"தற்போது பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள போயிங் 777-300 ER மற்றும் போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர் 17 வாராந்திர விமானங்களில் 14 விமானங்களில் A350-900 மாற்றப்படும். இதன் விளைவாக, ஒவ்வொரு வாரமும் டெல்லி-லண்டன் ஹீத்ரோ பாதையில் கூடுதலாக 336 இருக்கைகள் கிடைக்கும்." விமான நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
டெல்லி-லண்டன் ஹீத்ரோ வழித்தடத்தில் இயங்கும் ஏ350-900 விமானங்களில் பிரீமியம் எகானமி வகுப்பு இருக்கைகளை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளதாக விமான நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. பிரத்யேக கேபினில் 2-4-2 கட்டமைப்பில் அமைக்கப்பட்ட 24 பரந்த இருக்கைகளை விமான நிறுவனம் வழங்கும்.
“எங்கள் ஃபிளாக்ஷிப் A350s மற்றும் B777sஐ மேம்படுத்தப்பட்ட கேபின் இன்டீரியர்களை லண்டன் ஹீத்ரோவுக்கு அனுப்புவது ஏர் இந்தியாவுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. எங்களின் கடற்படையை நாங்கள் தொடர்ந்து புதுப்பித்து வருவதால், எங்கள் விருந்தினர்களின் பயண அனுபவத்தை உண்மையிலேயே உலகத் தரத்திற்கு உயர்த்துவதற்கான எங்களின் அர்ப்பணிப்பை இது வெளிப்படுத்துகிறது,” என்று ஏர் இந்தியாவின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி மற்றும் நிர்வாக இயக்குநர் கேம்ப்பெல் வில்சன் கூறினார்.
டெல்லி-லண்டன் ஹீத்ரோ வழித்தடத்தில் இயங்கும் ஏ350-900 விமானங்களில் பிரீமியம் எகானமி வகுப்பு இருக்கைகளை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளதாக விமான நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. பிரத்யேக கேபினில் 2-4-2 கட்டமைப்பில் அமைக்கப்பட்ட 24 பரந்த இருக்கைகளை விமான நிறுவனம் வழங்கும்.
“எங்கள் ஃபிளாக்ஷிப் A350s மற்றும் B777sஐ மேம்படுத்தப்பட்ட கேபின் இன்டீரியர்களை லண்டன் ஹீத்ரோவுக்கு அனுப்புவது ஏர் இந்தியாவுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. எங்களின் கடற்படையை நாங்கள் தொடர்ந்து புதுப்பித்து வருவதால், எங்கள் விருந்தினர்களின் பயண அனுபவத்தை உண்மையிலேயே உலகத் தரத்திற்கு உயர்த்துவதற்கான எங்களின் அர்ப்பணிப்பை இது வெளிப்படுத்துகிறது,” என்று ஏர் இந்தியாவின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி மற்றும் நிர்வாக இயக்குநர் கேம்ப்பெல் வில்சன் கூறினார்.