புது தில்லி, மஹாரத்னா நிலக்கரி பெஹிமோத் கோல் இந்தியா லிமிடெட் (சிஐஎல்) வெள்ளிக்கிழமையன்று, ஈ-ஏல விதிமுறைகளை எளிதாக்குவதற்கு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளதாகக் கூறியது, அதாவது ஈர்ப்புப் பணத்தைக் குறைப்பது மற்றும் வழங்கப்படும் உலர் எரிபொருளின் அளவை அதிகரிப்பது.
நிறுவனம் அதன் ஏலம் மற்றும் ஒதுக்கீடு முறையை மாற்றியமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது அதிகரித்த பங்கேற்பை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"சீரிய பண வைப்புத்தொகையை (EMD) குறைப்பது மற்றும் ஏல சுத்தியலின் கீழ் வழங்கப்படும் அளவுகளை அதிகரிப்பது போன்ற மின்-ஏலங்களில் விதிமுறைகளை எளிதாக்க CIL நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது" என்று PSU ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
இந்த நிதியாண்டின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாம் காலாண்டுகளில், மின்-ஏலத்தின் கீழ் அவற்றின் மொத்த உற்பத்தியில் 40 சதவீதத்தை உயர்த்துமாறு நிலக்கரி பெஹிமோத், நார்தர்ன் கோல்ஃபீல்ட்ஸ் லிமிடெட் தவிர அனைத்து ஆயுதங்களையும் கேட்டுள்ளது.
தற்போது, கோல் இந்தியா ஒற்றைச் சாளர முறை அஞ்ஞான மின்-ஏலத் திட்டத்தை மட்டுமே செயல்படுத்துகிறது, இதில் நுகர்வோர் தங்களுக்கு விருப்பமான நிலக்கரி போக்குவரத்து முறையைத் தேர்வு செய்யலாம்.
"நிறுவனம் அதன் மின்னணு சாளரத்தின் கீழ் அதன் ஏலம் மற்றும் ஒதுக்கீடு முறையை மறுசீரமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது" என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
மின்-ஏல ஏலதாரர்களின் கருத்தைப் பெற ஒரு கருத்துக் குறிப்பு விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளது.
மற்றவற்றுடன், சிந்திக்கப்படும் சில மாற்றங்கள் மூன்று மணிநேர ஏல விண்டோ ஆகும், இது முந்தைய நீண்ட-வரையப்பட்ட செயல்முறையை மாற்றியமைக்கிறது; ஏலத்திற்குப் பிறகு கூடுதல் பிரீமியம் இல்லாமல் நுகர்வோர் தங்கள் போக்குவரத்து முறையை இரயிலில் இருந்து சாலைக்கு மாற்ற அனுமதிப்பது; ஒரு ஏலதாரர் ஒவ்வொரு கூடைக்கு எதிராக அதிகபட்சமாக நான்கு ஏலங்களை வைக்க அனுமதிக்கிறது, இது முன்பு ஒரு ஏலத்திற்கு மட்டுமே.
மின்-ஏலத்தில் டன் நிலக்கரிக்கு 500 ரூபாயில் இருந்து 150 ரூபாயாக மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும் அதிகமாகக் குறைக்கும் நடவடிக்கையானது, அதிகரித்த பங்கேற்பை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் வசம் அதிக பணம் இருப்பின் அதே மூலதனத்துடன் அதிக ஏலங்களுக்கு மாறலாம்.
PSU ஏற்கனவே மேம்பட்ட அளவு நிலக்கரியை அதன் ஏற்றுதலின் மூலம் வெளிப்படுத்துகிறது என்றாலும், மறைந்திருக்கும் தேவையையும் பூர்த்தி செய்ய நிறுவனம் முன்வருகிறது. நடப்பு நிதியாண்டில் சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 316.7 ரேக் ஏற்றப்பட்டது, கடந்த ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்தை விட 40 ரேக்குகள்/நாள் அதிகமாகும் என்று அது கூறியது.
பொதுவாக, நுகர்வோருக்கு அறிவிக்கப்பட்ட விலையில் நிலக்கரி வழங்கப்படுகிறது. மின்-ஏலத்தில் இருப்பு விலை என்பது நிலக்கரியின் அறிவிக்கப்பட்ட விலையில் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தைக் கூட்டிய பிறகு வந்த விலையாகும்.
இப்போது, துணை நிறுவனங்களுக்கு வெவ்வேறு மூலங்களிலிருந்து உள்ளூர் தேவை-விநியோக சூழ்நிலைகள், நிலக்கரி நிறுவனத்திடம் கிடைக்கும் பல்வேறு ஏற்றுதல் முறைகள், சுரங்கத்தில் நிலக்கரி இருப்பு மற்றும் முன்பதிவு நிலை போன்ற பல்வேறு காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தங்கள் இருப்பு விலைகளை நிர்ணயிக்க நெகிழ்வுத்தன்மை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. முந்தைய-இ-ஏலம்.
அனல் மின் நிலையங்களில் நிலக்கரி இருப்பு கிட்டத்தட்ட 45 மில்லியன் டன்களாக உள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் சுமார் 33 சதவீதம் அதிகமாகும். CIL இன் எண்ணம் முழு உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்ய நிலக்கரியை வழங்குவது மற்றும் அமைப்பில் இருக்கும் எந்த மறைந்த தேவையையும் பூர்த்தி செய்வதாகும்.
