டெஸ்லா இந்த மாதம் தனது பணியாளர்களில் 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவர்களை பணிநீக்கம் செய்தது மற்றும் நிறுவனத்தின் "அடுத்த கட்ட வளர்ச்சிக்கு" இந்த நடவடிக்கை அவசியம் என்று மஸ்க் கூறினார்.

"உலகளவில் EV தத்தெடுப்பு விகிதம் அழுத்தத்தில் உள்ளது, மேலும் பல ஆட்டோ உற்பத்தியாளர்கள் EV களை பின்வாங்குகிறார்கள் மற்றும் அதற்கு பதிலாக பிளக்-இன் கலப்பினங்களைப் பின்தொடர்கின்றனர், மஸ்க் வருவாய் அழைப்பு குறித்து ஆய்வாளர்களிடம் கூறினார்.

"இது சரியான உத்தி அல்ல என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். மேலும் மின்சார வாகனங்கள் இறுதியில் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும்" என்று கோடீஸ்வரர் மேலும் கூறினார்.

பங்குதாரர் குறிப்பில், டெஸ்லா புதிய மற்றும் மிகவும் மலிவு தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்த அதன் இருப்பு உற்பத்தி தடயத்தை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

"2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் உற்பத்தி தொடங்குவதற்கு முன்னதாக, புதிய மாடல்களின் வெளியீட்டை விரைவுபடுத்த எதிர்கால வாகன வரிசையை மேம்படுத்தியுள்ளது" என்று நிறுவனம் கூறியது.

மஸ்க் நிறுவனம் அதன் நோக்கத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்ட ரோபோடாக்ஸி அல்லது சைபர்கேப் ஐ ஆகஸ்ட் காட்சிப்படுத்தப்படும் என்றார்.

“AI கம்ப்யூட்டிங்கைப் பொறுத்தவரை, கடந்த சில மாதங்களாக, டெஸ்லாவின் முக்கிய AI உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவதில் நாங்கள் தீவிரமாக பணியாற்றி வருகிறோம். அங்கு சிறிது நேரம், எங்கள் முன்னேற்றத்தில் நாங்கள் பயிற்சியில் இருந்தோம், ”என்று அவர் ஆய்வாளர்களிடம் கூறினார்.