નવી દિલ્હી, ચેન્નાઈ સ્થિત સ્ટાર્ટઅપ ઈ-પ્લેન કંપની આવતા વર્ષે માર્ચ સુધીમાં ફ્લાઈંગ ઈલેક્ટ્રિક ટેક્સીના પ્રમાણિત પ્રોટોટાઈપ વિકસાવવાની અપેક્ષા રાખે છે કારણ કે તે શહેરી ભીડને દૂર કરવાના માર્ગો પર કામ કરે છે.
ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી (IIT), મદ્રાસમાંથી બહાર નીકળેલી, કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય પ્રારંભિક રીતે તેના ડ્રોનનું વ્યાપારીકરણ કરવાનો છે જે આગામી મહિનાઓમાં 2-કિલોગ્રામનું પેલોડ વહન કરી શકે છે, એક વરિષ્ઠ એક્ઝિક્યુટિવના જણાવ્યા અનુસાર.
ePlane કંપનીના સ્થાપક અને CEO સત્ય ચક્રવર્તીએ જણાવ્યું હતું કે તે eVTOL (ઇલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ) એરક્રાફ્ટ વિકસાવી રહી છે અને તેની સાથે શરૂ કરવા માટે, હું ત્રણ અથવા ચાર સીટર પ્લેન હશે જેને AI એમ્બ્યુલન્સમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે.
ચક્રવર્તીએ જણાવ્યું હતું કે, "આવતા વર્ષે માર્ચ સુધીમાં અમે પ્રથમ પ્રમાણિત પ્રોટોટાઇપ વિકસાવવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) તરફથી પ્રમાણપત્ર મેળવવામાં હજુ બે વર્ષ લાગશે," ચક્રવર્તીએ જણાવ્યું હતું.
સ્ટાર્ટઅપની વેબસાઈટ મુજબ, ઈ-પ્લેનને ત્યાં પહોંચવામાં માત્ર 14 મિનિટનો સમય લાગશે જે વ્યક્તિગત વાહન દ્વારા 60 મિનિટનો સમય લાગશે. eVTOLs વડે શહેરી જગ્યાઓમાં ભીડને દૂર કરવાનું કંપનીનું વિઝન i.
આ ઉપરાંત, ePlane કંપની ડ્રોન વિકસાવી રહી છે, જેનું આગામી મહિનાઓમાં વ્યાપારીકરણ થવાની અપેક્ષા છે.
શરૂઆતમાં, તે મૂળભૂત શ્રેણી અને પછી ડ્રોનની શ્રેણી વધારવાની યોજના ધરાવે છે.
ચક્રવર્તીએ કહ્યું કે ડ્રોનના બંને સેટ - 2-6 કિલો પેલોડ અને 50 કે પેલોડ સુધી - 40-60 કિલોમીટર સુધી ઉડી શકશે.
દરમિયાન, ઇન્ટરગ્લોબ એન્ટરપ્રાઇઝિસ અને યુએસ સ્થિત આર્ચર એવિએશન ભારતમાં 2026 માં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક એર ટેક્સી સેવા શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે મુસાફરોને રાષ્ટ્રીય રાજધાની કનોટ પ્લેસથી હરિયાણાના ગુરુગ્રામ સુધી માત્ર મિનિટોમાં લઈ જશે.
ઇન્ટરગ્લોબ એન્ટરપ્રાઇઝ એ દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન ઇન્ડિગોની પેરેન્ટ છે.
આર્ચર એવિએશન 200 eVTOL એરક્રાફ્ટ સપ્લાય કરશે જે પાઇલટ ઉપરાંત ચાર પેસેન્જરને લઈ જઈ શકે છે.
યુરોપિયન યુનિયન એવિએશન સેફ્ટી ઓથોરિટી (EASA) એ eVTO એરક્રાફ્ટ માટે નિયમો તૈયાર કર્યા છે.
"આ ઇલેક્ટ્રિક એર ટેક્સીઓ વ્યાપક ગ્રાઉન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિના શહેરની અંદરની ઝડપી મુસાફરી પ્રદાન કરે છે, સંભવિતપણે ભીડ, અવાજ અને ઉત્સર્જન ઘટાડે છે.
"સુરક્ષાની ચિંતાઓ, નિયમનકારી મુશ્કેલીઓ અને હાલની પરિવહન પ્રણાલીઓ સાથે સંકલન જેવા પડકારોને વધુ સંબોધિત કરવાની અને શોધખોળની જરૂર છે. આ પડકારો છતાં, eVTOLs આગામી 5 થી 10 વર્ષમાં શહેરી આકાશમાં નિયમિત દૃશ્ય બની શકે છે, જે સલામતીના મુદ્દાઓ અને નિયમનકારની જટિલતાઓને ઉકેલવા માટે આકસ્મિક છે. "EASA વેબસાઇટ અનુસાર.
ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી (IIT), મદ્રાસમાંથી બહાર નીકળેલી, કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય પ્રારંભિક રીતે તેના ડ્રોનનું વ્યાપારીકરણ કરવાનો છે જે આગામી મહિનાઓમાં 2-કિલોગ્રામનું પેલોડ વહન કરી શકે છે, એક વરિષ્ઠ એક્ઝિક્યુટિવના જણાવ્યા અનુસાર.
ePlane કંપનીના સ્થાપક અને CEO સત્ય ચક્રવર્તીએ જણાવ્યું હતું કે તે eVTOL (ઇલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ) એરક્રાફ્ટ વિકસાવી રહી છે અને તેની સાથે શરૂ કરવા માટે, હું ત્રણ અથવા ચાર સીટર પ્લેન હશે જેને AI એમ્બ્યુલન્સમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે.
ચક્રવર્તીએ જણાવ્યું હતું કે, "આવતા વર્ષે માર્ચ સુધીમાં અમે પ્રથમ પ્રમાણિત પ્રોટોટાઇપ વિકસાવવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) તરફથી પ્રમાણપત્ર મેળવવામાં હજુ બે વર્ષ લાગશે," ચક્રવર્તીએ જણાવ્યું હતું.
સ્ટાર્ટઅપની વેબસાઈટ મુજબ, ઈ-પ્લેનને ત્યાં પહોંચવામાં માત્ર 14 મિનિટનો સમય લાગશે જે વ્યક્તિગત વાહન દ્વારા 60 મિનિટનો સમય લાગશે. eVTOLs વડે શહેરી જગ્યાઓમાં ભીડને દૂર કરવાનું કંપનીનું વિઝન i.
આ ઉપરાંત, ePlane કંપની ડ્રોન વિકસાવી રહી છે, જેનું આગામી મહિનાઓમાં વ્યાપારીકરણ થવાની અપેક્ષા છે.
શરૂઆતમાં, તે મૂળભૂત શ્રેણી અને પછી ડ્રોનની શ્રેણી વધારવાની યોજના ધરાવે છે.
ચક્રવર્તીએ કહ્યું કે ડ્રોનના બંને સેટ - 2-6 કિલો પેલોડ અને 50 કે પેલોડ સુધી - 40-60 કિલોમીટર સુધી ઉડી શકશે.
દરમિયાન, ઇન્ટરગ્લોબ એન્ટરપ્રાઇઝિસ અને યુએસ સ્થિત આર્ચર એવિએશન ભારતમાં 2026 માં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક એર ટેક્સી સેવા શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે મુસાફરોને રાષ્ટ્રીય રાજધાની કનોટ પ્લેસથી હરિયાણાના ગુરુગ્રામ સુધી માત્ર મિનિટોમાં લઈ જશે.
ઇન્ટરગ્લોબ એન્ટરપ્રાઇઝ એ દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન ઇન્ડિગોની પેરેન્ટ છે.
આર્ચર એવિએશન 200 eVTOL એરક્રાફ્ટ સપ્લાય કરશે જે પાઇલટ ઉપરાંત ચાર પેસેન્જરને લઈ જઈ શકે છે.
યુરોપિયન યુનિયન એવિએશન સેફ્ટી ઓથોરિટી (EASA) એ eVTO એરક્રાફ્ટ માટે નિયમો તૈયાર કર્યા છે.
"આ ઇલેક્ટ્રિક એર ટેક્સીઓ વ્યાપક ગ્રાઉન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિના શહેરની અંદરની ઝડપી મુસાફરી પ્રદાન કરે છે, સંભવિતપણે ભીડ, અવાજ અને ઉત્સર્જન ઘટાડે છે.
"સુરક્ષાની ચિંતાઓ, નિયમનકારી મુશ્કેલીઓ અને હાલની પરિવહન પ્રણાલીઓ સાથે સંકલન જેવા પડકારોને વધુ સંબોધિત કરવાની અને શોધખોળની જરૂર છે. આ પડકારો છતાં, eVTOLs આગામી 5 થી 10 વર્ષમાં શહેરી આકાશમાં નિયમિત દૃશ્ય બની શકે છે, જે સલામતીના મુદ્દાઓ અને નિયમનકારની જટિલતાઓને ઉકેલવા માટે આકસ્મિક છે. "EASA વેબસાઇટ અનુસાર.
