అహ్మదాబాద్ (గుజరాత్) [భారతదేశం], పక్కటెముక గాయం కారణంగా నూర్‌బర్గ్రింగ్ లాంగ్‌స్ట్రెకెన్-సిరీ 2024 యొక్క మొదటి ల్యాప్‌లో క్రాష్ అయిన తర్వాత, డైనమిక్ రేసర్ మరియు టెక్ వ్యవస్థాపకుడు అక్షయ్ గుప్తా తన జీవితంలోని అతిపెద్ద లక్ష్యాన్ని వెల్లడించాడు.
ప్రతిష్టాత్మకమైన Nurburgring Langstrecken-Serie 2024లో మెర్టెన్స్ మోటార్‌స్పోర్ట్‌కు ఏకైక డ్రైవర్‌గా అక్షయ్ భారతదేశానికి ప్రాతినిధ్యం వహించాడు మరియు NLS3 రేసులో అద్భుతమైన సవాళ్లను అధిగమించి అద్భుతమైన ఫలితాలను సాధించాడు.
అహ్మదాబాద్‌కు చెందిన ఈ రేసర్ ఇప్పుడు తాను ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవాలనుకుంటున్నానని, క్లాస్ ఛాంపియన్‌షిప్ కాదు.
"NLSలో పోటీ చేయడం వెనుక ఉన్న లక్ష్యాలలో ఒకటి, ఇది రేసింగ్ కార్ల విషయంలో నాకు ఉన్న చిన్న భయాన్ని తొలగిస్తుంది. మీరు ఇక్కడ రేస్ చేయగలిగితే, మీరు పోటీగా మరియు వేగంగా ఉండవచ్చు మరియు ప్రపంచంలోని ట్రాక్ మీకు తెలిస్తే, మీరు చేయగలరు మా ఛాంపియన్‌షిప్‌లో దాదాపు 20 రకాల కార్లు ఉన్నాయి కాబట్టి నేను ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవాలని కోరుకోవడం లేదు" అని అక్షయ్ ANIకి తెలిపారు.
"వీరందరూ వారి స్వంత వ్యక్తిగత ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో పోటీ పడుతున్నారు, కానీ అందరూ ఒకే రేసులో డ్రైవ్ చేస్తారు. అందరూ ఒకే రేసులో డ్రైవ్ చేస్తారు, అయితే అందరూ వేర్వేరు ఛాంపియన్‌షిప్‌ల కోసం పోటీ పడుతున్నారు. అయితే మొత్తంగా, ఈ 120 కార్లలో, ఒక ప్రత్యేకమైన కారు ఉంది. ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకోండి, అది ఏ తరగతి నుండి అయినా కావచ్చు, ”అని 31 ఏళ్ల అతను చెప్పాడు.
మొత్తం ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం ఎంపిక తరగతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు మీరు రేసును ముగించే స్థానంపై కాదు అని మోటార్‌స్పోర్ట్ రేసర్ చెప్పాడు.
"నేను ఆ ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవాలనుకుంటున్నాను మరియు నేను రేసును ముగించి, రెండవ స్థానాన్ని దాటినా పర్వాలేదు, అది మీ తరగతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తగినంత మంది స్టార్టర్‌లు ఉంటే, మీకు పూర్తి పాయింట్‌లను అందించడానికి వారికి ఏడుగురు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్టార్టర్‌లు అవసరం. తరగతిలో తగినంత స్టార్టర్‌లు ఉంటే, మీరు తరగతికి పూర్తి పాయింట్‌లను పొందుతారు కాబట్టి మీరు మీ రేసులను నిలకడగా గెలుపొందాలి, మరియు వచ్చే ఏడాది ఆ పనిని నాలో కలిగి ఉన్నారని నేను భావిస్తున్నాను" అని మెర్టెన్స్ డ్రైవర్ చెప్పాడు.
అక్షయ్ తన కెరీర్‌లో ఇప్పటివరకు తనకు లభించిన మద్దతు గురించి కూడా మాట్లాడాడు. తన కుటుంబం, యూనివర్శిటీ తనను ఎంతగానో ఆదరిస్తున్నాయని చెప్పారు.
"నా ప్రయాణం ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో, నాకు ఇద్దరు స్పాన్సర్‌లు ఉన్నారు. నేను 18 లేదా 19 సంవత్సరాల వయస్సులో, నేను రేసింగ్ ప్రారంభించినప్పుడు, నేను టయోటా నేషనల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకున్నాను. ఆ కాలంలో, నాకు లభించిన ప్రతిస్పందనలు చాలా సహాయకారిగా ఉన్నాయి. నా విశ్వవిద్యాలయం , నిజానికి, నాకు స్పాన్సర్ చేసింది కాబట్టి అది నిజంగా సహాయకారిగా ఉంది" అని మోటార్‌స్పోర్ట్స్ రేసర్ జోడించారు.
చివరికి, 31 ఏళ్ల అతను తన కెరీర్ ప్రారంభ దశలో తన సోదరి నిధులు సమకూర్చేదని చెబుతూ ముగించాడు.
