క టాప్ 10 వ్యాపార భాగస్వాములలో రెండుగా స్థిరంగా ఉన్నాయి, ప్రధానంగా ఆటోమోటివ్ దిగుమతులు పెరుగుతున్న స్థాయి కారణంగా.
ఇటీవల ప్రవేశించిన చైనా 2022 నుండి వాహన దిగుమతుల మూలంగా రెండవ అతిపెద్ద దేశంగా తన స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకుంది, ఆర్థికంగా ఇబ్బందుల్లో ఉన్న వినియోగదారులు దేశీయ మార్కెట్‌లో మరింత సరసమైన మోడల్ ఎంపికల వైపు ఆకర్షితులయ్యారు, అదే సమయంలో దేశం అనంతర భాగాల కోసం అగ్ర దేశంగా మారింది. 2018 నుంచి దిగుమతులు జరుగుతున్నాయని నివేదిక పేర్కొంది.
"2023లో, ఆటోమోటివ్ ట్రేడ్ బ్యాలెన్స్ భారతదేశానికి అనుకూలంగా ఉంది, ఎగుమతి విలువ నిష్పత్తి 97,7 నుండి 1, చైనాతో 56,8 నుండి 1 మరియు బ్రెజిల్‌తో 2,6 నుండి 1" అని నివేదిక పేర్కొంది. బ్రిక్స్ దేశాలు పరిపూరకరమైన అంశాలను అన్వేషించడం, అనుభవాలను పంచుకోవడం మరియు ఆటోమోటివ్ వాణిజ్యం మరియు పెట్టుబడి సంబంధిత సమస్యలలో సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించుకోవడాన్ని ప్రోత్సహించాల్సిన అవసరాన్ని గుర్తించింది.
బ్రిక్స్‌లో (బ్రెజిల్, రష్యా, ఇండియా, చైనా మరియు దక్షిణాఫ్రికా) దక్షిణాఫ్రికా ప్రవేశం దేశం యొక్క అంతర్జాతీయ స్థాయిని మరియు ఈ ప్రధాన ఆర్థిక శక్తులతో వాణిజ్య మరియు ఆర్థిక సంబంధాలను పెంచిందని నివేదిక పేర్కొంది.
2010లో దక్షిణాఫ్రికా BRICSలో చేరిన తర్వాత, 2010 నుండి 2011 వరకు మొత్తం నాలుగు భాగస్వామ్య దేశాల విషయంలో ఆటోమోటివ్ ఎగుమతులు పెరిగాయి, ఆ సమయంలో దక్షిణాఫ్రికా ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తులపై పెరిగిన ఆసక్తి దీనికి కారణమని చెప్పవచ్చు.
ఏదేమైనా, 2010 మరియు 2023 మధ్య భారతదేశం విషయంలో ఆటోమోటివ్ ఎగుమతులు క్షీణించాయి, అయితే బ్రెజిల్, చైనా మరియు రష్యాల పెరుగుదలను ప్రతిబింబించినప్పటికీ, దేశీయ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క మొత్తం రికార్డు ఎగుమతి ఆదాయం 2023లో 270.8 బిలియన్ల దృష్ట్యా ఎగుమతులు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి.
విస్తృత మార్కెట్ మరియు ఆర్థిక పరిస్థితులు, ఆటోమోటివ్ పాలసీ కారకాలు, టారిఫ్ చర్యలు మరియు దక్షిణాఫ్రికాలో తయారు చేయబడిన నిర్దిష్ట ప్రీమియం ప్యాసింజర్ కార్ మోడల్‌లు మరియు బక్కీలకు సరిపోని సంబంధిత దేశ ప్రొఫైల్‌లు వంటి బ్రిక్స్ దేశాలకు సంబంధించి ఈ ఉదాసీన ఎగుమతి పనితీరుకు కారణాలను నివేదిక పేర్కొంది. ”.
"ఆటోమోటివ్ దిగుమతుల విషయానికొస్తే, దక్షిణాఫ్రికాలో నాలుగు దేశాల నుండి ధ్వని పెరుగుదల 2010 నుండి 2011 వరకు నమోదైంది. 2010 నుండి 2023 వరకు, చైనా, భారతదేశం మరియు బ్రెజిల్ నుండి ఆటోమోటివ్ దిగుమతులు గణనీయమైన మార్జిన్లతో పెరిగాయి," అని అది పేర్కొంది.
