மும்பை, பட்ஜெட் கேரியர் இண்டிகோவின் பரந்த-உடல் விமானங்களை வாங்குவதற்கான முடிவு, சர்வதேச நீண்ட தூர பாதைகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடியதாக இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு நல்வழிப்படுத்துகிறது, மேலும் நாட்டின் விமானப் போக்குவரத்து மையத்தை உருவாக்கவும் உதவும் என்று மதிப்பீட்டு நிறுவனமான CRISIL தெரிவித்துள்ளது.
கடந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம் வரை, IndiGo 2023 பிப்ரவரியில் ஒற்றை இடைகழி ஏர்பஸ் விமானக் கடற்படையை இயக்கியது, அது கோட்ஷேர் பார்ட்னர் டர்கிஷ் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்திடம் இருந்து ஈரமான குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட வைட்-பாடி போயிங் 777 ஐ இயக்கத் தொடங்கியது. தற்போது, விமான நிறுவனம் டெல்லி மற்றும் மும்பையில் இருந்து இஸ்தான்புல்லுக்கு இரண்டு வெட்-லீஸ் B777 விமானங்களை இயக்குகிறது.
வியாழன் அன்று, நாட்டின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனம், ரோல்ஸ் ராய்ஸின் ட்ரெண்ட் XW இன்ஜின்களால் இயக்கப்படும் 3 வைட்-பாடி ஏர்பஸ் A350-900 விமானங்களுக்கான உறுதியான ஆர்டரை அறிவித்தது, மேலும் இதுபோன்ற 70 விமானங்களை வாங்குவதற்கான விருப்பமும் உள்ளது.
"இந்த வளர்ச்சி (இண்டிகோவின் A350 விமான ஆர்டர்) தொழில்துறைக்கு நல்லது, இந்த (சர்வதேச நீண்ட தூர) வழித்தடங்கள் ஒப்பீட்டளவில் அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடியவை மற்றும் புதுமையான சேர்க்கைகளுக்கான திறந்த வழிகள், ஏனெனில் இந்திய கேரியர்களுக்கு உள்நாட்டு இணைப்பும் உள்ளது," குளோபலின் மூத்த இயக்குனர் ஜெகன்நாராயண் பத்மநாபன் CRISIL Marke இன்டெலிஜென்ஸ் மற்றும் அனலிட்டிக்ஸ் தலைவர், போக்குவரத்து, மொபிலிட்டி மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் - ஆலோசகர் வெள்ளிக்கிழமை தெரிவித்தார்.
இந்திய கேரியர்களில், தற்போது ஏர் இந்தியா மற்றும் விஸ்தாரா மட்டுமே பரந்த-போட் விமானங்களைக் கொண்டுள்ளன. இண்டிகோ மற்றும் ஸ்பைஸ்ஜெட் சில பரந்த-போட் விமானங்களை ஈரமான குத்தகைக்கு எடுத்துள்ளன.
பத்மநாபன் கூறுகையில், சர்வதேச போக்குவரத்தில் இந்திய விமான நிறுவனங்களின் பங்கு சமீப வருடங்களில் 43 சதவிகிதம் சீராக வளர்ந்துள்ளது. எனவே, ஏர் இந்தியா மற்றும் இண்டிகோ இதை வளர்ச்சிக்கான ஒரு மூலோபாயப் பகுதியாக மாற்றியுள்ளன, என்றார்.
"நீண்ட தூர விமானங்களுக்கான இண்டிகோவின் சமீபத்திய ஆர்டர் அந்த சூழலில் பார்க்கப்பட வேண்டும், கேரியர் அதன் கடற்படையை - குறிப்பாக பரந்த-உடல் விமானங்களை - நீண்ட தூர பாதையில் அதன் போட்டித்தன்மையை பராமரிக்கவும், இரண்டையும் ஈர்க்கவும் பல்வகைப்படுத்துவது கட்டாயமாகிவிட்டது. ஓய்வு மற்றும் வணிக பயணிகள்" என்று பத்மநாபன் கூறினார்.
அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்த உத்தரவு இந்தியாவின் முக்கிய விமான நிலையங்களில் ஒன்றில் விமான மையத்தை உருவாக்குவதற்கான வழக்கை வலுப்படுத்த உதவும்.
