નવી દિલ્હી, ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ કન્ઝ્યુમર અફેર્સ (DoCA) એ શનિવારે ઓટોમોબાઈલ એસોસિએશનો અને કંપનીઓ સાથે એક મીટિંગ યોજી હતી જેથી કરીને નવા લોન્ચ કરવામાં આવેલા રાઈટ ટુ રિપેર પોર્ટલ ઈન્ડિયામાં તેમની સહભાગિતાને પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ગ્રાહકોને પ્રોડક્ટ રિપેર માહિતીની સરળ ઍક્સેસ સાથે સશક્તિકરણ કરવાનો છે.
DoCA સેક્રેટરી નિધિ ખરેની અધ્યક્ષતામાં યોજાયેલી બેઠકમાં ઓટોમોટિવ સેક્ટરમાં રિપેર ટૂલ્સની મર્યાદિત પહોંચ, ઊંચા ખર્ચ અને સેવામાં વિલંબ અંગેની ઉપભોક્તાઓની ચિંતાઓને દૂર કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું, એમ એક સત્તાવાર નિવેદનમાં જણાવાયું હતું.
ખરેએ "રિપેર મેન્યુઅલ અને વીડિયોનું લોકશાહીકરણ" કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો અને તૃતીય-પક્ષ રિપેર સેવાઓ માટે મજબૂત ઇકોસિસ્ટમને પ્રોત્સાહન આપ્યું. તેણીએ ગ્રાહકોને ઉત્પાદનના જીવનકાળ અને સમારકામની સરળતા વિશે માહિતી આપવા માટે વાહનો માટે "રિપેરેબિલિટી ઇન્ડેક્સ" રજૂ કરવાનું પણ સૂચન કર્યું હતું.
સરકારી પોર્ટલ (https://righttorepairindia.gov.in/) ગ્રાહકોને તેમના ઉત્પાદનોના સમારકામ માટે માહિતી પ્રદાન કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, પરિપત્ર અર્થતંત્રમાં ફાળો આપે છે અને ઈ-કચરો ઘટાડે છે.
મીટિંગમાં ચર્ચા કરાયેલા મુખ્ય મુદ્દાઓમાં સમાવેશ થાય છે: પરવડે તેવા ભાવે અસલ સ્પેરપાર્ટ્સ ઉપલબ્ધ કરાવવા, ખાસ કરીને હાઇવે પર રસ્તાની બાજુમાં સહાય પૂરી પાડવી, રિપેર વર્કશોપમાં ભ્રામક પ્રથાઓને સંબોધિત કરવા ઉપરાંત ભાગોનું માનકીકરણ અને કુશળ કારીગરીનું સંરેખણ કરવું.
કંપનીઓને પોર્ટલ દ્વારા પ્રોડક્ટ મેન્યુઅલ, રિપેર વીડિયો, સ્પેર પાર્ટની કિંમતો, વોરંટી અને સર્વિસ સેન્ટરના સ્થળોની માહિતી આપવા વિનંતી કરવામાં આવી હતી.
ટીવીએસ અને ટાટા મોટર્સ સહિતની કેટલીક કંપનીઓએ તેમની અધિકૃત યુટ્યુબ ચેનલો પર રિપેર વીડિયો બનાવીને ગ્રાહકોની ફરિયાદોનું નિરાકરણ કરવાના અનુભવો શેર કર્યા છે.
ACMA, SIAM, ATMA અને EPIC ફાઉન્ડેશન જેવા ઉદ્યોગ સંગઠનો સાથે ટાટા મોટર્સ, મહિન્દ્રા, TVS, રોયલ એનફિલ્ડ, રેનો, બોશ, યામાહા મોટર્સ ઈન્ડિયા અને હોન્ડા કાર ઈન્ડિયા જેવા મુખ્ય ઓટોમેકર્સનાં પ્રતિનિધિઓએ મીટિંગમાં હાજરી આપી હતી.
