மணிப்பூர் அரசு தற்போது இம்பால் மேற்கு மாவட்டத்தில் உள்ள லாம்பேல்பட்டில் அழிந்து வரும் உயிரினங்களை பாதுகாக்க 30 ஏக்கர் புல்வெளியை ஒதுக்கியுள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
அரசாங்கத்தின் சமீபத்திய நடவடிக்கையை அறிவித்து, முதல்வர் N. பிரேன் சிங் X இல் பதிவில் கூறினார்: "அழிந்து வரும் மணிப்பூரி போனியைப் பாதுகாக்க, அவர்களுக்கு இப்போது அரசாங்கம் 30 ஏக்கர் புல்வெளி வயல்களை லாம்பேல்பட் இம்பாலில் ஒதுக்கியதில் புதிய வீடு கொடுக்கப்படுகிறது. சுதந்திரமாக சுற்றி திரிந்து மேய்கிறது.
“மாநிலத்தின் வரலாறு மற்றும் கலாச்சாரத்துடன் நெருக்கமாகப் பிணைந்துள்ள மணிப்பூர் பொன்னியைப் பாதுகாக்க மாநில அரசு பல்வேறு நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. நவீன போலோவின் விளையாட்டை உலகிற்கு வழங்கியுள்ளோம், இந்த விலங்கின் முக்கியத்துவத்தை கருத்தில் கொண்டு அவற்றின் பாதுகாப்பிற்கு வெகுஜனங்களின் ஆதரவு தேவைப்படுகிறது."மணிப்பூர் குதிரை சவாரி மற்றும் போலோ அசோசியேஷனின் விலைமதிப்பற்ற இன்னும் அழிந்து வரும் மணிப்பூரி குதிரைவண்டியைக் காப்பாற்றும் முயற்சியை நான் பாராட்டுகிறேன்."
மணிப்பூரில் சுமார் 26 போலோ கிளப்புகள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்றான மணிப்பூர் ஹார்ஸ் ரிடின் மற்றும் போலோ அசோசியேஷன், 2005 இல் 34 குதிரைவண்டிகளுடன் நிறுவப்பட்டது, இது குதிரைவண்டிகளுக்கான வீரியமான பண்ணையாக செயல்படுகிறது.
மணிப்பு அரசாங்கத்தால் நடத்தப்பட்ட 20 வது கால்நடை கணக்கெடுப்பின்படி, கடந்த 16 ஆண்டுகளில் ஆண் குதிரைகள் இறந்த பிறகு மாநிலத்தில் 1,089 குதிரைவண்டிகள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.மணிப்பூர் அரசாங்கம் 2013 ஆம் ஆண்டில் அழிந்துவரும் இனமாக போனிகளை அறிவித்தது, அதன் பின்னர், கடந்த ஆண்டு நடத்தப்பட்ட கால்நடை கணக்கெடுப்பின்படி, 2007 இல் 1,218 ஆக இருந்த எண்ணிக்கையில் இருந்து தற்போது 1089 ஆகக் குறைந்துள்ளது.
இந்த சின்னமான விலங்குகளை பாதுகாக்க மாநில அரசு ஒருங்கிணைந்த முயற்சிகள் மேற்கொண்டாலும், பல்வேறு காரணங்களால் அவற்றின் மக்கள் தொகை தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது, போராடும் குதிரைவண்டி உரிமையாளர்களுக்கு பெரும் சவாலாக உள்ளது.
மணிப்பூர் மக்களுக்கு குதிரைவண்டிகள் பெரும் பெருமையாக இருந்தாலும், மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ஆண்டுதோறும் குறைந்தது எட்டு குதிரைவண்டிகள் குறைவதோடு, விலங்குகளின் எண்ணிக்கை படிப்படியாக குறைந்து வருகிறது அல்லது அழிவை நோக்கி நகர்கிறது.15 போலோ குதிரைவண்டிகளின் உரிமையாளரான தங்ஜம் பசந்தா, எண்ணிக்கையில் வேகமாகக் குறைந்து வருவதைப் பற்றி தனது ஆழ்ந்த கவலையை வெளிப்படுத்தினார், மேய்ச்சல் நிலங்கள் குறைந்து வருவதால் பல்வேறு காரணிகள் இதற்குக் காரணம் என்று கூறினார்.
"மற்ற மாநிலங்களைப் போல, மணிப்பூரின் நகர்ப்புற மற்றும் அரை நகர்ப்புற பகுதிகளில் மேய்ச்சல் நிலங்கள் இல்லை, ஏனெனில் அவை வளர்ச்சித் திட்டங்கள் மற்றும் வீடுகள் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு மனிதர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன. குதிரைக்குட்டிகளுக்கு எங்கே உணவளிக்க வேண்டும்," என்று பசந்தா கேட்கிறார். , ஒரு தீவிர போலோ ப்ளேயர்.
