சிக்கிமில் ஏற்பட்ட திடீர் வெள்ளத்தைத் தொடர்ந்து நிவாரண முயற்சிகளுக்கு மத்திய அரசு அளித்த ஆதரவிற்காக பிரதமர் மோடிக்கு தமாங் நன்றி தெரிவித்தார்.
சந்திப்பின் போது, இரு தலைவர்களும் 12 பழங்குடியின சமூகங்களுக்கு பழங்குடி அந்தஸ்து, சிக்கிம் சட்டமன்றத்தில் லிம்பூ-தாமாங் இட ஒதுக்கீடு மற்றும் 17வது கர்மபா ஓகியென் டிரின்லி டோர்ஜியின் சிக்கிம் வருகை உள்ளிட்ட பல முக்கிய விஷயங்களை விவாதித்தனர்.
சிக்கிம் மற்றும் கிழக்கு நேபாளத்திற்கு இடையே சேவா பன்ஜியாங்கில் ஒருங்கிணைந்த சோதனைச் சாவடியுடன் கூடிய மல்டிமாடல் நடைபாதையை உருவாக்குவதற்கான முன்முயற்சி குறித்தும் பிரதமர் மோடியிடம் முதல்வர் விளக்கினார்.
மேலும், மீட்பு மற்றும் புனரமைப்புக்காக ரூ. 3673.25 கோடி மதிப்பீட்டில் பேரழிவுக்குப் பிந்தைய நீட் மதிப்பீட்டு அறிக்கையை அவர் சமர்ப்பித்து, தொடர்ந்து ஆதரவு தேவை என்பதை வலியுறுத்தினார்.
இதற்கிடையில், ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பாதை என்பதால், NH-10 இல் அடிக்கடி ஏற்படும் நிலச்சரிவுகளுக்கு நிரந்தர தீர்வைக் கோரினார், இது தொடர்ச்சியில் தொடர்ச்சியான இடையூறுகளை ஏற்படுத்துகிறது.
சிக்கிம் முதல்வர் தனது சமூக ஊடகக் கைப்பிடியில் எழுதினார்: “வட சிக்கிமில் சமீபத்திய மேக வெடிப்புகளைத் தொடர்ந்து, காங்டாக்கை இந்திய-சீனா எல்லையுடன் இணைக்கும் NH-310A ஐ மீட்டெடுக்க நான் அவசரத் தலையீட்டையும் நாடினேன். மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள பக்ராகோட் மற்றும் சிக்கிமில் உள்ள ரோரதாங் இடையே இமயமலை ரயில் பாதையை உருவாக்கவும் நான் முன்மொழிந்தேன், இந்த முயற்சிக்கு ஆதரவாக 1917 முதல் வரலாற்று கடிதங்களை முன்வைத்தேன்.
கூட்டத்தில் மக்களவை எம்பி இந்திரா ஹாங் சுப்பா மற்றும் ஆர்எஸ் எம்பி டிடி லெப்சா ஆகியோரும் கலந்து கொண்டனர்.
சந்திப்பின் போது, இரு தலைவர்களும் 12 பழங்குடியின சமூகங்களுக்கு பழங்குடி அந்தஸ்து, சிக்கிம் சட்டமன்றத்தில் லிம்பூ-தாமாங் இட ஒதுக்கீடு மற்றும் 17வது கர்மபா ஓகியென் டிரின்லி டோர்ஜியின் சிக்கிம் வருகை உள்ளிட்ட பல முக்கிய விஷயங்களை விவாதித்தனர்.
சிக்கிம் மற்றும் கிழக்கு நேபாளத்திற்கு இடையே சேவா பன்ஜியாங்கில் ஒருங்கிணைந்த சோதனைச் சாவடியுடன் கூடிய மல்டிமாடல் நடைபாதையை உருவாக்குவதற்கான முன்முயற்சி குறித்தும் பிரதமர் மோடியிடம் முதல்வர் விளக்கினார்.
மேலும், மீட்பு மற்றும் புனரமைப்புக்காக ரூ. 3673.25 கோடி மதிப்பீட்டில் பேரழிவுக்குப் பிந்தைய நீட் மதிப்பீட்டு அறிக்கையை அவர் சமர்ப்பித்து, தொடர்ந்து ஆதரவு தேவை என்பதை வலியுறுத்தினார்.
இதற்கிடையில், ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பாதை என்பதால், NH-10 இல் அடிக்கடி ஏற்படும் நிலச்சரிவுகளுக்கு நிரந்தர தீர்வைக் கோரினார், இது தொடர்ச்சியில் தொடர்ச்சியான இடையூறுகளை ஏற்படுத்துகிறது.
சிக்கிம் முதல்வர் தனது சமூக ஊடகக் கைப்பிடியில் எழுதினார்: “வட சிக்கிமில் சமீபத்திய மேக வெடிப்புகளைத் தொடர்ந்து, காங்டாக்கை இந்திய-சீனா எல்லையுடன் இணைக்கும் NH-310A ஐ மீட்டெடுக்க நான் அவசரத் தலையீட்டையும் நாடினேன். மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள பக்ராகோட் மற்றும் சிக்கிமில் உள்ள ரோரதாங் இடையே இமயமலை ரயில் பாதையை உருவாக்கவும் நான் முன்மொழிந்தேன், இந்த முயற்சிக்கு ஆதரவாக 1917 முதல் வரலாற்று கடிதங்களை முன்வைத்தேன்.
கூட்டத்தில் மக்களவை எம்பி இந்திரா ஹாங் சுப்பா மற்றும் ஆர்எஸ் எம்பி டிடி லெப்சா ஆகியோரும் கலந்து கொண்டனர்.