உள்நாட்டு நிலக்கரி உற்பத்தியில் 80 சதவீதத்திற்கும் மேல் கோல் இந்தியா பங்கு வகிக்கிறது.
நிறுவனம் அதன் ஏலம் மற்றும் ஒதுக்கீடு முறையை மாற்றியமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது அதிகரித்த பங்கேற்பை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"சீரிய பண வைப்புத்தொகையை (EMD) குறைப்பது மற்றும் ஏல சுத்தியலின் கீழ் வழங்கப்படும் அளவுகளை அதிகரிப்பது போன்ற மின்-ஏலங்களில் விதிமுறைகளை எளிதாக்க CIL நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது" என்று PSU ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
இந்த நிதியாண்டின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாம் காலாண்டுகளில், மின்-ஏலத்தின் கீழ் அவற்றின் மொத்த உற்பத்தியில் 40 சதவீதத்தை உயர்த்துமாறு நிலக்கரி பெஹிமோத், நார்தர்ன் கோல்ஃபீல்ட்ஸ் லிமிடெட் தவிர அனைத்து ஆயுதங்களையும் கேட்டுள்ளது.
தற்போது, கோல் இந்தியா ஒற்றைச் சாளர முறை அஞ்ஞான மின்-ஏலத் திட்டத்தை மட்டுமே செயல்படுத்துகிறது, இதில் நுகர்வோர் தங்களுக்கு விருப்பமான நிலக்கரி போக்குவரத்து முறையைத் தேர்வு செய்யலாம்.
"நிறுவனம் அதன் மின்னணு சாளரத்தின் கீழ் அதன் ஏலம் மற்றும் ஒதுக்கீடு முறையை மறுசீரமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது" என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
மின்-ஏல ஏலதாரர்களின் கருத்தைப் பெற ஒரு கருத்துக் குறிப்பு விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளது.
மற்றவற்றுடன், சிந்திக்கப்படும் சில மாற்றங்கள் மூன்று மணிநேர ஏல விண்டோ ஆகும், இது முந்தைய நீண்ட-வரையப்பட்ட செயல்முறையை மாற்றியமைக்கிறது; ஏலத்திற்குப் பிறகு கூடுதல் பிரீமியம் இல்லாமல் நுகர்வோர் தங்கள் போக்குவரத்து முறையை இரயிலில் இருந்து சாலைக்கு மாற்ற அனுமதிப்பது; ஒரு ஏலதாரர் ஒவ்வொரு கூடைக்கு எதிராக அதிகபட்சமாக நான்கு ஏலங்களை வைக்க அனுமதிக்கிறது, இது முன்பு ஒரு ஏலத்திற்கு மட்டுமே.
மின்-ஏலத்தில் டன் நிலக்கரிக்கு 500 ரூபாயில் இருந்து 150 ரூபாயாக மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும் அதிகமாகக் குறைக்கும் நடவடிக்கையானது, அதிகரித்த பங்கேற்பை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் வசம் அதிக பணம் இருப்பின் அதே மூலதனத்துடன் அதிக ஏலங்களுக்கு மாறலாம்.
PSU ஏற்கனவே மேம்பட்ட அளவு நிலக்கரியை அதன் ஏற்றுதலின் மூலம் வெளிப்படுத்துகிறது என்றாலும், மறைந்திருக்கும் தேவையையும் பூர்த்தி செய்ய நிறுவனம் முன்வருகிறது. நடப்பு நிதியாண்டில் சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 316.7 ரேக் ஏற்றப்பட்டது, கடந்த ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்தை விட 40 ரேக்குகள்/நாள் அதிகமாகும் என்று அது கூறியது.
பொதுவாக, நுகர்வோருக்கு அறிவிக்கப்பட்ட விலையில் நிலக்கரி வழங்கப்படுகிறது. மின்-ஏலத்தில் இருப்பு விலை என்பது நிலக்கரியின் அறிவிக்கப்பட்ட விலையில் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தைக் கூட்டிய பிறகு வந்த விலையாகும்.
இப்போது, துணை நிறுவனங்களுக்கு வெவ்வேறு மூலங்களிலிருந்து உள்ளூர் தேவை-விநியோக சூழ்நிலைகள், நிலக்கரி நிறுவனத்திடம் கிடைக்கும் பல்வேறு ஏற்றுதல் முறைகள், சுரங்கத்தில் நிலக்கரி இருப்பு மற்றும் முன்பதிவு நிலை போன்ற பல்வேறு காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தங்கள் இருப்பு விலைகளை நிர்ணயிக்க நெகிழ்வுத்தன்மை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. முந்தைய-இ-ஏலம்.
அனல் மின் நிலையங்களில் நிலக்கரி இருப்பு கிட்டத்தட்ட 45 மில்லியன் டன்களாக உள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் சுமார் 33 சதவீதம் அதிகமாகும். CIL இன் எண்ணம் முழு உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்ய நிலக்கரியை வழங்குவது மற்றும் அமைப்பில் இருக்கும் எந்த மறைந்த தேவையையும் பூர்த்தி செய்வதாகும்.
உள்நாட்டு நிலக்கரி உற்பத்தியில் 80 சதவீதத்திற்கும் மேல் கோல் இந்தியா பங்கு வகிக்கிறது.
