மும்பை, மஹிந்திரா அண்ட் மஹிந்திரா நிறுவனம், நடப்பு நிதியாண்டின் ஏப்ரல்-ஜூன் காலாண்டில் அதன் ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபம் 20 சதவீதம் அதிகரித்து ரூ.3,283 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது.
மும்பையை தளமாகக் கொண்ட இந்நிறுவனம், முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்தில், வரிக்குப் பிந்தைய லாபம் (பிஏடி) ரூ.2,745 கோடியாக இருந்தது.
கடந்த நிதியாண்டின் ஜூன் காலாண்டில் ரூ.33,892 கோடியாக இருந்த வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 10 சதவீதம் அதிகரித்து ரூ.37,218 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.நிறுவனம், ஒரு அறிக்கையில், "FY25 இன் முதல் காலாண்டில் செயல்பாட்டு லாபத்தில் 20 சதவீதம் லாபம் உள்ளது. PAT வீழ்ச்சியானது கடந்த ஆண்டு இரண்டு முறை லாபம் ஈட்டப்பட்டதால்" என்று தெளிவுபடுத்தியது.
"பங்குகளை பட்டியலிடும் போது எங்கள் கேஜி மொபிலிட்டி முதலீட்டில் ரூ. 405 கோடி லாபம் பெற்றோம், மேலும் எம்சிஐஇயில் எங்கள் பங்குகளை ரூ. 358 கோடிக்கு விற்பனை செய்ததில் லாபத்தைப் பதிவு செய்தோம். இந்த எண்கள் -- ரூ. 763 கோடி வரை -- - இந்த ஆண்டு (Q1 FY25) எண்களில் மீண்டும் மீண்டும் இல்லை," என்று அது கூறியது.
"எங்கள் அனைத்து வணிகங்களிலும் வலுவான செயல்பாட்டு செயல்திறனுடன் FY25 ஐ நாங்கள் தொடங்கினோம். தலைமைப் பதவிகள், வாகனம் மற்றும் பண்ணை ஆகியவற்றின் மூலதனம் சந்தைப் பங்கையும் லாப வரம்புகளையும் தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தியது," என்று மஹிந்திரா & மஹிந்திரா நிர்வாக இயக்குநர் & CEO அனிஷ் ஷா கூறினார்."MMFSL ((மஹிந்திரா & மஹிந்திரா ஃபைனான்சியல் சர்வீசஸ் லிமிடெட்) இல் மாற்றம், சொத்துத் தரம் மேம்படுவதால், TechM இல் மாற்றம் ஒரு முக்கிய மையமாக விளிம்புகளுடன் தொடங்கியுள்ளது," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
"இந்த வேகம் மற்றும் மரணதண்டனை நோக்கி இடைவிடாத உந்துதல் மூலம், FY25 இல் நாங்கள் தொடர்ந்து 'அளவை வழங்குவோம்'," ஷா கூறினார்.
ஆட்டோ மற்றும் பண்ணை இரண்டும் மிகவும் வலுவான இயக்கத் தடத்தில் தொடர்ந்ததாகக் கூறிய ஷா, சந்தைப் பங்கு ஆதாயங்களுக்கு அப்பால், நிறுவனம் விளிம்பு விரிவாக்கத்துடன் தொடர்வதையும் கண்டது என்றார்.சந்தைப் பங்கு ஆதாயங்களுக்கு அப்பால், நிறுவனம் கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் SUV திறனை மூன்று மடங்காக உயர்த்தியுள்ளது, இது தேவையின் பின்னடைவைச் சந்திக்கவும் சந்தையிலும் அதிக ஆக்ரோஷமாக இருக்கவும் உதவியது, ஷா கூறினார்.
கடினமான சந்தையில், மஹிந்திரா ஃபைனான்ஸ் அதன் திறனைத் திறக்கிறது மற்றும் முடிவுகளைப் பார்க்கத் தொடங்குகிறது, முன்னதாக திட்டமிட்டபடி நிறுவனம் அதன் மூன்று ஆண்டு திருப்பத்தை நோக்கி பாதி வழியில் உள்ளது என்று அவர் கூறினார்.
சொத்தின் தரம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கு கூடுதலாக, தொழில்நுட்பம் ஒரு திருப்பத்தின் முக்கிய பகுதியாகும், என்றார்.டெக் மஹிந்திராவின் திருப்பமும் தொடங்கியுள்ளது. முதல் காலாண்டு (செயல்திறன்) சரியான பாதையில் உள்ளது. நாங்கள் அங்கு இரண்டு முதல் மூன்று வருட திருப்புமுனைத் திட்டத்தைக் கொண்டு செல்வோம், மேலும் காலாண்டுக்கு காலாண்டில் நாங்கள் நம்புவதால், அதன் தொடர்ச்சியான முடிவுகளை நீங்கள் காண்பீர்கள், ஷா கூறினார்.
