ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ନାଗପୁର ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଗ୍ରହ ଜଙ୍କସନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଅଜନି ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୁନ e ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ମହତ୍ progress ପୂର୍ଣ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି ଏବଂ ଜାନୁୟାରୀ 2026 ର ଧାର୍ଯ୍ୟ ତାରିଖ ପୂର୍ବରୁ ଚାରି ମାସ ପୂର୍ବରୁ ରେଳ ଭୂମି ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ ଶେଷ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। (ଆରଏଲଡିଏ) କହିଛି।

ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଅଧୀନରେ ଥିବା ଆରଏଲଡିଏ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଶରେ 15 ଟି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ବିକାଶ କରୁଛି ଏବଂ ଅଜନି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ।

ଆରଏଲଡିଏ ପକ୍ଷରୁ ଏକ ପ୍ରେସ ବିବୃତ୍ତିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇଦେବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ରହିଛି ଯେଉଁଥିରେ ସବୁଜ ବିଲ୍ଡିଂ ଧାରଣା ଏବଂ ଦିବ୍ୟାଙ୍ଗଜାନ-ଅନୁକୂଳ ସୁବିଧା ରହିଛି।

ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି, “ବ୍ରାଉନଫିଲ୍ଡ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ହେବାର ଆହ୍ୱାନ ସତ୍ତ୍ୱେ ସାଇଟରେ ସମସ୍ତ ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଉପଯୋଗିତା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଶେଷ ହୋଇଛି।

ଚାଲିଥିବା ପୁନ e ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ଏକ ଅଦ୍ୟତନ ପ୍ରଦାନ କରି ଆରଏଲଡିଏ କହିଛି, “ଷ୍ଟେସନର ଉଭୟ ପୂର୍ବ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ନିର୍ମାଣ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି। 297 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟ ଅଟକଳ ସହିତ ପୁନ e ନିର୍ମାଣ ବର୍ତ୍ତମାନ 30% ଶାରୀରିକ ପ୍ରଗତିରେ ଅଛି ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଚାରି ମାସ ପୂର୍ବରୁ ଜାନୁଆରୀ 2026 ରେ ଶେଷ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।

ଆରଏଲଡିଏ ଅନୁଯାୟୀ, ପୁନ velop ନିର୍ମାଣ ଅଜନୀ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରତିଦିନ 45,000 ଯାତ୍ରୀ ରହିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି।

ଷ୍ଟେସନର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଗମନ ଲବି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ 10 ମିଟର ଚଉଡା ଦୁଇଟି ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଫୁଟ୍ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ (FOB) ରହିବ | ଏହି FOB ଏବଂ ଛାତ ପ୍ଲାଜା ସହିତ ମିଳିତତା (72 ମିଟର ଚଉଡା 18 ମିଟର ଚଉଡା ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ FOB ସହିତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ) ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଏସ୍କାଲେଟର, ଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ସିଡ଼ି ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରିବ ବୋଲି ଆରଏଲଡିଏ କହିଛି।

ପ୍ରକଳ୍ପର ଅନ୍ୟ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ଆଲୋକିତ କରି ଆରଏଲଡିଏ କହିଛି ଯେ ଷ୍ଟେସନର ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 3,679 ବର୍ଗ ମିଟର ଭୂପୃଷ୍ଠ ପାର୍କିଂ ସହିତ ଏକ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଏବଂ ଆଗମନ ପ୍ଲାଜା (G + 2) ନିର୍ମାଣ ହେବ ଯେଉଁଥିରେ ଡ୍ରପ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ପିକ୍ ଅପ୍ ଜୋନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ | ଟ୍ୟାକ୍ସି, କାର୍ ଏବଂ ଅଟୋ ସୁଗମ ଗତିକୁ ସୁଗମ କରିବା |

ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ନିର୍ମାଣର ଅଗ୍ରଗତି ଯେତେ ଦୂର, ଆରଏଲଡିଏ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟେସନ କୋଠା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଗତିବିଧିରେ ବାଧା ନହେବା ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କ୍ଷେତ୍ର ରୋଡ୍ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ (ROB) ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି।

ଦିନରାତି ମାନବ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିୟୋଜିତ କରି 85% ପାଇଲିଂ କାମ ଶେଷ ହୋଇଛି ଏବଂ ପାଇଲ କ୍ୟାପ୍ କାମ ଚାଲିଛି ବୋଲି ଆରଏଲଡିଏ କହିଛି।

ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ପୂର୍ବ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 19,162 ବର୍ଗ ମିଟର ଭୂପୃଷ୍ଠ ପାର୍କିଂ ସହିତ ଏକ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିଲଡିଂ (G + 3) ଏବଂ ଡ୍ରପ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ପିକ୍ ଅପ୍ ଜୋନ୍ ସହିତ ଏକ ସର୍କୁଲାର୍ ଏରିଆ ରହିବ, ଯାହା ଷ୍ଟେସନର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯାତାୟାତର ସୁଗମତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ |

ଆରଏଲଡିଏ କହିଛି ଯେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ଦିଗରେ ଚାଲିଛି ଏବଂ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଡି-ଟାଇପ୍ କ୍ୱାର୍ଟର୍ସ ସମେତ ବିଦ୍ୟମାନ ୟୁଟିଲିଟିଗୁଡିକ ବିସର୍ଜନ କରାଯାଇଛି।

“ଆରସିସି ଫ୍ରେମ୍ structure ାଞ୍ଚା G + 3 ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ତୃତୀୟ ମହଲା ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ବ୍ଲକ୍ କାମ ଏବଂ ଶେଷ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି | ଟାଇପ୍ ଚତୁର୍ଥ କ୍ୱାର୍ଟର୍ସ (ଷ୍ଟିଲ୍ଟ + 7) ର ଦୁଇଟି ଟାୱାର ନିର୍ମାଣ, ଫ୍ରେମ୍ ହୋଇଥିବା ସଂରଚନା ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହେଉଛି | ଏହି କ୍ୱାର୍ଟରରେ ଭଙ୍ଗା ଯାଇଥିବା କ୍ୱାର୍ଟରରୁ ଅଧିବାସୀ ରହିବେ ବୋଲି ଆରଏଲଡିଏ କହିଛି।

ସେ କହିଛନ୍ତି, “ନିର୍ମାଣ କ୍ରମରେ ପୂର୍ବ ପାର୍ଶ୍ୱ ଷ୍ଟେସନ ବିଲ୍ଡିଂ, ଛାତ ପ୍ଲାଜା ସହିତ ବାୟୁ ସଂଯୋଜନା ଏବଂ ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଗୁଁ ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱ ବିଲଡିଂ ଦ୍ୱାରା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |