ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ଭାରତର ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ନିର୍ମାତାମାନେ କମ୍ପ୍ରେସର, କ୍ରସ୍ ଫ୍ଲୋ ପ୍ରଶଂସକ / ମୋଟର ଏବଂ ପିସିବି ସର୍କିଟ୍ ଭଳି ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଦେଶର ଅଧିକାଂଶ ଅଞ୍ଚଳରେ ଚାଲିଆସୁଥିବା ଉତ୍ତାପ ତରଙ୍ଗ କାରଣରୁ ଚାହିଦା ବ sp ାଇବା ପାଇଁ ଚାହିଦା ବ sp ାଇଥାଏ। ରେକର୍ଡ ସଂଖ୍ୟା, ଶିଳ୍ପ ଖେଳାଳି କହିଛନ୍ତି।

ଚାଇନା, ତାଇୱାନ, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ମାଲେସିଆ ଏବଂ ଜାପାନ ଭଳି ଅନେକ ଦେଶରୁ ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣକାରୀ ଉପାଦାନ, ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଜାରି ରଖିବା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଲାଇନକୁ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ରଖିବା ପାଇଁ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମରେ ପାରମ୍ପାରିକ ବିତରଣ ଅଧିକ ସମୟ ନେଇଥାଏ |

କେତେକ ଖେଳାଳି ତମ୍ବା ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ପରି ଧାତୁରେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଦେଇ 4-5 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି।

ଅଧିକନ୍ତୁ, ବିଦ୍ୟମାନ ସେବା ନେଟୱାର୍କ ନୂତନ ସଂଯୋଗ କିମ୍ବା ସେବା ଅନୁରୋଧକୁ ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ଥିବାରୁ ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପନ ଏକ ସପ୍ତାହ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମୟ ନେଉଛି ବୋଲି କିଛି ଖେଳାଳି କହିଛନ୍ତି।

ରୁମ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଶିଳ୍ପରେ ଗତ ତିନି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 50 ପ୍ରତିଶତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି ଯାହା ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ ଥିଲା ବୋଲି ଡାଏକିନ୍ ଏୟାରକଣ୍ଡିଶନିଂ ଇଣ୍ଡିଆର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ତଥା ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କାନୱାଲଜିତ୍ ଜାୱା କହିଛନ୍ତି।

ଜାୱା କହିଛନ୍ତି ଯେ କିଛି ଉପାଦାନ ପାଇଁ କିଛି କମ୍ପାନୀର ଅଭାବ ରହିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେମାନେ ହୁଏତ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ହୋଇଥାଇ ପାରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଶିଳ୍ପ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ସାହଜନକ ମନୋଭାବରେ ଅଛି।

ଖେଳାଳିମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏଠାରେ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ସେପରି ଉପାଦାନ ବ୍ୟାକଅପ୍ ନାହିଁ କାରଣ PLI ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଭାରତରେ ଏକ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଛି।

ବ୍ଲୁ ଷ୍ଟାର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ବି ଥିଆରାଜନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶିଳ୍ପ 25-30 ପ୍ରତିଶତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ ଚାହିଦା 70-80 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ କେହି ଯୋଜନା କରିନାହାଁନ୍ତି।

ସେ କହିଛନ୍ତି, "ଯେତେବେଳେ ଅଭିବୃଦ୍ଧି 70-80 ପ୍ରତିଶତ ହେବ, ସେତେବେଳେ ଅଭାବ ଦେଖାଦେବ। ଆପଣଙ୍କୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କିମ୍ବା ବିକ୍ରୟକୁ ଛାଡିବାକୁ ପଡିବ, ଏହା ଏକ ସତ୍ୟ ଅଟେ। ଗୋଟିଏ ବର୍ଷରେ ଶିଳ୍ପ ଯାହା ବିକ୍ରୟ କରେ, ତାହା ତିନି ବର୍ଷରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି। ଏହି season ତୁରେ ମାସଗୁଡିକ | "

ସେ କହିଛନ୍ତି, "ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଅଭିବୃଦ୍ଧି 40%, ଏପ୍ରିଲରେ 80% ଏବଂ ମେ ମାସରେ 70% ଥିଲା। ଜୁନ୍ରେ 70% ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟିବ।"

ତେଣୁ, କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଘଟୁଛି, ଯାହା ଶିଳ୍ପରେ ସାଧାରଣ ଅଟେ |