ஷாவின் கூற்றுப்படி, மஹிந்திரா லாஜிஸ்டிக்ஸ் இன்னும் முழுமையாக காடுகளில் இருந்து வெளியேறவில்லை என்றாலும், இப்போது சிறந்த பாதையில் உள்ளது.
"இது மிகவும் சிறப்பாகச் செயல்பட்டு வருகிறது, எக்ஸ்பிரஸ் வணிகம் இப்போது நஷ்டத்தைத் தூக்கி எறிந்து வருகிறது. இந்த காலாண்டு மிகவும் நன்றாக உள்ளது... நடப்பு காலாண்டின் முடிவில் அந்த வணிகம் மாறும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்," என்று ஷா கூறினார்.இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு 2.12 லட்சம் யூனிட்களை பதிவு செய்துள்ளதாக நிறுவனம் கூறியுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 14 சதவீதம் அதிகரித்து, 1.24 லட்சம் யூனிட்களில் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு அதிக க்யூ1 வால்யூம்களை கண்டுள்ளது.
SUV போர்ட்ஃபோலியோ திறனை 18,000 யூனிட்களில் இருந்து 49,000 யூனிட்களாக உயர்த்தியுள்ளதாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
"25ஆம் நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், நாங்கள் வாகனம் மற்றும் பண்ணை வணிகங்கள் இரண்டிலும் சந்தைப் பங்கைப் பெற்றோம். நாங்கள் எப்போதும் இல்லாத காலாண்டு டிராக்டர் அளவுகளை எட்டியுள்ளோம், மேலும் எங்கள் கோர் டிராக்டர்கள் PBIT மார்ஜினை 110 bps மூலம் மேம்படுத்தியுள்ளோம்" என்று செயல் இயக்குநர் மற்றும் CEO (ஆட்டோ மற்றும் ஃபார்ம்) ராஜேஷ் ஜெஜூரிகர் கூறினார். துறை), எம்&எம் லிமிடெட்.நிறுவனம் 21.6 சதவீத வருவாய் சந்தைப் பங்கைக் கொண்ட SUV களில் சந்தைத் தலைமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 3.5 டன்களுக்கும் குறைவான LCV வகைகளில், அது 50.9 சதவீத சந்தைப் பங்கைக் கடந்தது என்றார்.
காத்திருப்பு காலம் முடிந்தவரை குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்று நிறுவனம் விரும்புவதாகவும், அதன் திறனை 49,000 யூனிட்டுகளாக அதிகரிக்க காரணம் என்றும் ஜெஜூரிகர் கூறினார்.
பண்ணை துறை வணிகத்தில், டிராக்டர் அளவு 5 சதவீதம் அதிகரித்து 1.20 லட்சம் யூனிட்டுகளாக உள்ளது என எம்&எம் தெரிவித்துள்ளது.பருவமழை பற்றிய பார்வையும் "நேர்மறையாக" உள்ளது, இது நாட்டின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் நன்றாக உள்ளது. மேலும் பெரும்பாலான முக்கியமான சந்தைகள் குறிப்பாக மேற்கு மற்றும் தெற்கில் சாதகமாக செயல்பட்டன, அதே சமயம் விவசாயத்தில் மாநில மற்றும் மத்திய அளவில் அரசாங்க செலவினங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
"முகப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டின் மூலம் எங்கள் வணிகங்கள் முழுவதும் வலுவான விளிம்பு விரிவாக்கத்தை நாங்கள் வழங்கினோம். நாங்கள் எங்கள் வெளிப்புறக் கடமைகளைத் தொடர்ந்து நிறைவேற்றுகிறோம்," என்று எம்&எம் லிமிடெட் குழுமத்தின் தலைமை நிதி அதிகாரி அமர்ஜோதி பருவா கூறினார்.
"மே 2024 இல் நாங்கள் தொடர்பு கொண்டதற்கு இணங்க நாங்கள் எங்கள் மூலதன முதலீட்டுத் திட்டங்களையும் தொடங்கினோம்," என்று அவர் கூறினார்.இந்திய சந்தையில் வளர்ச்சிக்காக உள்ளூர் கூட்டாளர்களைத் தேடும் வோக்ஸ்வாகனுடன் M&M ஒத்துழைக்க ஏதேனும் திட்டம் உள்ளதா என்ற கேள்விக்கு பதிலளித்த ஷா, நிறுவனம் ஏற்கனவே எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டி சப்ளை ஒப்பந்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, "அது ஒரு நல்ல உறவு.
