2014-15 நிதியாண்டில் 65,700 யூனிட்களாக இருந்த இரயில்வே மூலம் தனது வாகனங்களை அனுப்புவதை நிறுவனம் 2023-24 நிதியாண்டில் 447,750 யூனிட்டுகளாக வேகமாக உயர்த்தியுள்ளது.

இந்தச் சாதனை மாருதி சுசுகி இந்தியாவின் முதல் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனமாக இந்தச் சூழல் மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.

இன்று, நிறுவனம் 20 இடங்களுக்கு வாகனங்களை அனுப்புகிறது, இந்திய ரயில்வேயைப் பயன்படுத்தி 450 நகரங்களுக்கு சேவை செய்கிறது.

"பசுமைத் தளவாடங்களில் எங்களின் தொடர்ச்சியான முயற்சிகள் மூலம், 10,000 மெட்ரிக் டன்கள் CO2 உமிழ்வை ஒட்டுமொத்தமாகக் குறைப்பது மற்றும் 270 மில்லியன் லிட்டர் எரிபொருள் சேமிப்பு உள்ளிட்ட சிறப்பான முடிவுகளை அடைந்துள்ளோம்" என்று Maruti Suzuki India Limited இயக்குநர் மற்றும் CEO ஹிசாஷி டேகுச்சி கூறினார்.

வாகன உற்பத்தியாளரின் உற்பத்தி திறன் 2030-31 நிதியாண்டில் சுமார் 2 மில்லியன் யூனிட்டுகளில் இருந்து 4 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக இருமடங்காக உயரும் நிலையில், "அடுத்த 7-8 ஆண்டுகளில் 35 சதவீதத்திற்கு அருகில், வாகனங்கள் அனுப்புவதில் ரயில்வேயின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்" என்று டேகுச்சி மேலும் கூறினார். .

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ‘பிஎம் கதி சக்தி’ திட்டத்தின் கீழ், இந்தியாவின் முதல் ஆட்டோமொபைல் இன்-பிளாண்ட் ரயில்வே சைடிங்கை மாருதி சுசுகியின் குஜராத்தில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி திறந்து வைத்தார்.

இந்த வசதி ஆண்டுக்கு 300,000 வாகனங்களை அனுப்பும் திறன் கொண்டது.

அடுத்த இன்-பிளான்ட் ரயில்வே சைடிங் மானேசர் வசதியில் நடந்து வருகிறது, விரைவில் செயல்படும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

"2070 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்திய அரசின் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இலக்குக்கு நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம்," என்று டேகுச்சி மேலும் கூறினார்.