ரூ.95,000 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் தொடங்கும் இந்த பைக், பெட்ரோல் மற்றும் கம்ப்ரஸ்டு நேச்சுரல் கேஸ் பவர்டிரெய்ன்களுக்கு இடையே மாறக்கூடிய திறன் கொண்ட 125-சிசி எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

புனேயில் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி முன்னிலையில் பஜாஜ் ஆட்டோவின் எம்.டி ராஜீவ் பஜாஜ் சிஎன்ஜி மோட்டார்சைக்கிளை வெளியிட்டார்.

சிஎன்ஜி டேங்க் இருக்கைக்கு அடியில் வைக்கப்பட்டு இரண்டு கிலோகிராம் கொள்ளளவு கொண்டதாக இருக்கும். இது இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் டேங்குடன் இணைக்கப்பட்டு 330 கிமீ தூரம் செல்லும் என்று நிறுவனம் கூறியுள்ளது.

"பஜாஜ் ஃப்ரீடம் மூலம், ரைடர்கள் தங்கள் செயல்பாட்டுச் செலவை 50 சதவிகிதம் குறைக்கலாம், இது கணிசமாக அதிக சேமிப்பிற்கு வழிவகுத்தது. இதன் மிக நீளமான வகுப்பில் இருக்கை மற்றும் மோனோ-இணைக்கப்பட்ட வகை சஸ்பென்ஷன் சிறந்த வசதியை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் புளூடூத் இணைப்பு வசதியை சேர்க்கிறது," என்று பஜாஜ் கூறினார்.

பஜாஜ் ஃப்ரீடம் சிஎன்ஜி ஒரு கிலோ சிஎன்ஜிக்கு 102 கிமீ ஓடுகிறது, அதாவது ஒரு முழு டேங்க் சிஎன்ஜியில் சுமார் 200 கிமீ தூரம் செல்லும்.

நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, பைக் அதிகபட்சமாக 9.5 பிஎஸ் பவரையும், 9.7 என்எம் பீக் டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது.

மே மாதத்தில், பஜாஜ் ஆட்டோ நிறுவனம் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட 'பல்சர் NS400Z' ஐ ரூ. 1,85,000 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நான்கு வண்ணங்களில், புரூக்ளின் பிளாக், பேர்ல் மெட்டாலிக் ஒயிட் மற்றும் பியூட்டர் கிரே ஆகியவற்றில் அறிமுகப்படுத்தியது.