"எங்கள் எந்த ஒரு வணிகத்துடனும் எந்த நேரத்திலும் எங்களுக்கு நன்மை பயக்கும் கூட்டாண்மை செய்ய ஒரு உறுதியான காரணம் இருந்தால், அதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
மும்பையை தளமாகக் கொண்ட இந்நிறுவனம், முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்தில், வரிக்குப் பிந்தைய லாபம் (பிஏடி) ரூ.2,745 கோடியாக இருந்தது.
கடந்த நிதியாண்டின் ஜூன் காலாண்டில் ரூ.33,892 கோடியாக இருந்த வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 10 சதவீதம் அதிகரித்து ரூ.37,218 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.நிறுவனம், ஒரு அறிக்கையில், "FY25 இன் முதல் காலாண்டில் செயல்பாட்டு லாபத்தில் 20 சதவீதம் லாபம் உள்ளது. PAT வீழ்ச்சியானது கடந்த ஆண்டு இரண்டு முறை லாபம் ஈட்டப்பட்டதால்" என்று தெளிவுபடுத்தியது.
"பங்குகளை பட்டியலிடும் போது எங்கள் கேஜி மொபிலிட்டி முதலீட்டில் ரூ. 405 கோடி லாபம் பெற்றோம், மேலும் எம்சிஐஇயில் எங்கள் பங்குகளை ரூ. 358 கோடிக்கு விற்பனை செய்ததில் லாபத்தைப் பதிவு செய்தோம். இந்த எண்கள் -- ரூ. 763 கோடி வரை -- - இந்த ஆண்டு (Q1 FY25) எண்களில் மீண்டும் மீண்டும் இல்லை," என்று அது கூறியது.
"எங்கள் அனைத்து வணிகங்களிலும் வலுவான செயல்பாட்டு செயல்திறனுடன் FY25 ஐ நாங்கள் தொடங்கினோம். தலைமைப் பதவிகள், வாகனம் மற்றும் பண்ணை ஆகியவற்றின் மூலதனம் சந்தைப் பங்கையும் லாப வரம்புகளையும் தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தியது," என்று மஹிந்திரா & மஹிந்திரா நிர்வாக இயக்குநர் & CEO அனிஷ் ஷா கூறினார்."MMFSL ((மஹிந்திரா & மஹிந்திரா ஃபைனான்சியல் சர்வீசஸ் லிமிடெட்) இல் மாற்றம், சொத்துத் தரம் மேம்படுவதால், TechM இல் மாற்றம் ஒரு முக்கிய மையமாக விளிம்புகளுடன் தொடங்கியுள்ளது," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
"இந்த வேகம் மற்றும் மரணதண்டனை நோக்கி இடைவிடாத உந்துதல் மூலம், FY25 இல் நாங்கள் தொடர்ந்து 'அளவை வழங்குவோம்'," ஷா கூறினார்.
ஆட்டோ மற்றும் பண்ணை இரண்டும் மிகவும் வலுவான இயக்கத் தடத்தில் தொடர்ந்ததாகக் கூறிய ஷா, சந்தைப் பங்கு ஆதாயங்களுக்கு அப்பால், நிறுவனம் விளிம்பு விரிவாக்கத்துடன் தொடர்வதையும் கண்டது என்றார்.சந்தைப் பங்கு ஆதாயங்களுக்கு அப்பால், நிறுவனம் கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் SUV திறனை மூன்று மடங்காக உயர்த்தியுள்ளது, இது தேவையின் பின்னடைவைச் சந்திக்கவும் சந்தையிலும் அதிக ஆக்ரோஷமாக இருக்கவும் உதவியது, ஷா கூறினார்.
கடினமான சந்தையில், மஹிந்திரா ஃபைனான்ஸ் அதன் திறனைத் திறக்கிறது மற்றும் முடிவுகளைப் பார்க்கத் தொடங்குகிறது, முன்னதாக திட்டமிட்டபடி நிறுவனம் அதன் மூன்று ஆண்டு திருப்பத்தை நோக்கி பாதி வழியில் உள்ளது என்று அவர் கூறினார்.
சொத்தின் தரம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கு கூடுதலாக, தொழில்நுட்பம் ஒரு திருப்பத்தின் முக்கிய பகுதியாகும், என்றார்.டெக் மஹிந்திராவின் திருப்பமும் தொடங்கியுள்ளது. முதல் காலாண்டு (செயல்திறன்) சரியான பாதையில் உள்ளது. நாங்கள் அங்கு இரண்டு முதல் மூன்று வருட திருப்புமுனைத் திட்டத்தைக் கொண்டு செல்வோம், மேலும் காலாண்டுக்கு காலாண்டில் நாங்கள் நம்புவதால், அதன் தொடர்ச்சியான முடிவுகளை நீங்கள் காண்பீர்கள், ஷா கூறினார்.
