મુંબઈ, શિવસેના (યુબીટી)ના નેતા અનિલ પરબે ગુરુવારે આરોપ લગાવ્યો હતો કે મહારાષ્ટ્ર સરકારે તાજેતરમાં જ રોડ નિર્માણ માટે રૂ. 89,000 કરોડના કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યા હતા જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ્સની વાસ્તવિક કિંમત રૂ. 49,000 કરોડ હતી.
વિધાન પરિષદમાં બોલતા, તેમણે દાવો કર્યો હતો કે આગામી વિધાનસભા ચૂંટણી માટે બાંધકામ કંપનીઓ પાસેથી ભંડોળ એકત્ર કરવા માટે આવું કરવામાં આવી રહ્યું છે.
"મહારાષ્ટ્ર સરકારે રૂ. 89,000 કરોડના હાઇવે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યા હતા. ટેન્ડરોમાં વાસ્તવિક ભાવ રૂ. 49,000 કરોડ હતો. તેમ છતાં, કેટલીક બાંધકામ કંપનીઓને મોંઘી કિંમતે કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો છે. આનો હેતુ અગાઉથી ભંડોળ એકત્ર કરવાનો છે. રાજ્ય વિધાનસભા ચૂંટણી," પરબે આક્ષેપ કર્યો.
વિરાર-અલીબાગ, નાગપુર-ગોંદિયા-ચંદ્રપુર અને જાલના-નાગપુર હાઈવે અને પુણે રિંગ રોડના પ્રોજેક્ટમાં પ્રશ્ન હતો.
"આ હાઈવે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટેના તમામ કોન્ટ્રાક્ટ મોંઘી કિંમત સાથે આપવામાં આવ્યા છે. છ લેન રોડના એક કિલોમીટરના પટના નિર્માણ માટે નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાનો દર રૂ. 86 કરોડ છે. પરંતુ મહારાષ્ટ્ર સરકારના ટેન્ડરમાં રૂ. 266 કરોડનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. આઠ લેનનો રસ્તો આ સરકારના ઈરાદાઓ પર શંકા પેદા કરે છે," તેમણે કહ્યું.
આ પ્રોજેક્ટ્સ માટે કોઈ વહીવટી અથવા કેબિનેટની મંજૂરી નહોતી, પરબે વધુમાં દાવો કર્યો હતો.
સેના (UBT)ના નેતાએ પૂછ્યું કે કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીનું મંત્રાલય (માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગો) પ્રતિ કિમી રૂ. 86 કરોડના ખર્ચે વધુ સારો છ લેન રોડ બનાવી શકે છે ત્યારે રાજ્ય સરકાર રોડ પ્રોજેક્ટ્સ પર આટલો બધો ખર્ચ કેમ કરી રહી છે.
બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (BMC) માં પ્રતિનિયુક્તિ પર IRS અધિકારી સુધાકર શિંદેની વિસ્તૃત પોસ્ટિંગ પર પણ પરબે સરકાર પર નિશાન સાધ્યું હતું.
શિંદે રાજ્યના ભાજપના ધારાસભ્ય સાથે સંબંધિત હતા અને તેમણે તેમની પ્રતિનિયુક્તિનો સમયગાળો પૂરો કર્યો હતો, પરબે દાવો કર્યો હતો કે, તેમને સરકાર દ્વારા રક્ષણ આપવામાં આવ્યું હતું જે રાજ્યમાં IAS અધિકારીઓ માટે અન્યાયી હતું.
વિધાન પરિષદમાં બોલતા, તેમણે દાવો કર્યો હતો કે આગામી વિધાનસભા ચૂંટણી માટે બાંધકામ કંપનીઓ પાસેથી ભંડોળ એકત્ર કરવા માટે આવું કરવામાં આવી રહ્યું છે.
"મહારાષ્ટ્ર સરકારે રૂ. 89,000 કરોડના હાઇવે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યા હતા. ટેન્ડરોમાં વાસ્તવિક ભાવ રૂ. 49,000 કરોડ હતો. તેમ છતાં, કેટલીક બાંધકામ કંપનીઓને મોંઘી કિંમતે કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો છે. આનો હેતુ અગાઉથી ભંડોળ એકત્ર કરવાનો છે. રાજ્ય વિધાનસભા ચૂંટણી," પરબે આક્ષેપ કર્યો.
વિરાર-અલીબાગ, નાગપુર-ગોંદિયા-ચંદ્રપુર અને જાલના-નાગપુર હાઈવે અને પુણે રિંગ રોડના પ્રોજેક્ટમાં પ્રશ્ન હતો.
"આ હાઈવે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટેના તમામ કોન્ટ્રાક્ટ મોંઘી કિંમત સાથે આપવામાં આવ્યા છે. છ લેન રોડના એક કિલોમીટરના પટના નિર્માણ માટે નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાનો દર રૂ. 86 કરોડ છે. પરંતુ મહારાષ્ટ્ર સરકારના ટેન્ડરમાં રૂ. 266 કરોડનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. આઠ લેનનો રસ્તો આ સરકારના ઈરાદાઓ પર શંકા પેદા કરે છે," તેમણે કહ્યું.
આ પ્રોજેક્ટ્સ માટે કોઈ વહીવટી અથવા કેબિનેટની મંજૂરી નહોતી, પરબે વધુમાં દાવો કર્યો હતો.
સેના (UBT)ના નેતાએ પૂછ્યું કે કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીનું મંત્રાલય (માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગો) પ્રતિ કિમી રૂ. 86 કરોડના ખર્ચે વધુ સારો છ લેન રોડ બનાવી શકે છે ત્યારે રાજ્ય સરકાર રોડ પ્રોજેક્ટ્સ પર આટલો બધો ખર્ચ કેમ કરી રહી છે.
બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (BMC) માં પ્રતિનિયુક્તિ પર IRS અધિકારી સુધાકર શિંદેની વિસ્તૃત પોસ્ટિંગ પર પણ પરબે સરકાર પર નિશાન સાધ્યું હતું.
શિંદે રાજ્યના ભાજપના ધારાસભ્ય સાથે સંબંધિત હતા અને તેમણે તેમની પ્રતિનિયુક્તિનો સમયગાળો પૂરો કર્યો હતો, પરબે દાવો કર્યો હતો કે, તેમને સરકાર દ્વારા રક્ષણ આપવામાં આવ્યું હતું જે રાજ્યમાં IAS અધિકારીઓ માટે અન્યાયી હતું.
