வாஷிங்டன், மார்ச் மாதம் புகழ்பெற்ற பால்டிமோர் பாலத்தில் மோதி விபத்துக்குள்ளான 'டாலி' என்ற சரக்குக் கப்பலின் 8 இந்திய பணியாளர்கள் சுமார் மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு மேமத் கப்பலில் வெள்ளிக்கிழமை இந்தியா புறப்பட்டனர்.
பால்டிமோர் மரிடைம் எக்ஸ்சேஞ்ச் படி, 21 பணியாளர்களில் நான்கு பேர் இன்னும் 984 அடி சரக்குக் கப்பலான எம்வி டாலியில் உள்ளனர், இது வெள்ளிக்கிழமை மாலை வர்ஜீனியாவிலுள்ள நோர்போக்கிற்கு தற்காலிகமாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
மீதமுள்ள குழுவினர் பால்டிமோரில் உள்ள சர்வீஸ் அபார்ட்மெண்டிற்கு மாற்றப்பட்டு விசாரணை நிலுவையில் இருப்பார்கள்.
குழு உறுப்பினர்களில் 20 பேர் இந்தியர்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அவர்கள் MV Dali சரக்குக் கப்பலில் இருந்தனர், இது பால்டிமோரின் பிரான்சிஸ் ஸ்காட் கீ பாலத்தின் தூண்களைத் தாக்கியது, இதன் விளைவாக அது இடிந்து விழுந்து ஆறு கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் பரிதாபகரமான சம்பவத்தில் இறந்தனர்.
டாலி நோர்ஃபோக்கில் பழுதுபார்க்கப்படும்.
ஒரு சமையல்காரர், ஒரு ஃபிட்டர் மற்றும் மாலுமிகள் உட்பட எட்டு இந்திய பணியாளர்கள் வெளியேறுவது நீதிபதியால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து. இவர்கள் யாரும் அதிகாரிகள் இல்லை. மீதமுள்ள 13 பேர் அமெரிக்காவில் தங்கியிருப்பார்கள், முக்கியமாக விசாரணைகள் நிலுவையில் இருப்பதால்.
"எதிர்காலத்தை அறியாததால், கணிசமான மன அழுத்தத்தில் அவர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள். அவர்கள் தங்கள் குடும்பத்தை எப்போது மீண்டும் பார்ப்பார்கள் அல்லது அவர்கள் இங்கு எப்படி நடத்தப்படுவார்கள் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியாது, ”என்று பால்டிமோர் சர்வதேச கடற்படை மையத்தின் இயக்குநரும் பால்டிமோர் துறைமுகத்திற்கான மதகுருமான ரெவ். ஜோசுவா மெசிக் CNN இடம் கூறினார்.
பேரழிவு தொடர்பாக குழு உறுப்பினர்கள் யாரும் குற்றம் சாட்டப்படவில்லை. FBI மற்றும் பிற ஃபெடரல் ஏஜென்சிகள் விசாரணைகளை நடத்தி வருகின்றன.
பால்டிமோர் நகரில் உள்ள படாப்ஸ்கோ ஆற்றின் மீது 2.6 கிமீ நீளமுள்ள, நான்கு வழிச்சாலை கொண்ட பிரான்சிஸ் ஸ்காட் கீ பாலம், மார்ச் 26 அன்று டாலி மீது மோதியதில் இடிந்து விழுந்தது.
இந்தக் கப்பல் கிரேஸ் ஓஷன் பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் பால்டிமோரில் இருந்து கொழும்புக்கு புறப்பட்டுச் சென்றது மற்றும் 10,000 TEU திறன் கொண்டது, மொத்தம் 4,679 TEU உள் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. கப்பலின் டெட்வெயிட் 116,851 DWT.
பால்டிமோர் மரிடைம் எக்ஸ்சேஞ்ச் படி, 21 பணியாளர்களில் நான்கு பேர் இன்னும் 984 அடி சரக்குக் கப்பலான எம்வி டாலியில் உள்ளனர், இது வெள்ளிக்கிழமை மாலை வர்ஜீனியாவிலுள்ள நோர்போக்கிற்கு தற்காலிகமாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
மீதமுள்ள குழுவினர் பால்டிமோரில் உள்ள சர்வீஸ் அபார்ட்மெண்டிற்கு மாற்றப்பட்டு விசாரணை நிலுவையில் இருப்பார்கள்.
குழு உறுப்பினர்களில் 20 பேர் இந்தியர்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அவர்கள் MV Dali சரக்குக் கப்பலில் இருந்தனர், இது பால்டிமோரின் பிரான்சிஸ் ஸ்காட் கீ பாலத்தின் தூண்களைத் தாக்கியது, இதன் விளைவாக அது இடிந்து விழுந்து ஆறு கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் பரிதாபகரமான சம்பவத்தில் இறந்தனர்.
டாலி நோர்ஃபோக்கில் பழுதுபார்க்கப்படும்.
ஒரு சமையல்காரர், ஒரு ஃபிட்டர் மற்றும் மாலுமிகள் உட்பட எட்டு இந்திய பணியாளர்கள் வெளியேறுவது நீதிபதியால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து. இவர்கள் யாரும் அதிகாரிகள் இல்லை. மீதமுள்ள 13 பேர் அமெரிக்காவில் தங்கியிருப்பார்கள், முக்கியமாக விசாரணைகள் நிலுவையில் இருப்பதால்.
"எதிர்காலத்தை அறியாததால், கணிசமான மன அழுத்தத்தில் அவர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள். அவர்கள் தங்கள் குடும்பத்தை எப்போது மீண்டும் பார்ப்பார்கள் அல்லது அவர்கள் இங்கு எப்படி நடத்தப்படுவார்கள் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியாது, ”என்று பால்டிமோர் சர்வதேச கடற்படை மையத்தின் இயக்குநரும் பால்டிமோர் துறைமுகத்திற்கான மதகுருமான ரெவ். ஜோசுவா மெசிக் CNN இடம் கூறினார்.
பேரழிவு தொடர்பாக குழு உறுப்பினர்கள் யாரும் குற்றம் சாட்டப்படவில்லை. FBI மற்றும் பிற ஃபெடரல் ஏஜென்சிகள் விசாரணைகளை நடத்தி வருகின்றன.
பால்டிமோர் நகரில் உள்ள படாப்ஸ்கோ ஆற்றின் மீது 2.6 கிமீ நீளமுள்ள, நான்கு வழிச்சாலை கொண்ட பிரான்சிஸ் ஸ்காட் கீ பாலம், மார்ச் 26 அன்று டாலி மீது மோதியதில் இடிந்து விழுந்தது.
இந்தக் கப்பல் கிரேஸ் ஓஷன் பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் பால்டிமோரில் இருந்து கொழும்புக்கு புறப்பட்டுச் சென்றது மற்றும் 10,000 TEU திறன் கொண்டது, மொத்தம் 4,679 TEU உள் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. கப்பலின் டெட்வெயிட் 116,851 DWT.
