கேரளாவில் உள்ள கோவளம் கடற்கரைக்கு அருகில் உள்ள நாட்டின் முதல் டிரான்ஸ் ஷிப்மென்ட் துறைமுகத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக முதல் தாய் கப்பலைப் பெற்ற பிறகு கூட்டத்தில் உரையாற்றிய கரண் அதானி, தாங்கள் திட்டமிட்டிருந்த ஒவ்வொரு அம்சமும் "ஒன்றாக வருகிறது" என்றார்.

"கடல் துறைக்கான நமது பிரதமரின் தொலைநோக்குப் பார்வையான 'Maritime Amrit Kaal 2047'க்கு இணங்க, இந்தியாவின் இந்தப் பகுதியை மாற்றுவதற்கு எங்கள் நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்த இந்த வாய்ப்பை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்" என்று அதானி துறைமுக நிர்வாக இயக்குநர் கூறினார்.

"விழிஞ்சம், கேரளா மற்றும் இந்தியாவுக்கான" 33 ஆண்டுகால கனவு இறுதியாக நனவாகும் நாள் இன்று என்று அவர் கூறினார்.

நிறுவனம் ஏற்கனவே கட்டுமானம், செயல்பாடுகள் மற்றும் பிற பிரிவுகளில் 2,000 க்கும் மேற்பட்ட நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைகளை உருவாக்கியுள்ளது, இப்போது, ​​இந்த பரந்த வளர்ச்சிகள் மூலம், "விழிஞ்சத்தில் 5,500 க்கும் மேற்பட்ட கூடுதல் நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்குவோம்".

வியாழன் அன்று, உலகின் இரண்டாவது பெரிய கப்பல் நிறுவனமான Maersk இன் ஒரு கப்பலான 'San Fernando' 2,000 க்கும் மேற்பட்ட கொள்கலன்களுடன் துறைமுக நாட்டிற்கு வந்தது.

முதல் மதர்ஷிப்பின் வருகையுடன், அதானி குழுமத்தின் விழிஞ்சம் துறைமுகம், உலக அளவில் இந்த துறைமுகம் 6 அல்லது 7வது இடத்தைப் பிடிக்கும் என்பதால், உலகத் துறைமுக வணிகத்தில் இந்தியாவைத் தூண்டியுள்ளது.

மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழித் துறை அமைச்சர் சர்பானந்தா சோனோவால், மாநில முதல்வர் பினராயி விஜயன் ஆகியோர் முன்னிலையில் பேசிய கரண் அதானி, இந்திய கடல் வரலாற்றில் ஒரு புதிய, புகழ்பெற்ற சாதனையின் அடையாளம் 'சான் பெர்னாண்டோ' என்று கூறினார்.

"இந்தியாவின் முதல் தானியங்கி கொள்கலன் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் துறைமுகம் மற்றும் மிகப்பெரிய ஆழ்கடல் துறைமுகம் வணிக நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியுள்ளது என்பதை உலகுக்குச் சொல்லும் ஒரு தூதுவர்" என்று கரண் அதானி கூறினார்.

1991 இல், இந்த துறைமுக திட்டம் முதன்முதலில் அறிவிக்கப்பட்டபோது, ​​விழிஞ்சம் சாதாரண வாய்ப்புகள் கொண்ட மற்றொரு கிராமமாக இருந்தது.

"அந்த நேரத்தில், இது ஒரு உலகத் தரம் வாய்ந்த துறைமுகமாக மாறும் என்று யாரும் கற்பனை செய்து பார்த்திருக்க முடியாது - மேலும், இந்த துறைமுகம் உலகளாவிய கொள்கலன் கப்பல் போக்குவரத்துக்கான உலகின் சிறந்த இடங்களில் ஒன்றாக இருக்கும்," என்று அவர் குறிப்பிட்டார். .