"కుటుంబం నుండి మద్దతు చాలా బాగుంది. ప్రారంభ రోజుల్లో మా సోదరి నా కెరీర్‌కు కొంత నిధులు సమకూర్చింది. క్రమంగా, నేను పోటీ చేసే స్థాయి నిజంగా పెద్దది అనే స్థాయికి వచ్చింది. డబ్బు కూడా ఉంది. నా స్వంత ప్రయాణం నుండి నేను దానిని నా స్వంత పొదుపు నుండి పొందుతాను" అని అహ్మదాబాద్‌కు చెందిన డ్రైవర్ ముగించాడు.
అక్షయ్ 2010లో ప్రొఫెషనల్ రేసర్‌గా తన కెరీర్‌ను ప్రారంభించాడు, 2013లో నేషనల్ ఛాంపియన్‌షిప్ సీజన్ ముగింపులో టయోటా కోసం బుద్ధ్ ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్‌లో రన్నరప్‌గా నిలిచి అక్షయ్ చక్రం వెనుక తన పరాక్రమాన్ని ప్రదర్శించాడు. అతని అద్భుతమైన ప్రతిభ కూడా అతనికి గుర్తింపు తెచ్చిపెట్టింది. నిస్సాన్ నుండి, UKలో జరిగిన వారి ఆసియన్ GT అకాడమీ ఫైనల్‌లో పోటీ చేయడానికి భారతదేశంలోని 10,000 మంది డ్రైవర్‌లలో కఠినమైన డ్రైవర్ ఎంపిక కార్యక్రమం తర్వాత అతన్ని ఎంపిక చేసింది. ఈ పోటీ నెట్‌ఫ్లిక్స్‌లో గ్రాన్ టురిస్మో పేరుతో విడుదలైన ప్రధాన చలనచిత్రంగా మారింది.
అతని రేసింగ్ ప్రయత్నాలకు సమాంతరంగా, అక్షయ్ రేసింగ్ పట్ల తనకున్న అభిరుచిని నెరవేర్చుకోవాలనే కోరిక అతన్ని వ్యవస్థాపకతకు దారితీసింది, అక్కడ అతను స్కౌటో అనే కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ స్టార్టప్‌ను స్థాపించాడు, దీనిని డిసెంబర్ 2021లో ఆన్‌లైన్ యూజ్డ్ కార్ రిటైలింగ్ యునికార్న్ స్పిన్నీ కొనుగోలు చేసింది. రేస్‌ట్రాక్‌లో మరియు వెలుపల అతని విజయానికి నిదర్శనంగా మరియు వ్యవస్థాపక ప్రకృతి దృశ్యంలో అతని విజయాలను అనుసరించి, భారతీయుడు రేసింగ్‌లో తన మూలాలకు తిరిగి వచ్చాడు.
ప్రతిష్టాత్మకమైన Nurburgring Langstrecken-Serie 2024లో మెర్టెన్స్ మోటార్‌స్పోర్ట్‌కు ఏకైక డ్రైవర్‌గా అక్షయ్ భారతదేశానికి ప్రాతినిధ్యం వహించాడు మరియు NLS3 రేసులో అద్భుతమైన సవాళ్లను అధిగమించి అద్భుతమైన ఫలితాలను సాధించాడు.
అహ్మదాబాద్‌కు చెందిన ఈ రేసర్ ఇప్పుడు తాను ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవాలనుకుంటున్నానని, క్లాస్ ఛాంపియన్‌షిప్ కాదు.
"NLSలో పోటీ చేయడం వెనుక ఉన్న లక్ష్యాలలో ఒకటి, ఇది రేసింగ్ కార్ల విషయంలో నాకు ఉన్న చిన్న భయాన్ని తొలగిస్తుంది. మీరు ఇక్కడ రేస్ చేయగలిగితే, మీరు పోటీగా మరియు వేగంగా ఉండవచ్చు మరియు ప్రపంచంలోని ట్రాక్ మీకు తెలిస్తే, మీరు చేయగలరు మా ఛాంపియన్‌షిప్‌లో దాదాపు 20 రకాల కార్లు ఉన్నాయి కాబట్టి నేను ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవాలని కోరుకోవడం లేదు" అని అక్షయ్ ANIకి తెలిపారు.
"వీరందరూ వారి స్వంత వ్యక్తిగత ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో పోటీ పడుతున్నారు, కానీ అందరూ ఒకే రేసులో డ్రైవ్ చేస్తారు. అందరూ ఒకే రేసులో డ్రైవ్ చేస్తారు, అయితే అందరూ వేర్వేరు ఛాంపియన్‌షిప్‌ల కోసం పోటీ పడుతున్నారు. అయితే మొత్తంగా, ఈ 120 కార్లలో, ఒక ప్రత్యేకమైన కారు ఉంది. ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకోండి, అది ఏ తరగతి నుండి అయినా కావచ్చు, ”అని 31 ఏళ్ల అతను చెప్పాడు.
