துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகத்தின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் செயல்படும் கப்பல் போக்குவரத்து இயக்குநரகம், "IMO உடன் இந்தியாவின் மூலோபாய ஈடுபாடு" என்ற முழு நாள் பயிலரங்கை வெள்ளிக்கிழமை வெற்றிகரமாக முடித்தது.
மும்பையில் உள்ள இந்திய கப்பல் பதிவேட்டில் நடைபெற்ற இந்த நிகழ்வில், கடல்சார் துறையில் முக்கிய பங்குதாரர்கள் மற்றும் நிபுணர்களிடமிருந்து பரவலான பங்கேற்பைப் பெற்றது.
IMO இன் கட்டமைப்பு, அமைப்பு, செயல்பாடு, கருவிகள், கூட்டங்கள், மாநாடுகள் மற்றும் தலையீடுகள் உட்பட அதன் பல்வேறு அம்சங்களை ஆராய்வதை இந்த பட்டறை நோக்கமாகக் கொண்டது. நுண்ணறிவுமிக்க அமர்வுகள் மற்றும் ஊடாடும் விவாதங்கள் மூலம், பங்கேற்பாளர்கள் IMO உடனான இந்தியாவின் மூலோபாய ஈடுபாட்டை வலுப்படுத்துவதற்கும், நிலையான கடல்சார் நடைமுறைகளை வளர்ப்பதற்கும் வழிகளை ஆராய்ந்தனர்.
பயிற்சிப் பட்டறையின் சிறப்பம்சங்கள், பயிற்சி சான்றிதழ் மற்றும் கண்காணிப்புத் தரநிலை (STCW), கடல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக் குழு (MEPC), கடல்சார் பாதுகாப்புக் குழு (MSC) போன்ற IMO கமிட்டிகள் பற்றிய விவாதங்களை உள்ளடக்கியது.
“சர்வதேச கடல்சார் அமைப்புடன் இந்தியாவின் மூலோபாய ஈடுபாட்டை வலுப்படுத்துவதற்கான எங்கள் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளில் இன்றைய பட்டறை ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது. உரையாடலை வளர்ப்பதன் மூலமும், நுண்ணறிவுகளைப் பகிர்வதன் மூலமும், கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குவதன் மூலமும், அரசாங்கம் மிகவும் நிலையான மற்றும் நெகிழக்கூடிய கடல்சார் எதிர்காலத்திற்கான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது, ”என்று துறைமுகங்கள், கப்பல் மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகத்தின் செயலாளர் டிகே ராமச்சந்திரன் கூறினார்.
கடல்சார் துறையில் வளர்ந்து வரும் சவால்களை எதிர்கொள்வதில் ஒத்துழைப்பின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு மற்றும் திறன் மேம்பாட்டிற்கான வாய்ப்புகளை ஆராய்வது இந்த பட்டறையின் மையப்புள்ளிகளில் ஒன்றாகும்.
"டிஜி ஷிப்பிங் அனைத்து பங்குதாரர்கள் மற்றும் பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அறிவியல் பாட நிபுணர்கள் உட்பட நிழல் குழு பல பரிமாணங்கள் செய்ய பாடுபடும்," ஷியாம் ஜெகநாதன், கப்பல் போக்குவரத்து இயக்குனர் ஜெனரல் கூறினார்.
பங்குதாரர்களுக்கிடையிலான பயனுள்ள தொடர்புகளுக்கு, அறிவுப் பரிமாற்றத்தை எளிதாக்குதல் மற்றும் உலகளாவிய அரங்கில் இந்தியாவின் கடல்சார் நலன்களை மேம்படுத்துவதற்கான கூட்டு முயற்சிகளை வளர்ப்பதற்கும் இந்த பட்டறை ஒரு தளத்தை வழங்கியது.
IMO என்பது ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சிறப்பு நிறுவனமாகும், இது கப்பல் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் கப்பல்களால் கடல் மற்றும் வளிமண்டல மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்கான பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இந்தியா IMO இன் உறுப்பினராகவும் அதன் கவுன்சிலின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினராகவும் உள்ளது. இந்தியா 7500 கிமீக்கும் அதிகமான கடற்கரையைக் கொண்டுள்ளது, 12 பெரிய துறைமுகங்கள் மற்றும் 1500 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் உட்பட சுமார் 200 துறைமுகங்கள் உள்ளன. எனவே, IMO உடன் அதிக கவனத்துடன் ஈடுபடுவது இந்தியாவிற்கு கட்டாயமாகும்.