આ પહેલ ઉપભોક્તા અધિકારોને જાળવી રાખવા અને મુશ્કેલી-મુક્ત ઉત્પાદન સમારકામ અંગે વિકસતી ચિંતાઓને દૂર કરવાના સરકારના પ્રયાસોનો એક ભાગ છે.
DoCA સેક્રેટરી નિધિ ખરેની અધ્યક્ષતામાં યોજાયેલી બેઠકમાં ઓટોમોટિવ સેક્ટરમાં રિપેર ટૂલ્સની મર્યાદિત પહોંચ, ઊંચા ખર્ચ અને સેવામાં વિલંબ અંગેની ઉપભોક્તાઓની ચિંતાઓને દૂર કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું, એમ એક સત્તાવાર નિવેદનમાં જણાવાયું હતું.
ખરેએ "રિપેર મેન્યુઅલ અને વીડિયોનું લોકશાહીકરણ" કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો અને તૃતીય-પક્ષ રિપેર સેવાઓ માટે મજબૂત ઇકોસિસ્ટમને પ્રોત્સાહન આપ્યું. તેણીએ ગ્રાહકોને ઉત્પાદનના જીવનકાળ અને સમારકામની સરળતા વિશે માહિતી આપવા માટે વાહનો માટે "રિપેરેબિલિટી ઇન્ડેક્સ" રજૂ કરવાનું પણ સૂચન કર્યું હતું.
સરકારી પોર્ટલ (https://righttorepairindia.gov.in/) ગ્રાહકોને તેમના ઉત્પાદનોના સમારકામ માટે માહિતી પ્રદાન કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, પરિપત્ર અર્થતંત્રમાં ફાળો આપે છે અને ઈ-કચરો ઘટાડે છે.
મીટિંગમાં ચર્ચા કરાયેલા મુખ્ય મુદ્દાઓમાં સમાવેશ થાય છે: પરવડે તેવા ભાવે અસલ સ્પેરપાર્ટ્સ ઉપલબ્ધ કરાવવા, ખાસ કરીને હાઇવે પર રસ્તાની બાજુમાં સહાય પૂરી પાડવી, રિપેર વર્કશોપમાં ભ્રામક પ્રથાઓને સંબોધિત કરવા ઉપરાંત ભાગોનું માનકીકરણ અને કુશળ કારીગરીનું સંરેખણ કરવું.
કંપનીઓને પોર્ટલ દ્વારા પ્રોડક્ટ મેન્યુઅલ, રિપેર વીડિયો, સ્પેર પાર્ટની કિંમતો, વોરંટી અને સર્વિસ સેન્ટરના સ્થળોની માહિતી આપવા વિનંતી કરવામાં આવી હતી.
ટીવીએસ અને ટાટા મોટર્સ સહિતની કેટલીક કંપનીઓએ તેમની અધિકૃત યુટ્યુબ ચેનલો પર રિપેર વીડિયો બનાવીને ગ્રાહકોની ફરિયાદોનું નિરાકરણ કરવાના અનુભવો શેર કર્યા છે.
ACMA, SIAM, ATMA અને EPIC ફાઉન્ડેશન જેવા ઉદ્યોગ સંગઠનો સાથે ટાટા મોટર્સ, મહિન્દ્રા, TVS, રોયલ એનફિલ્ડ, રેનો, બોશ, યામાહા મોટર્સ ઈન્ડિયા અને હોન્ડા કાર ઈન્ડિયા જેવા મુખ્ય ઓટોમેકર્સનાં પ્રતિનિધિઓએ મીટિંગમાં હાજરી આપી હતી.
આ પહેલ ઉપભોક્તા અધિકારોને જાળવી રાખવા અને મુશ્કેલી-મુક્ત ઉત્પાદન સમારકામ અંગે વિકસતી ચિંતાઓને દૂર કરવાના સરકારના પ્રયાસોનો એક ભાગ છે.