300 மீட்டர் நீளமுள்ள சான் பெர்னாண்டோ, கப்பல் மற்றும் தளவாடங்களில் உலகின் தலைவர்களில் ஒருவரான Maersk ஆல் இயக்கப்படுகிறது, இந்த துறைமுகத்திற்கு வந்த முதல் வணிக கொள்கலன் சரக்குக் கப்பல் ஆகும்.

"எதிர்வரும் ஆண்டுகளில் இந்தத் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்படும் பல ஆயிரக்கணக்கான மிகப் பெரிய கொள்கலன் கப்பல்களில் இந்தக் கப்பல் முதன்மையானது என்று நாம் அனைவரும் உறுதியாக நம்பலாம்" என்று கரண் அதானி குறிப்பிட்டார்.

மாநில மற்றும் மத்திய அரசுகளுடன் இணைந்து முதல்வர் விஜயன் மற்றும் மத்திய அமைச்சர் சோனோவால் ஆகியோருக்கு அதானி குழுமத்தின் சார்பில் ஆழ்ந்த நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொண்டார்.

"கேரள மக்கள் அவர்களின் பின்னடைவு, அறிவுத்திறன் மற்றும் முற்போக்கான கண்ணோட்டத்திற்கு பெயர் பெற்றவர்கள். உலகிற்கு, கேரளா அல்லது மலையாளிகள் படித்த மனித மூலதனத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார்கள். இது கேரள மக்கள் இந்தத் துறைமுகத்தை ஒரு உலகளாவிய தலைவராக - துறைமுகமாக இருக்க விரும்புகிறார்கள் என்ற நம்பிக்கையை அளிக்கிறது. கேரளாவிற்கும் அதற்கு அப்பாலும் முன்னேற்றம் மற்றும் செழிப்புக்கான கலங்கரை விளக்கமாக மாறும்" என்று கரண் அதானி வலியுறுத்தினார்.

அதானி குழுமம் சுற்றுச்சூழல் அனுமதி மற்றும் பிற ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல்களைப் பெற்றவுடன், நிறுவனம் துறைமுகத்தின் மீதமுள்ள கட்டங்களில் உடனடியாக வேலையைத் தொடங்கும் - இது இந்த ஆண்டு அக்டோபர் மாத தொடக்கத்தில் தொடங்கும்.

"எங்களிடம் ஏற்கனவே 600 மீட்டர் செயல்பாட்டுக் கரை நீளம் உள்ளது மற்றும் சரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக 7,500 கொள்கலன் யார்ட் ஸ்லாட்டுகளை நாங்கள் தயார் செய்கிறோம். கட்டம் 1 இல் ஆண்டுக்கு 1 மில்லியன் இருபது அடி சமமான யூனிட்களை (TEU) கையாள்வோம் என்று எதிர்பார்க்கிறோம், நாங்கள் நம்புகிறோம். 1.5 மில்லியன் TEU-களை கையாளுகிறது - 50 சதவீதம் அதிகம்" என்று அதானி போர்ட்ஸ் எம்.டி.

2028-29க்குள், இந்தத் திட்டத்தின் நான்கு கட்டங்களும் நிறைவடையும் போது, ​​கேரள அரசும் அதானி விழிஞ்சம் துறைமுகமும் மொத்தம் ரூ. 20,000 கோடியை “பெரிய அளவிலான PPP திட்டத்தின் இந்த சிறந்த உதாரணத்தில்” முதலீடு செய்யும்.

அதானி திறன் மேம்பாட்டு மையம் மூலம், நிறுவனம் ஆயிரக்கணக்கான இளம் பெண்கள் மற்றும் ஆண்களை கடல்சார் துறையுடன் தொடர்புடைய மேம்பட்ட சிறப்பு திறன்களைக் கொண்டிருக்கும்.

"இந்தத் திட்டத்தை நாங்கள் எடுத்துக் கொண்டபோது, ​​விழிஞ்சத்தை இந்தியாவின் எதிர்கால துறைமுகமாக மாற்றுவோம் என்று எங்கள் தலைவர் கெளதம் அதானி உறுதியளித்தார். அதுதான் ஆகிவிட்டது," என்று கரண் அதானி கூறினார்.

-na/svn