ముంబై, గోఖలే వంతెనతో సమాంతరంగా అమరికను పూర్తి చేసినందున జూలై 1 నుండి వాహన రాకపోకలకు అంధేరీలోని CD బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్‌ను తెరవాలని ముంబై పౌర సంఘం యోచిస్తోంది.
బృహన్‌ముంబై మునిసిపల్ కార్పొరేషన్ (BMC) ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో గోఖలే బ్రిగేడ్ యొక్క ఉత్తర భాగాన్ని వాహనదారుల కోసం తెరిచినప్పుడు వెలుగులోకి వచ్చిన అలైన్‌మెంట్ అసమతుల్యతపై విరుచుకుపడింది.
బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్‌ను ఎత్తివేసి, హైడ్రాలిక్ జాక్‌లను ఉపయోగించి గోపాలకృష్ణ గోఖలే వంతెనకు సమాంతరంగా అమర్చడం చాలా సవాలుతో కూడిన పనిని విజయవంతంగా పూర్తి చేసినట్లు BMC బుధవారం పేర్కొంది.
"ఈ అనుసంధాన పని కోసం గత రెండు నెలలుగా జరుగుతున్న సూక్ష్మ స్థాయి ప్రణాళిక మరియు అవిశ్రాంత ప్రయత్నాలు ఈ ముఖ్యమైన దశలో విజయవంతమయ్యాయి" అని ప్రకటన పేర్కొంది.
అంధేరి స్టేషన్‌లో రైల్వే ట్రాక్‌లపై పునర్నిర్మించిన గోఖలే వంతెన దశాబ్దం క్రితం నిర్మించిన కనెక్టింగ్ బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్‌తో ఏకీభవించలేదని తేలడంతో BMC తీవ్రంగా విమర్శించబడింది.
14 రోజుల కాంక్రీట్ క్యూరింగ్ పని తరువాత, జూలై 1 న ఈ రెండు వంతెనలపై వాహనాల రాకపోకలను ప్రారంభించడానికి సన్నాహాలు చేస్తున్నట్లు విడుదల హైలైట్.
బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్ మరియు గోఖలే వంతెన అంధేరీ ఈస్ట్ మరియు వెస్ట్ ట్రాఫిక్‌కు ముఖ్యమైన లింక్‌లు కాబట్టి, రెండింటినీ అనుసంధానం చేయడానికి పనులను వేగవంతం చేయాలని BMC కమిషనర్ భూషణ్ గగ్రానీ ఆదేశించారు.
బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్‌ను ఒక వైపు 1,397 మిమీ మరియు మరొక వైపు 650 మిమీ పైకి ఎత్తడానికి హైడ్రాలిక్ జాక్ మరియు 'MS స్టల్ ప్యాకింగ్ ఉపయోగించబడింది. అదే సమయంలో, బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్ కింద పీఠాలు (సపోర్టింగ్ పిల్లర్లు) ఉపయోగించబడ్డాయి, BMC పేర్కొంది.
పీఠానికి ఇచ్చిన 'బోల్ట్'ని బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్ స్తంభాలతో సరిపోల్చడం చాలా కీలకమైన సవాలు అని విడుదల హైలైట్ చేసింది.
"ఈ రెండు పీఠాలను కేవలం 2 మిల్లీమీటర్ల ఖాళీ స్థలంలో చాలా ఖచ్చితంగా సరిపోల్చడం యొక్క సవాలును వంతెన విభాగానికి చెందిన ఇంజనీర్లు మరియు కన్సల్టెంట్‌ల సాంకేతిక బృందం చాలా ప్రణాళికాబద్ధంగా మరియు శాస్త్రీయ పద్ధతిలో ఎదుర్కొంది" అని విడుదల పేర్కొంది.
వీరమాత జీజాబాయి ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ (VGTI), IIT బాంబే సాంకేతిక నిపుణులు మరియు ప్రాజెక్ట్ కోసం కన్సల్టెంట్ సంస్థ అయిన స్ట్రాక్టోనిక్ కన్సల్టింగ్ ఇంజనీర్స్ పర్యవేక్షణలో ఈ పని జరిగింది.
శంకుస్థాపన పనులను త్వరగా పూర్తి చేయడానికి నాణ్యమైన కాంక్రీటును ఉపయోగించారు.
ఈ పని తర్వాత, 24 గంటల్లో వంతెనపై 'లోడ్ టెస్ట్' నిర్వహిస్తారు. దానితో పాటు బ్రిడ్జి జాయింట్ వర్క్ కూడా త్వరలో పూర్తి చేయనున్నట్టు సమాచారం.