జనవరి 2024 నుండి బ్రిక్స్+ కూటమిలో మరో ఐదు దేశాలను చేర్చుకోవడం ద్వారా దక్షిణాఫ్రికాకు వచ్చే అవకాశాలను నివేదిక పంచుకుంది.
“జనవరి 1, 2024 నుండి బ్రిక్స్+కి గ్రూప్ విస్తరణ, ఇతర ముఖ్యమైన అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలతో సహా, ఆటోమోటివ్ రంగంతో సహా వివిధ ప్రపంచ పరిశ్రమలను పునర్నిర్మిస్తామని హామీ ఇచ్చింది.
“కొత్త సభ్య దేశాల ఏకీకరణ BRICS+లో ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసులను ఆప్టిమైజ్ చేయగలదు. "BRICS మరింత సమానమైన గ్లోబల్ ల్యాండ్‌స్కేప్‌ను సృష్టించాలనే దాని ప్రాథమిక-ఆధారిత భాగస్వామ్య కోరిక కారణంగా సంభావ్య సభ్యుల యొక్క విభిన్న సమూహాన్ని ఆకర్షిస్తుంది, ప్రస్తుతం అనేక దేశాలు తమ పట్ల పక్షపాతంతో ఉన్నాయని విశ్వసిస్తున్నాయి" అని నివేదిక పేర్కొంది.
ఎందుకంటే దేశీయ విపణిలో అత్యధిక విక్రయాలను కలిగి ఉన్న చిన్న మరియు ప్రవేశ-స్థాయి వాహనాలకు గ్లోబల్ హబ్‌గా భారతదేశం వివిధ బ్రాండ్‌లచే స్థాపించబడిందని నివేదిక పేర్కొంది.
టాటా మరియు మహీంద్రా తమ ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తులను దక్షిణాఫ్రికాలో దృఢంగా స్థాపించాయి. డర్బన్‌లో ఉత్పత్తి శ్రేణితో సహా ప్రధాన పెట్టుబడుల కారణంగా భారతదేశం వెలుపల దక్షిణాఫ్రికా తమ "రెండవ ఇల్లు" అని మహీంద్రా అధికారులు పదేపదే పునరుద్ఘాటించారు.
చైనా మరియు భారతదేశం 2010 నుండి దక్షిణాఫ్రికా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క టాప్ 10 వ్యాపార భాగస్వాములలో రెండుగా స్థిరంగా ఉన్నాయి, ప్రధానంగా ఆటోమోటివ్ దిగుమతులు పెరుగుతున్న స్థాయి కారణంగా.
ఇటీవల ప్రవేశించిన చైనా 2022 నుండి వాహన దిగుమతుల మూలంగా రెండవ అతిపెద్ద దేశంగా తన స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకుంది, ఆర్థికంగా ఇబ్బందుల్లో ఉన్న వినియోగదారులు దేశీయ మార్కెట్‌లో మరింత సరసమైన మోడల్ ఎంపికల వైపు ఆకర్షితులయ్యారు, అదే సమయంలో దేశం అనంతర భాగాల కోసం అగ్ర దేశంగా మారింది. 2018 నుంచి దిగుమతులు జరుగుతున్నాయని నివేదిక పేర్కొంది.
"2023లో, ఆటోమోటివ్ ట్రేడ్ బ్యాలెన్స్ భారతదేశానికి అనుకూలంగా ఉంది, ఎగుమతి విలువ నిష్పత్తి 97,7 నుండి 1, చైనాతో 56,8 నుండి 1 మరియు బ్రెజిల్‌తో 2,6 నుండి 1" అని నివేదిక పేర్కొంది. బ్రిక్స్ దేశాలు పరిపూరకరమైన అంశాలను అన్వేషించడం, అనుభవాలను పంచుకోవడం మరియు ఆటోమోటివ్ వాణిజ్యం మరియు పెట్టుబడి సంబంధిత సమస్యలలో సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించుకోవడాన్ని ప్రోత్సహించాల్సిన అవసరాన్ని గుర్తించింది.