ஷாவின் கூற்றுப்படி, மஹிந்திரா லாஜிஸ்டிக்ஸ் இன்னும் முழுமையாக காடுகளில் இருந்து வெளியேறவில்லை என்றாலும், இப்போது சிறந்த பாதையில் உள்ளது.
"இது மிகவும் சிறப்பாகச் செயல்பட்டு வருகிறது, எக்ஸ்பிரஸ் வணிகம் இப்போது நஷ்டத்தைத் தூக்கி எறிந்து வருகிறது. இந்த காலாண்டு மிகவும் நன்றாக உள்ளது... நடப்பு காலாண்டின் முடிவில் அந்த வணிகம் மாறும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்," என்று ஷா கூறினார்.இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு 2.12 லட்சம் யூனிட்களை பதிவு செய்துள்ளதாக நிறுவனம் கூறியுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 14 சதவீதம் அதிகரித்து, 1.24 லட்சம் யூனிட்களில் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு அதிக க்யூ1 வால்யூம்களை கண்டுள்ளது.
SUV போர்ட்ஃபோலியோ திறனை 18,000 யூனிட்களில் இருந்து 49,000 யூனிட்களாக உயர்த்தியுள்ளதாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
"25ஆம் நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், நாங்கள் வாகனம் மற்றும் பண்ணை வணிகங்கள் இரண்டிலும் சந்தைப் பங்கைப் பெற்றோம். நாங்கள் எப்போதும் இல்லாத காலாண்டு டிராக்டர் அளவுகளை எட்டியுள்ளோம், மேலும் எங்கள் கோர் டிராக்டர்கள் PBIT மார்ஜினை 110 bps மூலம் மேம்படுத்தியுள்ளோம்" என்று செயல் இயக்குநர் மற்றும் CEO (ஆட்டோ மற்றும் ஃபார்ம்) ராஜேஷ் ஜெஜூரிகர் கூறினார். துறை), எம்&எம் லிமிடெட்.நிறுவனம் 21.6 சதவீத வருவாய் சந்தைப் பங்கைக் கொண்ட SUV களில் சந்தைத் தலைமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 3.5 டன்களுக்கும் குறைவான LCV வகைகளில், அது 50.9 சதவீத சந்தைப் பங்கைக் கடந்தது என்றார்.
காத்திருப்பு காலம் முடிந்தவரை குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்று நிறுவனம் விரும்புவதாகவும், அதன் திறனை 49,000 யூனிட்டுகளாக அதிகரிக்க காரணம் என்றும் ஜெஜூரிகர் கூறினார்.
பண்ணை துறை வணிகத்தில், டிராக்டர் அளவு 5 சதவீதம் அதிகரித்து 1.20 லட்சம் யூனிட்டுகளாக உள்ளது என எம்&எம் தெரிவித்துள்ளது.பருவமழை பற்றிய பார்வையும் "நேர்மறையாக" உள்ளது, இது நாட்டின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் நன்றாக உள்ளது. மேலும் பெரும்பாலான முக்கியமான சந்தைகள் குறிப்பாக மேற்கு மற்றும் தெற்கில் சாதகமாக செயல்பட்டன, அதே சமயம் விவசாயத்தில் மாநில மற்றும் மத்திய அளவில் அரசாங்க செலவினங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
"முகப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டின் மூலம் எங்கள் வணிகங்கள் முழுவதும் வலுவான விளிம்பு விரிவாக்கத்தை நாங்கள் வழங்கினோம். நாங்கள் எங்கள் வெளிப்புறக் கடமைகளைத் தொடர்ந்து நிறைவேற்றுகிறோம்," என்று எம்&எம் லிமிடெட் குழுமத்தின் தலைமை நிதி அதிகாரி அமர்ஜோதி பருவா கூறினார்.
"மே 2024 இல் நாங்கள் தொடர்பு கொண்டதற்கு இணங்க நாங்கள் எங்கள் மூலதன முதலீட்டுத் திட்டங்களையும் தொடங்கினோம்," என்று அவர் கூறினார்.இந்திய சந்தையில் வளர்ச்சிக்காக உள்ளூர் கூட்டாளர்களைத் தேடும் வோக்ஸ்வாகனுடன் M&M ஒத்துழைக்க ஏதேனும் திட்டம் உள்ளதா என்ற கேள்விக்கு பதிலளித்த ஷா, நிறுவனம் ஏற்கனவே எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டி சப்ளை ஒப்பந்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, "அது ஒரு நல்ல உறவு.
"எங்கள் எந்த ஒரு வணிகத்துடனும் எந்த நேரத்திலும் எங்களுக்கு நன்மை பயக்கும் கூட்டாண்மை செய்ய ஒரு உறுதியான காரணம் இருந்தால், அதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