நாட்டின் மற்ற இடங்களில் போலோ 'பணக்காரர்களின் விளையாட்டு' என்று கருதப்பட்டாலும், மணிப்பூர், இது பெரும்பாலும் சாமானியர்களால் விளையாடப்படுகிறது, பெரும்பாலும் பொருளாதார ரீதியாக சவாலான பின்னணியில் இருந்து வருகிறது.பெரும்பாலான போலோ குதிரைவண்டி உரிமையாளர்கள் கணிசமான நிதிச் சுமைகளை எதிர்கொள்கின்றனர், அவர்களின் பராமரிப்பில் அரசு திட்டங்கள் இல்லாததால் மோசமாகிறது.
"மணிப்பூரில் போலோ போனி கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டைக் காப்பாற்ற மேய்ச்சல் மற்றும் போலோ மைதானங்களின் மறுமலர்ச்சி அவசரமாகத் தேவை" என்று இம்பால் மேற்கு மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த குதிரைவண்டி உரிமையாளரான சரங்தெம் அபுங் வலியுறுத்தினார், குதிரைவண்டி உரிமையாளர்களுக்கு அரசாங்க ஊக்குவிப்புகளின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார்.
இம்பாலில் அமைந்துள்ள, புகழ்பெற்ற ஹப்தா காங்ஜெய்புங், உலகின் மிகப் பழமையான போல் கோர்ஸ்கள் மற்றும் பயிற்சி மைதானங்களில் ஒன்றாகும், இது 201 ஆம் ஆண்டு முதல் போலோ வீரர்களால் அணுக முடியாததாக உள்ளது, இது ஒரு கண்காட்சி மைதானமாக மாற்றப்பட்டது மற்றும் பெரிய கூட்டங்களுக்கு அரசியல் கட்சியால் பயன்படுத்தப்பட்டது.மாநிலத்தில் குறைந்து வரும் போலோ கலாச்சாரத்திற்கு புத்துயிர் அளிக்க ஹப்தா காங்ஜெய்புங்கை ஒரு பயிற்சி மைதானமாக பயன்படுத்த அனுமதிக்க வேண்டும் என்று பசாந்தா மற்றும் அபுங் இருவரும் கருதுகின்றனர்.
அரசாங்க ஊக்கத்தொகை இல்லாததால், குதிரைவண்டி உரிமையாளர்கள், சிகிச்சை, தீவனம் வழங்குதல் மற்றும் தங்களுடைய நம்பகமான குதிரைகளின் நிலையான பராமரிப்பு ஆகியவற்றிற்காக பணத்தை திரட்டுவதில் சிரமப்படுவதால், அவர்கள் எதிர்கொள்ளும் நிதி சவால்களை கூட்டுகிறது.
13 குதிரைவண்டிகளை வைத்திருக்கும் மற்றொரு திறமையான போலோ வீரர் டோரன் சிங், எந்தவொரு பாதுகாப்புக் கொள்கையும் மேய்ச்சல் மற்றும் பயிற்சி மைதானங்களின் பற்றாக்குறையை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று நினைக்கிறார்.போலோ கிளப்புகளுக்கு வழங்கப்பட்டதைப் போன்ற தனிப்பட்ட குதிரைவண்டி உரிமையாளர்களுக்கு அரசாங்க ஊக்குவிப்புகளுக்கு அவர் அழைப்பு விடுத்தார்.
போலோ குதிரைவண்டிகளின் நிலையை உயர்த்த, மணிப்பூர் அரசாங்கம் 2016 இல் மணிப்பு போனி பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுக் கொள்கையை அறிமுகப்படுத்தியது, இது போல் கிளப்புகளுக்கு ஊக்கத்தொகையை வழங்குகிறது.
கால்நடை மற்றும் கால்நடை பராமரிப்பு இயக்குனரகத்தின் இணை இயக்குநர் ஆர்.கே.கோகேந்திர சிங், போலோ குதிரைவண்டிகளின் வீழ்ச்சிக்கு அவை குறைவான பயன்பாட்டுக்குக் காரணம் என்று கூறினார்.விழிப்புணர்வு, அடிமட்டத்தில் இருந்து தொடங்கி, குதிரைவண்டி பாதுகாப்பிற்கு இன்றியமையாதது என்று வலியுறுத்தினார், கோகேந்திர சிங், "மணிப்பூரி குதிரைவண்டியைப் பாதுகாப்பது துறையின் கடமை மட்டுமல்ல, இது ஒரு கூட்டுப் பொறுப்பாகும், இது அடிமட்ட மட்டத்தில் இருந்து விரிவான விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தப்பட வேண்டும். பள்ளி பாடத்திட்டத்தில் குதிரைவண்டியின் கதையை இணைத்துள்ளது.