బ్రిక్స్‌లో (బ్రెజిల్, రష్యా, ఇండియా, చైనా మరియు దక్షిణాఫ్రికా) దక్షిణాఫ్రికా ప్రవేశం దేశం యొక్క అంతర్జాతీయ స్థాయిని మరియు ఈ ప్రధాన ఆర్థిక శక్తులతో వాణిజ్య మరియు ఆర్థిక సంబంధాలను పెంచిందని నివేదిక పేర్కొంది.
2010లో దక్షిణాఫ్రికా BRICSలో చేరిన తర్వాత, 2010 నుండి 2011 వరకు మొత్తం నాలుగు భాగస్వామ్య దేశాల విషయంలో ఆటోమోటివ్ ఎగుమతులు పెరిగాయి, ఆ సమయంలో దక్షిణాఫ్రికా ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తులపై పెరిగిన ఆసక్తి దీనికి కారణమని చెప్పవచ్చు.
ఏదేమైనా, 2010 మరియు 2023 మధ్య భారతదేశం విషయంలో ఆటోమోటివ్ ఎగుమతులు క్షీణించాయి, అయితే బ్రెజిల్, చైనా మరియు రష్యాల పెరుగుదలను ప్రతిబింబించినప్పటికీ, దేశీయ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క మొత్తం రికార్డు ఎగుమతి ఆదాయం 2023లో 270.8 బిలియన్ల దృష్ట్యా ఎగుమతులు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి.
విస్తృత మార్కెట్ మరియు ఆర్థిక పరిస్థితులు, ఆటోమోటివ్ పాలసీ కారకాలు, టారిఫ్ చర్యలు మరియు దక్షిణాఫ్రికాలో తయారు చేయబడిన నిర్దిష్ట ప్రీమియం ప్యాసింజర్ కార్ మోడల్‌లు మరియు బక్కీలకు సరిపోని సంబంధిత దేశ ప్రొఫైల్‌లు వంటి బ్రిక్స్ దేశాలకు సంబంధించి ఈ ఉదాసీన ఎగుమతి పనితీరుకు కారణాలను నివేదిక పేర్కొంది. ”.
"ఆటోమోటివ్ దిగుమతుల విషయానికొస్తే, దక్షిణాఫ్రికాలో నాలుగు దేశాల నుండి ధ్వని పెరుగుదల 2010 నుండి 2011 వరకు నమోదైంది. 2010 నుండి 2023 వరకు, చైనా, భారతదేశం మరియు బ్రెజిల్ నుండి ఆటోమోటివ్ దిగుమతులు గణనీయమైన మార్జిన్లతో పెరిగాయి," అని అది పేర్కొంది.
జనవరి 2024 నుండి బ్రిక్స్+ కూటమిలో మరో ఐదు దేశాలను చేర్చుకోవడం ద్వారా దక్షిణాఫ్రికాకు వచ్చే అవకాశాలను నివేదిక పంచుకుంది.
“జనవరి 1, 2024 నుండి బ్రిక్స్+కి గ్రూప్ విస్తరణ, ఇతర ముఖ్యమైన అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలతో సహా, ఆటోమోటివ్ రంగంతో సహా వివిధ ప్రపంచ పరిశ్రమలను పునర్నిర్మిస్తామని హామీ ఇచ్చింది.
“కొత్త సభ్య దేశాల ఏకీకరణ BRICS+లో ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసులను ఆప్టిమైజ్ చేయగలదు. "BRICS మరింత సమానమైన గ్లోబల్ ల్యాండ్‌స్కేప్‌ను సృష్టించాలనే దాని ప్రాథమిక-ఆధారిత భాగస్వామ్య కోరిక కారణంగా సంభావ్య సభ్యుల యొక్క విభిన్న సమూహాన్ని ఆకర్షిస్తుంది, ప్రస్తుతం అనేక దేశాలు తమ పట్ల పక్షపాతంతో ఉన్నాయని విశ్వసిస్తున్నాయి" అని నివేదిక పేర్కొంది.