దుబాయ్, గ్లోబల్ ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమ USD 30.5 బిలియన్ల అధిక నికర లాభాన్ని మరియు దాదాపు USD 1 ట్రిలియన్ల ఆదాయాన్ని నమోదు చేస్తుందని అంచనా వేయబడింది, కరోనావైరస్ మహమ్మారి ప్రభావం నుండి కోలుకున్న తర్వాత ఈ రంగం లాభదాయకంగా పెరుగుతోందని IATA సోమవారం తెలిపింది.
ఈ ఏడాది విమాన ప్రయాణికుల సంఖ్య ఐదు బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా.
330 కంటే ఎక్కువ విమానయాన సంస్థలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA), అయితే, పెట్టుబడి పెట్టిన మూలధనంపై రాబడి 5.7 శాతంగా ఉంటుందని, ఇది 2024లో మూలధన సగటు వ్యయం కంటే 3.4 శాతం తక్కువగా ఉంటుందని పేర్కొంది.
పరిశ్రమ ఆదాయం USD 996 బిలియన్ల చారిత్రక గరిష్ఠ స్థాయికి చేరుకోవచ్చని అంచనా వేయగా, ప్రయాణీకుల ఆదాయం ఈ సంవత్సరం USD 744 బిలియన్లకు 15.2 శాతం ఎక్కువగా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది.
"2024లో లాభదాయకత బలపడుతుందని అంచనా వేయబడింది, ఎందుకంటే ఆదాయాలు ఖర్చుల కంటే కొంచెం వేగంగా పెరుగుతాయి (+9.7 శాతం vs +9.4 శాతం, వరుసగా)... అయితే, నికర లాభాలు USD నుండి +11.3 శాతం వద్ద కొంచెం నెమ్మదిగా పెరుగుతాయని అంచనా. 2023 నాటికి 27.4 బిలియన్ల నుండి 2024 నాటికి 30.5 బిలియన్ డాలర్లుగా అంచనా వేయబడింది" అని IATA ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
పరిశ్రమ ఖర్చులు ఈ సంవత్సరం USD 936 బిలియన్లకు పెరుగుతాయని అంచనా వేయబడింది, ఇది 2023 కంటే 9.4 శాతం ఎక్కువ.
ఇక్కడ జరిగిన IATA వార్షిక సాధారణ సమావేశంలో విడుదల చేసిన ఔట్‌లుక్ ప్రకారం, 2024లో ఇంధనం సగటు USD 113.8/బ్యారెల్‌కు 291 బిలియన్ల మొత్తం ఇంధన బిల్లుగా మారుతుంది, ఇది మొత్తం నిర్వహణ ఖర్చులలో 31 శాతంగా ఉంటుంది.
IATA డైరెక్టర్ జనరల్ విల్లీ వాల్ష్ మాట్లాడుతూ, 2024లో అంచనా వేసిన మొత్తం నికర లాభం USD 30.5 బిలియన్లు ఇటీవలి లోతైన మహమ్మారి నష్టాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే గొప్ప విజయం.
2024లో రికార్డు స్థాయిలో ఐదు బిలియన్ల విమాన ప్రయాణికులు వస్తారని ఆయన పేర్కొన్నారు.
"పెట్టుబడి చేసిన మూలధనంపై 5.7 శాతం రాబడి మూలధన వ్యయం కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది, ఇది 9 శాతానికి పైగా ఉంది. మరియు ప్రతి ప్రయాణీకుడికి కేవలం USD 6.14 సంపాదించడం అనేది మన లాభాలు ఎంత సన్నగా ఉన్నాయో, చాలా భాగాలలో కాఫీకి సరిపోవు. ప్రపంచం," వాల్ష్ అన్నాడు.
సమూహం ప్రమాదాలలో యుద్ధాలు మరియు సరఫరా గొలుసు సమస్యలను ఫ్లాగ్ చేసింది.
ఈ ఏడాది విమాన ప్రయాణికుల సంఖ్య ఐదు బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా.
330 కంటే ఎక్కువ విమానయాన సంస్థలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA), అయితే, పెట్టుబడి పెట్టిన మూలధనంపై రాబడి 5.7 శాతంగా ఉంటుందని, ఇది 2024లో మూలధన సగటు వ్యయం కంటే 3.4 శాతం తక్కువగా ఉంటుందని పేర్కొంది.
పరిశ్రమ ఆదాయం USD 996 బిలియన్ల చారిత్రక గరిష్ఠ స్థాయికి చేరుకోవచ్చని అంచనా వేయగా, ప్రయాణీకుల ఆదాయం ఈ సంవత్సరం USD 744 బిలియన్లకు 15.2 శాతం ఎక్కువగా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది.
"2024లో లాభదాయకత బలపడుతుందని అంచనా వేయబడింది, ఎందుకంటే ఆదాయాలు ఖర్చుల కంటే కొంచెం వేగంగా పెరుగుతాయి (+9.7 శాతం vs +9.4 శాతం, వరుసగా)... అయితే, నికర లాభాలు USD నుండి +11.3 శాతం వద్ద కొంచెం నెమ్మదిగా పెరుగుతాయని అంచనా. 2023 నాటికి 27.4 బిలియన్ల నుండి 2024 నాటికి 30.5 బిలియన్ డాలర్లుగా అంచనా వేయబడింది" అని IATA ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
పరిశ్రమ ఖర్చులు ఈ సంవత్సరం USD 936 బిలియన్లకు పెరుగుతాయని అంచనా వేయబడింది, ఇది 2023 కంటే 9.4 శాతం ఎక్కువ.
ఇక్కడ జరిగిన IATA వార్షిక సాధారణ సమావేశంలో విడుదల చేసిన ఔట్‌లుక్ ప్రకారం, 2024లో ఇంధనం సగటు USD 113.8/బ్యారెల్‌కు 291 బిలియన్ల మొత్తం ఇంధన బిల్లుగా మారుతుంది, ఇది మొత్తం నిర్వహణ ఖర్చులలో 31 శాతంగా ఉంటుంది.
IATA డైరెక్టర్ జనరల్ విల్లీ వాల్ష్ మాట్లాడుతూ, 2024లో అంచనా వేసిన మొత్తం నికర లాభం USD 30.5 బిలియన్లు ఇటీవలి లోతైన మహమ్మారి నష్టాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే గొప్ప విజయం.
2024లో రికార్డు స్థాయిలో ఐదు బిలియన్ల విమాన ప్రయాణికులు వస్తారని ఆయన పేర్కొన్నారు.
"పెట్టుబడి చేసిన మూలధనంపై 5.7 శాతం రాబడి మూలధన వ్యయం కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది, ఇది 9 శాతానికి పైగా ఉంది. మరియు ప్రతి ప్రయాణీకుడికి కేవలం USD 6.14 సంపాదించడం అనేది మన లాభాలు ఎంత సన్నగా ఉన్నాయో, చాలా భాగాలలో కాఫీకి సరిపోవు. ప్రపంచం," వాల్ష్ అన్నాడు.
సమూహం ప్రమాదాలలో యుద్ధాలు మరియు సరఫరా గొలుసు సమస్యలను ఫ్లాగ్ చేసింది.
