ମୁମ୍ବାଇ, ଆସନ୍ତା 76,200 କୋଟି ଟଙ୍କା ଗ୍ରୀନ୍ ଫିଲ୍ଡ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଭାଡଭାନ୍ ବନ୍ଦର, ଯାହା ବୁଧବାର କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟର ଅନୁମୋଦନ ଲାଭ କରିଛି, ଏହା ଥରେ ରାଜ୍ୟ ଅର୍ଥନୀତିକୁ 1 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର କ୍ଷମତା ରହିଛି ବୋଲି ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି।

ଭାଡଭାନ୍ ପୋର୍ଟ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଲିମିଟେଡ୍ (ଭିପିପିଏଲ୍) ଦ୍ two ାରା ଦୁଇଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିକଶିତ ହେବାକୁ, ପାଲଘର ଜିଲ୍ଲାର ଭାଡଭାନରେ ସର୍ବ-ପାଣିପାଗ ଗ୍ରୀନ୍ ଫିଲ୍ଡ ଗଭୀର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦର ନଅଟି କଣ୍ଟେନର ଟର୍ମିନାଲ୍, ପ୍ରତ୍ୟେକ 1000 ମିଟର ଲମ୍ବ, ଚାରିଟି ବହୁମୁଖୀ ବର୍ଥ, ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଥ, ଚାରିଟି ସହିତ ଗଠିତ ହେବ | ତରଳ କାର୍ଗୋ ବର୍ଥ, ଏକ ରୋ-ରୋ ବର୍ଥ ଏବଂ ଉପକୂଳ ଗାର୍ଡ ବର୍ଥ |

VPPL ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଯାନ (SPV) ଯଥାକ୍ରମେ 74% ଏବଂ 26% ଅଂଶଧନ ସହିତ ଜବାହରଲାଲ ନେହେରୁ ବନ୍ଦର ପ୍ରାଧିକରଣ (JNPA) ଏବଂ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସାମୁଦ୍ରିକ ବୋର୍ଡ (MMB) ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ |

ଜେଏନପିଏର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଅନମେଶ ଶରଦ ୱାଗ ଏଠାରେ ଏକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସମ୍ମିଳନୀରେ କହିଛନ୍ତି, "ଏହା (ପ୍ରକଳ୍ପ) ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଏହା ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଜିଡିପି 1% ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି।"

ୱାଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଗାମୀ ବନ୍ଦର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଉତ୍ତର 'ଦକ୍ଷିଣ ପରିବହନ କରିଡର (INSTC) ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ, ଯାହାକି ଭାରତ ମହାସାଗର ଏବଂ ପାରସ୍ୟ ଉପସାଗରକୁ ଇରାନ ଦେଇ କାସପିନ୍ ସାଗର ଏବଂ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ମଲ୍ଟି ମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ମାର୍ଗ ଅଟେ। Russia ଷର ସେଣ୍ଟ ପିଟର୍ସବର୍ଗ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏବଂ ଭାରତ-ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ-ୟୁରୋପ ଅର୍ଥନ Economic ତିକ କରିଡର (IMEEC) ପାଇଁ |

ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଭଦ୍ଭାନ୍ ବନ୍ଦରର ରଣନୀତିକ ସ୍ଥାନ କଣ୍ଟେନର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଆହ୍ୱାନକୁ ସହଜ କରିବ |

ସେ କହିଛନ୍ତି, "ଏହି ବନ୍ଦର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତଥା ଭାରତୀୟ ଉପକୂଳକୁ ସେତୁ କରିବ ଯାହା ସ୍କେଲର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ। ଏଥିସହ ଭାପି, ଇନ୍ଦୋର, କର୍ଣ୍ଣାଟକ ଏବଂ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଶିଳ୍ପଗୁଡିକର EXIM ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ବନ୍ଦର କରିବ।"

ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ମ so ସୁମୀ ପରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଦର୍ଶାଇ ୱାଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବନ୍ଦରର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2029 ସୁଦ୍ଧା ଶେଷ ହେବ।

ୱାଗ୍ ଅନୁଯାୟୀ, "ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ଲର୍ଡ ମଡେଲ୍" ଉପରେ ନିର୍ମିତ ହେବାକୁ ଥିବା ଭାଡଭାନ୍ ବନ୍ଦର କ land ଣସି ଜମି ଆବଶ୍ୟକ କରିବ ନାହିଁ କାରଣ ଠିକାଦାରମାନେ 10.14 କିଲୋମିଟର ବ୍ରେକ୍ ୱାଟର କଣ୍ଟେନର ନିର୍ମାଣ ବ୍ୟତୀତ ସମୁଦ୍ର (ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଜମି) ରେ 1,448 ହେକ୍ଟର ଜମି ସୃଷ୍ଟି କରିବେ। / କାର୍ଗୋ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ |

କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ଦ୍ approved ାରା ଅନୁମୋଦିତ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ପ୍ରସ୍ତାବ 76,220 କୋଟି ଟଙ୍କା ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର କ financial ଣସି ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ଦେବେ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାର ଏବଂ ଜେଏନପିଏ ବହନ କରିବ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

ୱାଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ "ଆମକୁ ପ୍ରାୟ 13,000 କୋଟି ଟଙ୍କା ଦେବାକୁ ପଡିବ। ଆମ ପାଖରେ ସେହି ଟଙ୍କା ଆମ ବ୍ୟାଙ୍କରେ ଅଛି।"

ବିଦେଶୀ ଆର୍ଥିକ ସଂସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହ ଦେଖାଇଛନ୍ତି ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

76,220 କୋଟି ଟଙ୍କା ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟରେ ପିପିପି ମୋଡରେ ମୂଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

ବନ୍ଦର ଏବଂ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ମଧ୍ୟରେ MoRTH ଦ୍ road ାରା ସଡକ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ରେଳ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଏମଆର ଦ୍ D ାରା ଆଗାମୀ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ରେଳ ମାଲ ପରିବହନ କରିଡର ମଧ୍ୟ କ୍ୟାବିନେଟ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି।

ଭଦ୍ଭାନରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଗଭୀର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ସର୍ବଭାରତୀୟ ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦର ଜାତୀୟ କଣ୍ଟେନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷମତାକୁ 23.2 ନିୟୁତ ଟିୟୁୟୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ JNPA ଅନୁଯାୟୀ 24,000 ଟିୟୁ ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ମେଗା ସାଇଜ୍ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଡାକିବାରେ ସହଜ ହେବ |

ଭାଡଭାନ୍ ବନ୍ଦରର ବିକାଶ ସହିତ ଏହା ଅଧିକ ଅର୍ଥନ activity ତିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ଯୋଗ କରିବ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ଭାବରେ 10,00,000 ରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ତଥା ପରୋକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି ବୋଲି ଭାରତ ବିଶ୍ 10 ର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ୧୦ଟି କଣ୍ଟେନର ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନ ପାଇବ ବୋଲି ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି। ।

FY25 ରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ମୋଟ ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦ (ଜିଏସଡିପି) 10% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଅର୍ଥମନ୍ତ୍ରୀ ଅଜିତ ପାୱାର ଚଳିତ ବର୍ଷ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ବିଧାନସଭାକୁ କହିଛନ୍ତି।

2023-2024 ରେ 38.79 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ଥିବା ଜିଏସଡିପି 10% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇ 2024-25 ମସିହାରେ 42.67 ଲକ୍ଷ କୋଟିରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ବୋଲି ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ପାୱାର ମଧ୍ୟ ଏକ ଉତ୍ତରରେ କହିଛନ୍ତି। 2024-25 ପାଇଁ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ବଜେଟ୍ ଉପରେ ବିତର୍କ |