கடந்த ஆண்டு கால்நடை கணக்கெடுப்புத் தரவை மேற்கோள் காட்டி, அதிகாரி கூறுகையில், இம்பால் வெஸ் மாவட்டத்தில் அதிக எண்ணிக்கையில் 619 குதிரைவண்டிகள் உள்ளன, அதைத் தொடர்ந்து இம்பால் கிழக்கு (266) பிஷ்ணுபூர் (97), தமெங்லாங் (75) மற்றும் பிற மாவட்டங்கள் உள்ளன.
மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, 2007 இல், மாவட்ட வாரியாக குதிரைவண்டி எண்கள் இருந்தன
(302), தௌபால் (280), சேனாபதி (229), பிஷ்ணுபூர் (115), சுராசந்த்பூர் (85) சண்டல் (64), தமெங்லாங் (54), உக்ருல் (54), மற்றும் இம்பால் கிழக்கு (35).அந்த நேரத்தில், மாநிலத்தில் மொத்த குதிரைவண்டிகளின் எண்ணிக்கை 1218 ஆக இருந்தது.
குதிரைப்படை எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க மணிப்பூர் காவல்துறையின் முயற்சிகள் எப்பொழுதும் காவல்நிலையத்தில் பொருத்தப்பட்டிருந்த போதிலும், மணிப்பூரில் நிலவும் சூழ்நிலை காரணமாக முன்னேற்றம் தடைபட்டுள்ளது.
வடகிழக்கு மாநிலங்களில், தனித்துவமான மற்றும் தூய்மையான குதிரை இனம் மணிப்பூரில் மட்டுமே காணப்படுகிறது.மார்வாரி, கதியாவாரி, ஜான்ஸ்காரி மற்றும் ஸ்பிட்டி ஆகியவற்றுடன் இந்தியாவின் ஐந்து உள்நாட்டு குதிரை இனங்களில் ஒன்றாக மணிப்பூரி போனி அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
(சுஜித் சக்ரவர்த்தியை [email protected] இல் தொடர்பு கொள்ளலாம்)
அரசாங்கத்தின் சமீபத்திய நடவடிக்கையை அறிவித்து, முதல்வர் N. பிரேன் சிங் X இல் பதிவில் கூறினார்: "அழிந்து வரும் மணிப்பூரி போனியைப் பாதுகாக்க, அவர்களுக்கு இப்போது அரசாங்கம் 30 ஏக்கர் புல்வெளி வயல்களை லாம்பேல்பட் இம்பாலில் ஒதுக்கியதில் புதிய வீடு கொடுக்கப்படுகிறது. சுதந்திரமாக சுற்றி திரிந்து மேய்கிறது.
“மாநிலத்தின் வரலாறு மற்றும் கலாச்சாரத்துடன் நெருக்கமாகப் பிணைந்துள்ள மணிப்பூர் பொன்னியைப் பாதுகாக்க மாநில அரசு பல்வேறு நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. நவீன போலோவின் விளையாட்டை உலகிற்கு வழங்கியுள்ளோம், இந்த விலங்கின் முக்கியத்துவத்தை கருத்தில் கொண்டு அவற்றின் பாதுகாப்பிற்கு வெகுஜனங்களின் ஆதரவு தேவைப்படுகிறது."மணிப்பூர் குதிரை சவாரி மற்றும் போலோ அசோசியேஷனின் விலைமதிப்பற்ற இன்னும் அழிந்து வரும் மணிப்பூரி குதிரைவண்டியைக் காப்பாற்றும் முயற்சியை நான் பாராட்டுகிறேன்."
மணிப்பூரில் சுமார் 26 போலோ கிளப்புகள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்றான மணிப்பூர் ஹார்ஸ் ரிடின் மற்றும் போலோ அசோசியேஷன், 2005 இல் 34 குதிரைவண்டிகளுடன் நிறுவப்பட்டது, இது குதிரைவண்டிகளுக்கான வீரியமான பண்ணையாக செயல்படுகிறது.
மணிப்பு அரசாங்கத்தால் நடத்தப்பட்ட 20 வது கால்நடை கணக்கெடுப்பின்படி, கடந்த 16 ஆண்டுகளில் ஆண் குதிரைகள் இறந்த பிறகு மாநிலத்தில் 1,089 குதிரைவண்டிகள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.மணிப்பூர் அரசாங்கம் 2013 ஆம் ஆண்டில் அழிந்துவரும் இனமாக போனிகளை அறிவித்தது, அதன் பின்னர், கடந்த ஆண்டு நடத்தப்பட்ட கால்நடை கணக்கெடுப்பின்படி, 2007 இல் 1,218 ஆக இருந்த எண்ணிக்கையில் இருந்து தற்போது 1089 ஆகக் குறைந்துள்ளது.
இந்த சின்னமான விலங்குகளை பாதுகாக்க மாநில அரசு ஒருங்கிணைந்த முயற்சிகள் மேற்கொண்டாலும், பல்வேறு காரணங்களால் அவற்றின் மக்கள் தொகை தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது, போராடும் குதிரைவண்டி உரிமையாளர்களுக்கு பெரும் சவாலாக உள்ளது.
மணிப்பூர் மக்களுக்கு குதிரைவண்டிகள் பெரும் பெருமையாக இருந்தாலும், மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ஆண்டுதோறும் குறைந்தது எட்டு குதிரைவண்டிகள் குறைவதோடு, விலங்குகளின் எண்ணிக்கை படிப்படியாக குறைந்து வருகிறது அல்லது அழிவை நோக்கி நகர்கிறது.15 போலோ குதிரைவண்டிகளின் உரிமையாளரான தங்ஜம் பசந்தா, எண்ணிக்கையில் வேகமாகக் குறைந்து வருவதைப் பற்றி தனது ஆழ்ந்த கவலையை வெளிப்படுத்தினார், மேய்ச்சல் நிலங்கள் குறைந்து வருவதால் பல்வேறு காரணிகள் இதற்குக் காரணம் என்று கூறினார்.
"மற்ற மாநிலங்களைப் போல, மணிப்பூரின் நகர்ப்புற மற்றும் அரை நகர்ப்புற பகுதிகளில் மேய்ச்சல் நிலங்கள் இல்லை, ஏனெனில் அவை வளர்ச்சித் திட்டங்கள் மற்றும் வீடுகள் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு மனிதர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன. குதிரைக்குட்டிகளுக்கு எங்கே உணவளிக்க வேண்டும்," என்று பசந்தா கேட்கிறார். , ஒரு தீவிர போலோ ப்ளேயர்.
நாட்டின் மற்ற இடங்களில் போலோ 'பணக்காரர்களின் விளையாட்டு' என்று கருதப்பட்டாலும், மணிப்பூர், இது பெரும்பாலும் சாமானியர்களால் விளையாடப்படுகிறது, பெரும்பாலும் பொருளாதார ரீதியாக சவாலான பின்னணியில் இருந்து வருகிறது.பெரும்பாலான போலோ குதிரைவண்டி உரிமையாளர்கள் கணிசமான நிதிச் சுமைகளை எதிர்கொள்கின்றனர், அவர்களின் பராமரிப்பில் அரசு திட்டங்கள் இல்லாததால் மோசமாகிறது.
"மணிப்பூரில் போலோ போனி கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டைக் காப்பாற்ற மேய்ச்சல் மற்றும் போலோ மைதானங்களின் மறுமலர்ச்சி அவசரமாகத் தேவை" என்று இம்பால் மேற்கு மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த குதிரைவண்டி உரிமையாளரான சரங்தெம் அபுங் வலியுறுத்தினார், குதிரைவண்டி உரிமையாளர்களுக்கு அரசாங்க ஊக்குவிப்புகளின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார்.
இம்பாலில் அமைந்துள்ள, புகழ்பெற்ற ஹப்தா காங்ஜெய்புங், உலகின் மிகப் பழமையான போல் கோர்ஸ்கள் மற்றும் பயிற்சி மைதானங்களில் ஒன்றாகும், இது 201 ஆம் ஆண்டு முதல் போலோ வீரர்களால் அணுக முடியாததாக உள்ளது, இது ஒரு கண்காட்சி மைதானமாக மாற்றப்பட்டது மற்றும் பெரிய கூட்டங்களுக்கு அரசியல் கட்சியால் பயன்படுத்தப்பட்டது.மாநிலத்தில் குறைந்து வரும் போலோ கலாச்சாரத்திற்கு புத்துயிர் அளிக்க ஹப்தா காங்ஜெய்புங்கை ஒரு பயிற்சி மைதானமாக பயன்படுத்த அனுமதிக்க வேண்டும் என்று பசாந்தா மற்றும் அபுங் இருவரும் கருதுகின்றனர்.
