బహిర్గతం అయిన తర్వాత, RTO ఈ విషయంపై వివేకవంతమైన దర్యాప్తును ప్రారంభించింది మరియు డ్రైవింగ్ పరీక్షలు మరియు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ల (DLలు) డాక్యుమెంటేషన్‌తో ప్రత్యక్షంగా లేదా పరోక్షంగా వ్యవహరించే అనేక మంది హెడ్‌లు లక్ష్యంగా చేసుకోవచ్చని అధికారిక వర్గాలు శుక్రవారం సూచించాయి.
దరఖాస్తుదారు/అభ్యర్థుల తప్పనిసరి డ్రైవింగ్ పరీక్షలు నిర్వహించిన తర్వాత డీఎల్‌ల దరఖాస్తుల ప్రాసెసింగ్‌కు సంబంధించి సారథి ఆన్‌లైన్ డేటా ద్వారా 1.04 లక్షల లైసెన్స్‌ల పరీక్ష తనిఖీలో స్కామ్ వెలుగులోకి వచ్చింది.
తనిఖీ చేసిన 1.04 లక్షల లైసెన్సులలో 76,354 DLలు లేదా దాదాపు 75 శాతం - 2023-2024లో చెల్లుబాటు కాని వాహనాలపై అనుమానిత డ్రైవింగ్ పరీక్షలు నిర్వహించడంతో ఆడిట్ ఫలితం కలవరపెట్టింది.
థానే సామాజిక కార్యకర్త బిను వర్గీస్ ఇచ్చిన సూచనను అనుసరించి, RTO అధికారిక వెల్లడిపై పగులగొట్టింది, సుదూర చిక్కులు మరియు వేలాది మంది డ్రైవర్లు రోడ్లపై వేగంగా తిరుగుతున్న అనుమానాస్పద డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలు ఉన్నాయి.
ద్విచక్ర వాహనాలు మరియు కార్లతో కూడిన నాలుగు వాహనాలను స్కూటర్ల నుండి క్రేన్ల వరకు వివిధ వర్గాల వాహనాలకు పరీక్షలు నిర్వహించడం కోసం పదేపదే ఎలా ఉపయోగించారనే వివరాలను DL డేటా విసిరింది, దానిపై 76,354 ప్రశ్నార్థకమైన DLలు జారీ చేయబడ్డాయి.
రెండు ద్విచక్ర వాహనాలపై 41,093 డీఎల్‌లు జారీ చేయగా, రెండు నాలుగు చక్రాల వాహనాలపై మరో 35,261 డీఎల్‌లు క్లియర్ చేయబడి, గుడ్డి లావాదేవీలు జరిగే అవకాశం ఉంది.
ఆడిటర్లు ఇలా ముగించారు, “LMV కోసం లైసెన్స్‌లు జారీ చేయబడ్డాయి, అయితే ద్విచక్ర (మోటార్‌సైకిల్స్) వాహనాలపై డ్రైవింగ్ పరీక్షలు జరిగాయి. మోటార్‌సైకిల్/స్కూటర్ కేటగిరీ కోసం DLలు జారీ చేయబడ్డాయి, అయితే LMVలపై డ్రైవింగ్ పరీక్షలు జరిగాయి. త్రీవీలర్ కేటగిరీకి డీఎల్‌లు జారీ చేయబడ్డాయి, అయితే మోటర్‌కార్లు లేదా ద్విచక్ర వాహనాలపై డ్రైవింగ్ పరీక్షలు జరిగాయి.
DL పరీక్షలను నిర్వహించేందుకు డాక్యుమెంటేషన్‌ను ప్రాసెస్ చేస్తున్నప్పుడు, విధి విధానాలను అనుసరించలేదు లేదా అధీకృత RTO ఇన్‌స్పెక్టర్ల ద్వారా వాహన వివరాలను ధృవీకరించడం లేదని ఆడిటర్లు RTOను పైకి లాగారు.