மும்பையில் உள்ள இந்திய கப்பல் பதிவேட்டில் நடைபெற்ற இந்த நிகழ்வில், கடல்சார் துறையில் முக்கிய பங்குதாரர்கள் மற்றும் நிபுணர்களிடமிருந்து பரவலான பங்கேற்பைப் பெற்றது.
IMO இன் கட்டமைப்பு, அமைப்பு, செயல்பாடு, கருவிகள், கூட்டங்கள், மாநாடுகள் மற்றும் தலையீடுகள் உட்பட அதன் பல்வேறு அம்சங்களை ஆராய்வதை இந்த பட்டறை நோக்கமாகக் கொண்டது. நுண்ணறிவுமிக்க அமர்வுகள் மற்றும் ஊடாடும் விவாதங்கள் மூலம், பங்கேற்பாளர்கள் IMO உடனான இந்தியாவின் மூலோபாய ஈடுபாட்டை வலுப்படுத்துவதற்கும், நிலையான கடல்சார் நடைமுறைகளை வளர்ப்பதற்கும் வழிகளை ஆராய்ந்தனர்.
பயிற்சிப் பட்டறையின் சிறப்பம்சங்கள், பயிற்சி சான்றிதழ் மற்றும் கண்காணிப்புத் தரநிலை (STCW), கடல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக் குழு (MEPC), கடல்சார் பாதுகாப்புக் குழு (MSC) போன்ற IMO கமிட்டிகள் பற்றிய விவாதங்களை உள்ளடக்கியது.
“சர்வதேச கடல்சார் அமைப்புடன் இந்தியாவின் மூலோபாய ஈடுபாட்டை வலுப்படுத்துவதற்கான எங்கள் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளில் இன்றைய பட்டறை ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது. உரையாடலை வளர்ப்பதன் மூலமும், நுண்ணறிவுகளைப் பகிர்வதன் மூலமும், கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குவதன் மூலமும், அரசாங்கம் மிகவும் நிலையான மற்றும் நெகிழக்கூடிய கடல்சார் எதிர்காலத்திற்கான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது, ”என்று துறைமுகங்கள், கப்பல் மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகத்தின் செயலாளர் டிகே ராமச்சந்திரன் கூறினார்.
கடல்சார் துறையில் வளர்ந்து வரும் சவால்களை எதிர்கொள்வதில் ஒத்துழைப்பின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு மற்றும் திறன் மேம்பாட்டிற்கான வாய்ப்புகளை ஆராய்வது இந்த பட்டறையின் மையப்புள்ளிகளில் ஒன்றாகும்.
"டிஜி ஷிப்பிங் அனைத்து பங்குதாரர்கள் மற்றும் பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அறிவியல் பாட நிபுணர்கள் உட்பட நிழல் குழு பல பரிமாணங்கள் செய்ய பாடுபடும்," ஷியாம் ஜெகநாதன், கப்பல் போக்குவரத்து இயக்குனர் ஜெனரல் கூறினார்.
பங்குதாரர்களுக்கிடையிலான பயனுள்ள தொடர்புகளுக்கு, அறிவுப் பரிமாற்றத்தை எளிதாக்குதல் மற்றும் உலகளாவிய அரங்கில் இந்தியாவின் கடல்சார் நலன்களை மேம்படுத்துவதற்கான கூட்டு முயற்சிகளை வளர்ப்பதற்கும் இந்த பட்டறை ஒரு தளத்தை வழங்கியது.
IMO என்பது ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சிறப்பு நிறுவனமாகும், இது கப்பல் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் கப்பல்களால் கடல் மற்றும் வளிமண்டல மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்கான பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இந்தியா IMO இன் உறுப்பினராகவும் அதன் கவுன்சிலின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினராகவும் உள்ளது. இந்தியா 7500 கிமீக்கும் அதிகமான கடற்கரையைக் கொண்டுள்ளது, 12 பெரிய துறைமுகங்கள் மற்றும் 1500 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் உட்பட சுமார் 200 துறைமுகங்கள் உள்ளன. எனவே, IMO உடன் அதிக கவனத்துடன் ஈடுபடுவது இந்தியாவிற்கு கட்டாயமாகும்.