మొత్తం ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం ఎంపిక తరగతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు మీరు రేసును ముగించే స్థానంపై కాదు అని మోటార్‌స్పోర్ట్ రేసర్ చెప్పాడు.
"నేను ఆ ఓవరాల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవాలనుకుంటున్నాను మరియు నేను రేసును ముగించి, రెండవ స్థానాన్ని దాటినా పర్వాలేదు, అది మీ తరగతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తగినంత మంది స్టార్టర్‌లు ఉంటే, మీకు పూర్తి పాయింట్‌లను అందించడానికి వారికి ఏడుగురు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్టార్టర్‌లు అవసరం. తరగతిలో తగినంత స్టార్టర్‌లు ఉంటే, మీరు తరగతికి పూర్తి పాయింట్‌లను పొందుతారు కాబట్టి మీరు మీ రేసులను నిలకడగా గెలుపొందాలి, మరియు వచ్చే ఏడాది ఆ పనిని నాలో కలిగి ఉన్నారని నేను భావిస్తున్నాను" అని మెర్టెన్స్ డ్రైవర్ చెప్పాడు.
అక్షయ్ తన కెరీర్‌లో ఇప్పటివరకు తనకు లభించిన మద్దతు గురించి కూడా మాట్లాడాడు. తన కుటుంబం, యూనివర్శిటీ తనను ఎంతగానో ఆదరిస్తున్నాయని చెప్పారు.
"నా ప్రయాణం ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో, నాకు ఇద్దరు స్పాన్సర్‌లు ఉన్నారు. నేను 18 లేదా 19 సంవత్సరాల వయస్సులో, నేను రేసింగ్ ప్రారంభించినప్పుడు, నేను టయోటా నేషనల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకున్నాను. ఆ కాలంలో, నాకు లభించిన ప్రతిస్పందనలు చాలా సహాయకారిగా ఉన్నాయి. నా విశ్వవిద్యాలయం , నిజానికి, నాకు స్పాన్సర్ చేసింది కాబట్టి అది నిజంగా సహాయకారిగా ఉంది" అని మోటార్‌స్పోర్ట్స్ రేసర్ జోడించారు.
చివరికి, 31 ఏళ్ల అతను తన కెరీర్ ప్రారంభ దశలో తన సోదరి నిధులు సమకూర్చేదని చెబుతూ ముగించాడు.
"కుటుంబం నుండి మద్దతు చాలా బాగుంది. ప్రారంభ రోజుల్లో మా సోదరి నా కెరీర్‌కు కొంత నిధులు సమకూర్చింది. క్రమంగా, నేను పోటీ చేసే స్థాయి నిజంగా పెద్దది అనే స్థాయికి వచ్చింది. డబ్బు కూడా ఉంది. నా స్వంత ప్రయాణం నుండి నేను దానిని నా స్వంత పొదుపు నుండి పొందుతాను" అని అహ్మదాబాద్‌కు చెందిన డ్రైవర్ ముగించాడు.
అక్షయ్ 2010లో ప్రొఫెషనల్ రేసర్‌గా తన కెరీర్‌ను ప్రారంభించాడు, 2013లో నేషనల్ ఛాంపియన్‌షిప్ సీజన్ ముగింపులో టయోటా కోసం బుద్ధ్ ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్‌లో రన్నరప్‌గా నిలిచి అక్షయ్ చక్రం వెనుక తన పరాక్రమాన్ని ప్రదర్శించాడు. అతని అద్భుతమైన ప్రతిభ కూడా అతనికి గుర్తింపు తెచ్చిపెట్టింది. నిస్సాన్ నుండి, UKలో జరిగిన వారి ఆసియన్ GT అకాడమీ ఫైనల్‌లో పోటీ చేయడానికి భారతదేశంలోని 10,000 మంది డ్రైవర్‌లలో కఠినమైన డ్రైవర్ ఎంపిక కార్యక్రమం తర్వాత అతన్ని ఎంపిక చేసింది. ఈ పోటీ నెట్‌ఫ్లిక్స్‌లో గ్రాన్ టురిస్మో పేరుతో విడుదలైన ప్రధాన చలనచిత్రంగా మారింది.
అతని రేసింగ్ ప్రయత్నాలకు సమాంతరంగా, అక్షయ్ రేసింగ్ పట్ల తనకున్న అభిరుచిని నెరవేర్చుకోవాలనే కోరిక అతన్ని వ్యవస్థాపకతకు దారితీసింది, అక్కడ అతను స్కౌటో అనే కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ స్టార్టప్‌ను స్థాపించాడు, దీనిని డిసెంబర్ 2021లో ఆన్‌లైన్ యూజ్డ్ కార్ రిటైలింగ్ యునికార్న్ స్పిన్నీ కొనుగోలు చేసింది. రేస్‌ట్రాక్‌లో మరియు వెలుపల అతని విజయానికి నిదర్శనంగా మరియు వ్యవస్థాపక ప్రకృతి దృశ్యంలో అతని విజయాలను అనుసరించి, భారతీయుడు రేసింగ్‌లో తన మూలాలకు తిరిగి వచ్చాడు.