"ఇది పరీక్షలు నిర్వహించాలా వద్దా అనే సందేహాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ కేసులు ప్రకృతిలో దృష్టాంతమైనవి (కేవలం 4 వాహనాలు మాత్రమే ఆడిట్ ద్వారా పరీక్షించబడతాయి) మరియు ఇలాంటి కేసులను గుర్తించి ఆడిట్‌కు తెలియజేయవచ్చు, ”అని గత పక్షం రోజుల నివేదికలో ఆడిటర్ పేర్కొన్నారు.
ఆడిట్ రిపోర్ట్‌లోని బ్రేక్-అప్ చూపిస్తుంది: (రెండు పరీక్ష ద్విచక్ర వాహనాలు – నం. MH-02-BX-5817 & No. MH-02-BL-3906) మూడు చక్రాల/వస్తువుల వాహనాలకు (792) DLలు జారీ చేయబడ్డాయి ); LMV మరియు LMV-TR (3,501); MCWG/OG లేదా గేర్ లేని మోటార్ సైకిళ్ళు (36,319); రవాణా వాహనాలు (385); మరియు ట్రక్కులు, బస్సులు, క్రేన్లు మొదలైన భారీ వాహనాలు (96) - మొత్తం 41,093 DLలు.
రెండు టెస్ట్ కార్ల కోసం (నం. MH-02-AQ2409 & No. MH-02-BQ-9727), మూడు-చక్రాల/వస్తువుల వాహనాలకు (881) DLలు జారీ చేయబడ్డాయి; LMV మరియు LMV-TR (33,922); MCWG/OG లేదా గేర్ లేని మోటార్ సైకిళ్ళు (121); రవాణా వాహనాలు (306); మరియు ట్రక్కులు, బస్సులు, క్రేన్లు మొదలైన భారీ వాహనాలు (31) - మొత్తం 35,261 DLలు.
సంప్రదించినప్పుడు, గుర్తించడానికి నిరాకరించిన ఒక RTO అధికారి, ఇది కేవలం ఒక RTO (అంధేరి) యొక్క ఆడిట్ డేటా అని IANSకి అంగీకరించారు మరియు మహారాష్ట్రలో మరో 53 RTOలు (54), అలాగే భారతదేశం అంతటా 1,100 కంటే ఎక్కువ RTOలు ఉన్నాయి. ప్రబలంగా ఉండవచ్చు, ఇది సంవత్సరానికి 1.20 కోట్ల DLలను జారీ చేస్తుంది.
"రాష్ట్రాలు మరియు కేంద్రం ద్వారా అత్యంత ప్రాధాన్యత కలిగిన అటువంటి ప్రమాదకరమైన దుష్ప్రవర్తనలను గుర్తించడానికి వారు తప్పనిసరిగా ఆడిట్ చేయబడాలి, అంతేకాకుండా, భారతీయ రహదారులపై ప్రజల భద్రతను నిర్ధారించడానికి అభ్యాసకులు డ్రైవింగ్ కోర్సులు మరియు డ్రైవింగ్ పరీక్షలను మరింత కఠినమైనదిగా చేయడానికి నియమాలను సమీక్షించాలి" అని RTO కోరారు. అధికారి.
తన వంతుగా, జరుగుతున్న మోసాల గురించి తెలిసినప్పటికీ, RTO ఉన్నతాధికారులు ఎందుకు ఎటువంటి చర్య తీసుకోలేదని మరియు ప్రతిరోజూ వేలాది DLలను అస్తవ్యస్తంగా జారీ చేయడంలో "స్పష్టమైన వీలింగ్-డీలింగ్" అని ఆరోపించారని వర్గీస్ వాదించారు.
"సరైన డ్రైవింగ్ పరీక్షలు లేకుండానే లక్షలాది మంది డ్రైవర్లు తమ DLలను సంపాదించి ఉండవచ్చని ఊహించడం కష్టంగా ఉంది... కేవలం సెకన్ల వ్యవధిలో ఇద్దరు యువకులను పొట్టనబెట్టుకున్న మైనర్ ధనవంతుడు ప్రమేయం ఉన్న పూణే పోర్స్చే యాక్సిడెంట్ కేసు వంటి ఉదాహరణలు మనకు లభిస్తాయి" అన్నాడు వర్గీస్.