ଏକ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସାଧାରଣତ a ଏକ କମ୍ପାନୀ ତିନି ମାସର ଅଗ୍ରୀମ ଉତ୍ପାଦନର ତାଲିକା ଯୋଜନା ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ, ସାଧାରଣତ o ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଇଥାଏ | ତେବେ ଚାହିଦା ହଠାତ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଘଟାଇଛି।

ରୁମ୍ ଏସି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ତଥାପି ଆମଦାନୀ-ନିର୍ଭରଶୀଳ, ଉତ୍ପାଦ ମୂଲ୍ୟର ହାରାହାରି 60-65 ପ୍ରତିଶତ ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଇଥାଏ |

ଜାଭା କହିଛନ୍ତି ଯେ "ଶିଳ୍ପ ଆମଦାନୀ, ସଙ୍କୋଚକ, PCB, ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର। ଏହା ତମ୍ବା ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ମଧ୍ୟ ଆମଦାନୀ କରିଥାଏ। ଏହା ତାଇୱାନ, ଚୀନ୍, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ମାଲେସିଆ ଭଳି ବଜାରରୁ ଆସିଥାଏ। ତେଣୁ ଏହା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ବଜାର"।

ଡାଏକିନ୍ ମଧ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଉଡ଼ାଣ କରିଛନ୍ତି କି ବୋଲି ପଚରାଯିବାରୁ ସେ କହିଛନ୍ତି, "ସ un ଭାଗ୍ୟବଶତ we ଆମେ ଗୋଟିଏ ପାଦ ଆଗରେ ଥିଲୁ। ଆମେ ଶ୍ରୀ ସିଟିରେ ନିଜର ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲୁ ଯାହା ସଙ୍କୋଚକ ସାମ୍ନାରେ ଆମକୁ ବହୁତ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲା। ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ NIDEC କର୍ପ, ଯାହା ଏକ ଜାପାନିଜ କମ୍ପାନୀ ଆମ କାରଖାନାର ବିପରୀତ ଏକ ମୋଟର କାରଖାନା ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା। "

ଅବଶ୍ୟ, ଡାଏକିନ୍ PCBs (ମୁଦ୍ରିତ ସର୍କିଟ୍ ବୋର୍ଡ) ଏବଂ କିଛି ଛୋଟ ଉପାଦାନ ସହିତ କିଛି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ, ଯାହା ଜାପାନରୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରାଯାଇଥିଲା |

ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଜାୱା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଧାତୁର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ 2-3-cent ପ୍ରତିଶତକୁ ଯାଇପାରେ।

ଗୋଡ୍ରେଜ୍ ଆପ୍ଲାଏନ୍ସ ବ୍ୟବସାୟ ମୁଖ୍ୟ ତଥା କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ କମଲ ନନ୍ଦୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ତମ୍ବା ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ମୂଲ୍ୟରେ 20 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।

"ଆମେ Q1 ରେ ମୂଲ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲୁ କାରଣ ଅଧିକାଂଶ କଞ୍ଚାମାଲ Q4 ରେ ଅର୍ଡର ହୋଇଥିଲା। ତଥାପି, Q2 ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ Q1 ରେ ଅର୍ଡର ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟରେ ହେବ, ତେଣୁ 2-3 ପ୍ରତିଶତ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି, ବିଶେଷକରି ଏସି ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେଟରରେ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ତମ୍ବା ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସେ କହିଛନ୍ତି।

ଥିଆରାଜନ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ରୁମ୍ ଏସି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ନଭେମ୍ବରରେ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଯୋଜନା କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟକ୍ ନିର୍ମାଣ ହୁଏ | ଯେହେତୁ ଏକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଷ୍ଟକ୍ ଗତ ତିନି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ବିକ୍ରି ହୋଇସାରିଛି ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟରେ ସୋର୍ସ ହୋଇଛି, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବ |

ଚଳିତ ବର୍ଷ ଉତ୍ସବର ଚାହିଦା କମ୍ ହେବ ବୋଲି ସେ ଆଶା ମଧ୍ୟ କରିଛନ୍ତି।

ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ସଂସ୍ଥା CEAMA ଚଳିତ ବର୍ଷ ଭାରତୀୟ ଏସି ଶିଳ୍ପ ପ୍ରାୟ 14 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରିଛି |