Mika@MIKA என அழைக்கப்படும் இந்த முக்கியமான சந்தர்ப்பம், 1998 மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டுகளில் F1 உலக சாம்பியனான "Flying Finn" Hakkinen, சென்னையிலிருந்து 40 கிமீ தொலைவில் உள்ள சின்னமான மெட்ராஸ் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில், ஸ்டார்ட்-பினிஷை ஒட்டி அமைந்துள்ள பாதையை துவக்கி வைக்கும். புதிய சகாப்தத்தில் மெட்ராஸ் மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் கிளப், அதன் 71வது ஆண்டில் மற்றொரு மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.
ஏறக்குறைய ஒரு வருடமாக வளர்ச்சியில் இருக்கும் MIKA சர்க்யூட், இங்கிலாந்தைச் சேர்ந்த டிரைவன் இன்டர்நேஷனல், சென்னையில் பிறந்த கருண் சந்தோக்கைக் கொண்டு, தளவமைப்புக்கு ஆலோசனை வழங்கியது.
1.2 கிமீ நீளமுள்ள MIKA சர்க்யூட், வேகமான ஸ்ட்ரைட்கள் மற்றும் பாய்ந்து செல்லும் அதே சமயம் சவாலான மூலைகளுடன் ஓட்டுநர்களுக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, மேலும் இது உலக சாம்பியன்ஷிப் நிகழ்வுகளை நடத்துவதற்கான சான்றிதழை உறுதிப்படுத்தும் உலகளாவிய தரத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது MMSC இன் ரேடாரில் அதிகம் உள்ளது. MMSC திங்கள்கிழமை ஒரு வெளியீட்டில் தெரிவித்துள்ளது.
MIKA வசதியானது விசாலமான கேரேஜ்கள், ஒரு கட்டுப்பாட்டு அறை, ஒரு ஓய்வறை மற்றும் போட்டியாளர்களுக்கும் பார்வையாளர்களுக்கும் ஒரு வசதியான அமைப்பை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை செப்டம்பர் 21 முதல் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படும்.
MIKA செயல்பாட்டுக்கு வருவதால், 1990 இல் தொடங்கப்பட்ட MIC, டிராக் ரேசிங், ரேலிங், மோட்டோகிராஸ் மற்றும் கார்டிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய இந்தியாவில் மோட்டார்ஸ்போர்ட் செயல்பாட்டின் மையமாக அதன் நிலையை மேலும் மேம்படுத்தும்.
MIC ஆனது 3.7 கிமீ நீளமுள்ள பந்தயச் சுற்றுவட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது FIA இன் கிரேடு 2 சான்றிதழைப் பெறுகிறது, கார்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்கள் இரண்டிற்கும் தேசிய அளவிலான பேரணி நிகழ்வுகளை நடத்த தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அழுக்குப் பாதையைத் தவிர. இந்த வசதியில் இரு சக்கர வாகன மோட்டோகிராஸ் போட்டிகளுக்கும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
MMSC தலைவர் அஜித் தாமஸ் கூறினார்: "மெட்ராஸ் இன்டர்நேஷனல் கார்டிங் அரங்கம் என்பது MIC-ஐ பல்துறை மோட்டார்ஸ்போர்ட் வசதியாக மாற்றுவதற்கான MMSCயின் விரிவாக்கத் திட்டங்களின் தர்க்கரீதியான விரிவாக்கம் ஆகும், இது பெருநிறுவனங்கள் உட்பட அனைவருக்கும் போட்டி மற்றும் ஓய்வுநேர செயல்பாடுகளை வழங்கும். வெளிப்படையாக, அடிமட்ட அளவில் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டை மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் கணிசமான பங்களிப்பைச் செய்வதற்கான எங்கள் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக CIK-சான்றளிக்கப்பட்ட கார்டிங் பாதையை உருவாக்கியது MMSC க்கு பெருமை சேர்க்கும் விஷயம்.
கருண் சந்தோக் கூறினார்: "MIKA பாதையின் துவக்கத்திற்காக சென்னைக்கு செல்வதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். டிரைவன் இன்டர்நேஷனல் குழுவுடன் F1 முதல் கார்டிங் வரை உலகெங்கிலும் உள்ள டிராக் வடிவமைப்புகளில் நான் பணியாற்றியுள்ளேன், ஆனால் இது இது மிகவும் தனிப்பட்ட திட்டமாகும், ஏனெனில் இது உலகின் சிறந்த டிராக்குகளுக்கு இணையாக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஓட்டுநர்கள் அனைவரும் ரசிக்கக்கூடிய ஒன்றாக இருக்கும்.
“மிகா (ஹக்கினென்) மற்றும் நரேன் (கார்த்திகேயன்) ஆகியோர் வெளியீட்டு விழாவிற்கு எங்களுடன் சேர இருப்பது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. இந்திய மோட்டார்ஸ்போர்ட்டிற்கான இந்த அடுத்த பெரிய படியை நாங்கள் தொடங்கும்போது, இந்தியாவின் இரண்டு F1 டிரைவர்களையும் இரட்டை ஃபார்முலா 1 உலக சாம்பியனாக வைத்திருப்பது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்கும்" என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
ஏறக்குறைய ஒரு வருடமாக வளர்ச்சியில் இருக்கும் MIKA சர்க்யூட், இங்கிலாந்தைச் சேர்ந்த டிரைவன் இன்டர்நேஷனல், சென்னையில் பிறந்த கருண் சந்தோக்கைக் கொண்டு, தளவமைப்புக்கு ஆலோசனை வழங்கியது.
1.2 கிமீ நீளமுள்ள MIKA சர்க்யூட், வேகமான ஸ்ட்ரைட்கள் மற்றும் பாய்ந்து செல்லும் அதே சமயம் சவாலான மூலைகளுடன் ஓட்டுநர்களுக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, மேலும் இது உலக சாம்பியன்ஷிப் நிகழ்வுகளை நடத்துவதற்கான சான்றிதழை உறுதிப்படுத்தும் உலகளாவிய தரத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது MMSC இன் ரேடாரில் அதிகம் உள்ளது. MMSC திங்கள்கிழமை ஒரு வெளியீட்டில் தெரிவித்துள்ளது.
MIKA வசதியானது விசாலமான கேரேஜ்கள், ஒரு கட்டுப்பாட்டு அறை, ஒரு ஓய்வறை மற்றும் போட்டியாளர்களுக்கும் பார்வையாளர்களுக்கும் ஒரு வசதியான அமைப்பை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை செப்டம்பர் 21 முதல் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படும்.
MIKA செயல்பாட்டுக்கு வருவதால், 1990 இல் தொடங்கப்பட்ட MIC, டிராக் ரேசிங், ரேலிங், மோட்டோகிராஸ் மற்றும் கார்டிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய இந்தியாவில் மோட்டார்ஸ்போர்ட் செயல்பாட்டின் மையமாக அதன் நிலையை மேலும் மேம்படுத்தும்.
MIC ஆனது 3.7 கிமீ நீளமுள்ள பந்தயச் சுற்றுவட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது FIA இன் கிரேடு 2 சான்றிதழைப் பெறுகிறது, கார்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்கள் இரண்டிற்கும் தேசிய அளவிலான பேரணி நிகழ்வுகளை நடத்த தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அழுக்குப் பாதையைத் தவிர. இந்த வசதியில் இரு சக்கர வாகன மோட்டோகிராஸ் போட்டிகளுக்கும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
MMSC தலைவர் அஜித் தாமஸ் கூறினார்: "மெட்ராஸ் இன்டர்நேஷனல் கார்டிங் அரங்கம் என்பது MIC-ஐ பல்துறை மோட்டார்ஸ்போர்ட் வசதியாக மாற்றுவதற்கான MMSCயின் விரிவாக்கத் திட்டங்களின் தர்க்கரீதியான விரிவாக்கம் ஆகும், இது பெருநிறுவனங்கள் உட்பட அனைவருக்கும் போட்டி மற்றும் ஓய்வுநேர செயல்பாடுகளை வழங்கும். வெளிப்படையாக, அடிமட்ட அளவில் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டை மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் கணிசமான பங்களிப்பைச் செய்வதற்கான எங்கள் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக CIK-சான்றளிக்கப்பட்ட கார்டிங் பாதையை உருவாக்கியது MMSC க்கு பெருமை சேர்க்கும் விஷயம்.
கருண் சந்தோக் கூறினார்: "MIKA பாதையின் துவக்கத்திற்காக சென்னைக்கு செல்வதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். டிரைவன் இன்டர்நேஷனல் குழுவுடன் F1 முதல் கார்டிங் வரை உலகெங்கிலும் உள்ள டிராக் வடிவமைப்புகளில் நான் பணியாற்றியுள்ளேன், ஆனால் இது இது மிகவும் தனிப்பட்ட திட்டமாகும், ஏனெனில் இது உலகின் சிறந்த டிராக்குகளுக்கு இணையாக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஓட்டுநர்கள் அனைவரும் ரசிக்கக்கூடிய ஒன்றாக இருக்கும்.
“மிகா (ஹக்கினென்) மற்றும் நரேன் (கார்த்திகேயன்) ஆகியோர் வெளியீட்டு விழாவிற்கு எங்களுடன் சேர இருப்பது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. இந்திய மோட்டார்ஸ்போர்ட்டிற்கான இந்த அடுத்த பெரிய படியை நாங்கள் தொடங்கும்போது, இந்தியாவின் இரண்டு F1 டிரைவர்களையும் இரட்டை ஃபார்முலா 1 உலக சாம்பியனாக வைத்திருப்பது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்கும்" என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