(క్వైడ్ నజ్మీని ఇక్కడ సంప్రదించవచ్చు: [email protected] )
దరఖాస్తుదారు/అభ్యర్థుల తప్పనిసరి డ్రైవింగ్ పరీక్షలు నిర్వహించిన తర్వాత డీఎల్‌ల దరఖాస్తుల ప్రాసెసింగ్‌కు సంబంధించి సారథి ఆన్‌లైన్ డేటా ద్వారా 1.04 లక్షల లైసెన్స్‌ల పరీక్ష తనిఖీలో స్కామ్ వెలుగులోకి వచ్చింది.
తనిఖీ చేసిన 1.04 లక్షల లైసెన్సులలో 76,354 DLలు లేదా దాదాపు 75 శాతం - 2023-2024లో చెల్లుబాటు కాని వాహనాలపై అనుమానిత డ్రైవింగ్ పరీక్షలు నిర్వహించడంతో ఆడిట్ ఫలితం కలవరపెట్టింది.
థానే సామాజిక కార్యకర్త బిను వర్గీస్ ఇచ్చిన సూచనను అనుసరించి, RTO అధికారిక వెల్లడిపై పగులగొట్టింది, సుదూర చిక్కులు మరియు వేలాది మంది డ్రైవర్లు రోడ్లపై వేగంగా తిరుగుతున్న అనుమానాస్పద డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలు ఉన్నాయి.
ద్విచక్ర వాహనాలు మరియు కార్లతో కూడిన నాలుగు వాహనాలను స్కూటర్ల నుండి క్రేన్ల వరకు వివిధ వర్గాల వాహనాలకు పరీక్షలు నిర్వహించడం కోసం పదేపదే ఎలా ఉపయోగించారనే వివరాలను DL డేటా విసిరింది, దానిపై 76,354 ప్రశ్నార్థకమైన DLలు జారీ చేయబడ్డాయి.
రెండు ద్విచక్ర వాహనాలపై 41,093 డీఎల్‌లు జారీ చేయగా, రెండు నాలుగు చక్రాల వాహనాలపై మరో 35,261 డీఎల్‌లు క్లియర్ చేయబడి, గుడ్డి లావాదేవీలు జరిగే అవకాశం ఉంది.
ఆడిటర్లు ఇలా ముగించారు, “LMV కోసం లైసెన్స్‌లు జారీ చేయబడ్డాయి, అయితే ద్విచక్ర (మోటార్‌సైకిల్స్) వాహనాలపై డ్రైవింగ్ పరీక్షలు జరిగాయి. మోటార్‌సైకిల్/స్కూటర్ కేటగిరీ కోసం DLలు జారీ చేయబడ్డాయి, అయితే LMVలపై డ్రైవింగ్ పరీక్షలు జరిగాయి. త్రీవీలర్ కేటగిరీకి డీఎల్‌లు జారీ చేయబడ్డాయి, అయితే మోటర్‌కార్లు లేదా ద్విచక్ర వాహనాలపై డ్రైవింగ్ పరీక్షలు జరిగాయి.
DL పరీక్షలను నిర్వహించేందుకు డాక్యుమెంటేషన్‌ను ప్రాసెస్ చేస్తున్నప్పుడు, విధి విధానాలను అనుసరించలేదు లేదా అధీకృత RTO ఇన్‌స్పెక్టర్ల ద్వారా వాహన వివరాలను ధృవీకరించడం లేదని ఆడిటర్లు RTOను పైకి లాగారు.
"ఇది పరీక్షలు నిర్వహించాలా వద్దా అనే సందేహాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ కేసులు ప్రకృతిలో దృష్టాంతమైనవి (కేవలం 4 వాహనాలు మాత్రమే ఆడిట్ ద్వారా పరీక్షించబడతాయి) మరియు ఇలాంటి కేసులను గుర్తించి ఆడిట్‌కు తెలియజేయవచ్చు, ”అని గత పక్షం రోజుల నివేదికలో ఆడిటర్ పేర్కొన్నారు.