బృహన్‌ముంబై మునిసిపల్ కార్పొరేషన్ (BMC) ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో గోఖలే బ్రిగేడ్ యొక్క ఉత్తర భాగాన్ని వాహనదారుల కోసం తెరిచినప్పుడు వెలుగులోకి వచ్చిన అలైన్‌మెంట్ అసమతుల్యతపై విరుచుకుపడింది.
బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్‌ను ఎత్తివేసి, హైడ్రాలిక్ జాక్‌లను ఉపయోగించి గోపాలకృష్ణ గోఖలే వంతెనకు సమాంతరంగా అమర్చడం చాలా సవాలుతో కూడిన పనిని విజయవంతంగా పూర్తి చేసినట్లు BMC బుధవారం పేర్కొంది.
"ఈ అనుసంధాన పని కోసం గత రెండు నెలలుగా జరుగుతున్న సూక్ష్మ స్థాయి ప్రణాళిక మరియు అవిశ్రాంత ప్రయత్నాలు ఈ ముఖ్యమైన దశలో విజయవంతమయ్యాయి" అని ప్రకటన పేర్కొంది.
అంధేరి స్టేషన్‌లో రైల్వే ట్రాక్‌లపై పునర్నిర్మించిన గోఖలే వంతెన దశాబ్దం క్రితం నిర్మించిన కనెక్టింగ్ బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్‌తో ఏకీభవించలేదని తేలడంతో BMC తీవ్రంగా విమర్శించబడింది.
14 రోజుల కాంక్రీట్ క్యూరింగ్ పని తరువాత, జూలై 1 న ఈ రెండు వంతెనలపై వాహనాల రాకపోకలను ప్రారంభించడానికి సన్నాహాలు చేస్తున్నట్లు విడుదల హైలైట్.
బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్ మరియు గోఖలే వంతెన అంధేరీ ఈస్ట్ మరియు వెస్ట్ ట్రాఫిక్‌కు ముఖ్యమైన లింక్‌లు కాబట్టి, రెండింటినీ అనుసంధానం చేయడానికి పనులను వేగవంతం చేయాలని BMC కమిషనర్ భూషణ్ గగ్రానీ ఆదేశించారు.
బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్‌ను ఒక వైపు 1,397 మిమీ మరియు మరొక వైపు 650 మిమీ పైకి ఎత్తడానికి హైడ్రాలిక్ జాక్ మరియు 'MS స్టల్ ప్యాకింగ్ ఉపయోగించబడింది. అదే సమయంలో, బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్ కింద పీఠాలు (సపోర్టింగ్ పిల్లర్లు) ఉపయోగించబడ్డాయి, BMC పేర్కొంది.
పీఠానికి ఇచ్చిన 'బోల్ట్'ని బర్ఫీవాలా ఫ్లైఓవర్ స్తంభాలతో సరిపోల్చడం చాలా కీలకమైన సవాలు అని విడుదల హైలైట్ చేసింది.
"ఈ రెండు పీఠాలను కేవలం 2 మిల్లీమీటర్ల ఖాళీ స్థలంలో చాలా ఖచ్చితంగా సరిపోల్చడం యొక్క సవాలును వంతెన విభాగానికి చెందిన ఇంజనీర్లు మరియు కన్సల్టెంట్‌ల సాంకేతిక బృందం చాలా ప్రణాళికాబద్ధంగా మరియు శాస్త్రీయ పద్ధతిలో ఎదుర్కొంది" అని విడుదల పేర్కొంది.
వీరమాత జీజాబాయి ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ (VGTI), IIT బాంబే సాంకేతిక నిపుణులు మరియు ప్రాజెక్ట్ కోసం కన్సల్టెంట్ సంస్థ అయిన స్ట్రాక్టోనిక్ కన్సల్టింగ్ ఇంజనీర్స్ పర్యవేక్షణలో ఈ పని జరిగింది.
శంకుస్థాపన పనులను త్వరగా పూర్తి చేయడానికి నాణ్యమైన కాంక్రీటును ఉపయోగించారు.
ఈ పని తర్వాత, 24 గంటల్లో వంతెనపై 'లోడ్ టెస్ట్' నిర్వహిస్తారు. దానితో పాటు బ్రిడ్జి జాయింట్ వర్క్ కూడా త్వరలో పూర్తి చేయనున్నట్టు సమాచారం.