அரசாங்க ஊக்கத்தொகை இல்லாததால், குதிரைவண்டி உரிமையாளர்கள், சிகிச்சை, தீவனம் வழங்குதல் மற்றும் தங்களுடைய நம்பகமான குதிரைகளின் நிலையான பராமரிப்பு ஆகியவற்றிற்காக பணத்தை திரட்டுவதில் சிரமப்படுவதால், அவர்கள் எதிர்கொள்ளும் நிதி சவால்களை கூட்டுகிறது.
13 குதிரைவண்டிகளை வைத்திருக்கும் மற்றொரு திறமையான போலோ வீரர் டோரன் சிங், எந்தவொரு பாதுகாப்புக் கொள்கையும் மேய்ச்சல் மற்றும் பயிற்சி மைதானங்களின் பற்றாக்குறையை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று நினைக்கிறார்.போலோ கிளப்புகளுக்கு வழங்கப்பட்டதைப் போன்ற தனிப்பட்ட குதிரைவண்டி உரிமையாளர்களுக்கு அரசாங்க ஊக்குவிப்புகளுக்கு அவர் அழைப்பு விடுத்தார்.
போலோ குதிரைவண்டிகளின் நிலையை உயர்த்த, மணிப்பூர் அரசாங்கம் 2016 இல் மணிப்பு போனி பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுக் கொள்கையை அறிமுகப்படுத்தியது, இது போல் கிளப்புகளுக்கு ஊக்கத்தொகையை வழங்குகிறது.
கால்நடை மற்றும் கால்நடை பராமரிப்பு இயக்குனரகத்தின் இணை இயக்குநர் ஆர்.கே.கோகேந்திர சிங், போலோ குதிரைவண்டிகளின் வீழ்ச்சிக்கு அவை குறைவான பயன்பாட்டுக்குக் காரணம் என்று கூறினார்.விழிப்புணர்வு, அடிமட்டத்தில் இருந்து தொடங்கி, குதிரைவண்டி பாதுகாப்பிற்கு இன்றியமையாதது என்று வலியுறுத்தினார், கோகேந்திர சிங், "மணிப்பூரி குதிரைவண்டியைப் பாதுகாப்பது துறையின் கடமை மட்டுமல்ல, இது ஒரு கூட்டுப் பொறுப்பாகும், இது அடிமட்ட மட்டத்தில் இருந்து விரிவான விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தப்பட வேண்டும். பள்ளி பாடத்திட்டத்தில் குதிரைவண்டியின் கதையை இணைத்துள்ளது.
கடந்த ஆண்டு கால்நடை கணக்கெடுப்புத் தரவை மேற்கோள் காட்டி, அதிகாரி கூறுகையில், இம்பால் வெஸ் மாவட்டத்தில் அதிக எண்ணிக்கையில் 619 குதிரைவண்டிகள் உள்ளன, அதைத் தொடர்ந்து இம்பால் கிழக்கு (266) பிஷ்ணுபூர் (97), தமெங்லாங் (75) மற்றும் பிற மாவட்டங்கள் உள்ளன.
மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, 2007 இல், மாவட்ட வாரியாக குதிரைவண்டி எண்கள் இருந்தன
(302), தௌபால் (280), சேனாபதி (229), பிஷ்ணுபூர் (115), சுராசந்த்பூர் (85) சண்டல் (64), தமெங்லாங் (54), உக்ருல் (54), மற்றும் இம்பால் கிழக்கு (35).அந்த நேரத்தில், மாநிலத்தில் மொத்த குதிரைவண்டிகளின் எண்ணிக்கை 1218 ஆக இருந்தது.
குதிரைப்படை எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க மணிப்பூர் காவல்துறையின் முயற்சிகள் எப்பொழுதும் காவல்நிலையத்தில் பொருத்தப்பட்டிருந்த போதிலும், மணிப்பூரில் நிலவும் சூழ்நிலை காரணமாக முன்னேற்றம் தடைபட்டுள்ளது.
வடகிழக்கு மாநிலங்களில், தனித்துவமான மற்றும் தூய்மையான குதிரை இனம் மணிப்பூரில் மட்டுமே காணப்படுகிறது.மார்வாரி, கதியாவாரி, ஜான்ஸ்காரி மற்றும் ஸ்பிட்டி ஆகியவற்றுடன் இந்தியாவின் ஐந்து உள்நாட்டு குதிரை இனங்களில் ஒன்றாக மணிப்பூரி போனி அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
(சுஜித் சக்ரவர்த்தியை [email protected] இல் தொடர்பு கொள்ளலாம்)