2027 முதல் ஏ350-900 விமானங்களை டெலிவரி செய்ய இண்டிகோ எதிர்பார்க்கிறது.
கடந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம் வரை, IndiGo 2023 பிப்ரவரியில் ஒற்றை இடைகழி ஏர்பஸ் விமானக் கடற்படையை இயக்கியது, அது கோட்ஷேர் பார்ட்னர் டர்கிஷ் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்திடம் இருந்து ஈரமான குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட வைட்-பாடி போயிங் 777 ஐ இயக்கத் தொடங்கியது. தற்போது, விமான நிறுவனம் டெல்லி மற்றும் மும்பையில் இருந்து இஸ்தான்புல்லுக்கு இரண்டு வெட்-லீஸ் B777 விமானங்களை இயக்குகிறது.
வியாழன் அன்று, நாட்டின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனம், ரோல்ஸ் ராய்ஸின் ட்ரெண்ட் XW இன்ஜின்களால் இயக்கப்படும் 3 வைட்-பாடி ஏர்பஸ் A350-900 விமானங்களுக்கான உறுதியான ஆர்டரை அறிவித்தது, மேலும் இதுபோன்ற 70 விமானங்களை வாங்குவதற்கான விருப்பமும் உள்ளது.
"இந்த வளர்ச்சி (இண்டிகோவின் A350 விமான ஆர்டர்) தொழில்துறைக்கு நல்லது, இந்த (சர்வதேச நீண்ட தூர) வழித்தடங்கள் ஒப்பீட்டளவில் அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடியவை மற்றும் புதுமையான சேர்க்கைகளுக்கான திறந்த வழிகள், ஏனெனில் இந்திய கேரியர்களுக்கு உள்நாட்டு இணைப்பும் உள்ளது," குளோபலின் மூத்த இயக்குனர் ஜெகன்நாராயண் பத்மநாபன் CRISIL Marke இன்டெலிஜென்ஸ் மற்றும் அனலிட்டிக்ஸ் தலைவர், போக்குவரத்து, மொபிலிட்டி மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் - ஆலோசகர் வெள்ளிக்கிழமை தெரிவித்தார்.
இந்திய கேரியர்களில், தற்போது ஏர் இந்தியா மற்றும் விஸ்தாரா மட்டுமே பரந்த-போட் விமானங்களைக் கொண்டுள்ளன. இண்டிகோ மற்றும் ஸ்பைஸ்ஜெட் சில பரந்த-போட் விமானங்களை ஈரமான குத்தகைக்கு எடுத்துள்ளன.
பத்மநாபன் கூறுகையில், சர்வதேச போக்குவரத்தில் இந்திய விமான நிறுவனங்களின் பங்கு சமீப வருடங்களில் 43 சதவிகிதம் சீராக வளர்ந்துள்ளது. எனவே, ஏர் இந்தியா மற்றும் இண்டிகோ இதை வளர்ச்சிக்கான ஒரு மூலோபாயப் பகுதியாக மாற்றியுள்ளன, என்றார்.
"நீண்ட தூர விமானங்களுக்கான இண்டிகோவின் சமீபத்திய ஆர்டர் அந்த சூழலில் பார்க்கப்பட வேண்டும், கேரியர் அதன் கடற்படையை - குறிப்பாக பரந்த-உடல் விமானங்களை - நீண்ட தூர பாதையில் அதன் போட்டித்தன்மையை பராமரிக்கவும், இரண்டையும் ஈர்க்கவும் பல்வகைப்படுத்துவது கட்டாயமாகிவிட்டது. ஓய்வு மற்றும் வணிக பயணிகள்" என்று பத்மநாபன் கூறினார்.
அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்த உத்தரவு இந்தியாவின் முக்கிய விமான நிலையங்களில் ஒன்றில் விமான மையத்தை உருவாக்குவதற்கான வழக்கை வலுப்படுத்த உதவும்.
2027 முதல் ஏ350-900 விமானங்களை டெலிவரி செய்ய இண்டிகோ எதிர்பார்க்கிறது.