ఆడిట్ రిపోర్ట్‌లోని బ్రేక్-అప్ చూపిస్తుంది: (రెండు పరీక్ష ద్విచక్ర వాహనాలు – నం. MH-02-BX-5817 & No. MH-02-BL-3906) మూడు చక్రాల/వస్తువుల వాహనాలకు (792) DLలు జారీ చేయబడ్డాయి ); LMV మరియు LMV-TR (3,501); MCWG/OG లేదా గేర్ లేని మోటార్ సైకిళ్ళు (36,319); రవాణా వాహనాలు (385); మరియు ట్రక్కులు, బస్సులు, క్రేన్లు మొదలైన భారీ వాహనాలు (96) - మొత్తం 41,093 DLలు.
రెండు టెస్ట్ కార్ల కోసం (నం. MH-02-AQ2409 & No. MH-02-BQ-9727), మూడు-చక్రాల/వస్తువుల వాహనాలకు (881) DLలు జారీ చేయబడ్డాయి; LMV మరియు LMV-TR (33,922); MCWG/OG లేదా గేర్ లేని మోటార్ సైకిళ్ళు (121); రవాణా వాహనాలు (306); మరియు ట్రక్కులు, బస్సులు, క్రేన్లు మొదలైన భారీ వాహనాలు (31) - మొత్తం 35,261 DLలు.
సంప్రదించినప్పుడు, గుర్తించడానికి నిరాకరించిన ఒక RTO అధికారి, ఇది కేవలం ఒక RTO (అంధేరి) యొక్క ఆడిట్ డేటా అని IANSకి అంగీకరించారు మరియు మహారాష్ట్రలో మరో 53 RTOలు (54), అలాగే భారతదేశం అంతటా 1,100 కంటే ఎక్కువ RTOలు ఉన్నాయి. ప్రబలంగా ఉండవచ్చు, ఇది సంవత్సరానికి 1.20 కోట్ల DLలను జారీ చేస్తుంది.
"రాష్ట్రాలు మరియు కేంద్రం ద్వారా అత్యంత ప్రాధాన్యత కలిగిన అటువంటి ప్రమాదకరమైన దుష్ప్రవర్తనలను గుర్తించడానికి వారు తప్పనిసరిగా ఆడిట్ చేయబడాలి, అంతేకాకుండా, భారతీయ రహదారులపై ప్రజల భద్రతను నిర్ధారించడానికి అభ్యాసకులు డ్రైవింగ్ కోర్సులు మరియు డ్రైవింగ్ పరీక్షలను మరింత కఠినమైనదిగా చేయడానికి నియమాలను సమీక్షించాలి" అని RTO కోరారు. అధికారి.
తన వంతుగా, జరుగుతున్న మోసాల గురించి తెలిసినప్పటికీ, RTO ఉన్నతాధికారులు ఎందుకు ఎటువంటి చర్య తీసుకోలేదని మరియు ప్రతిరోజూ వేలాది DLలను అస్తవ్యస్తంగా జారీ చేయడంలో "స్పష్టమైన వీలింగ్-డీలింగ్" అని ఆరోపించారని వర్గీస్ వాదించారు.
"సరైన డ్రైవింగ్ పరీక్షలు లేకుండానే లక్షలాది మంది డ్రైవర్లు తమ DLలను సంపాదించి ఉండవచ్చని ఊహించడం కష్టంగా ఉంది... కేవలం సెకన్ల వ్యవధిలో ఇద్దరు యువకులను పొట్టనబెట్టుకున్న మైనర్ ధనవంతుడు ప్రమేయం ఉన్న పూణే పోర్స్చే యాక్సిడెంట్ కేసు వంటి ఉదాహరణలు మనకు లభిస్తాయి" అన్నాడు వర్గీస్.
(క్వైడ్ నజ్మీని ఇక్కడ సంప్రదించవచ్చు: [email protected] )
