નવી દિલ્હી [ભારત], સી શક્તિ, કુમારગુરુ કોલેજ ઓફ ટેક્નોલોજી (KCT), કોઈમ્બતુર, ભારતની 15 સભ્યોની ટુકડી 11મી મોનાકો એનર્જી બોટ ચેલેન્જ (MEBC) 2024માં 1 જુલાઈથી જુલાઈ દરમિયાન મોનાકોમાં યોજાનારી ભાગ લેશે. 6. , ટીમ સ્વચ્છ ઉર્જા દ્વારા સંચાલિત તેની નવીન રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ હળવા વજનની ટ્વીન-પ્રોપલ્શન બોટ સાથે સ્પર્ધા કરવા તૈયાર છે.
સમુદ્ર શક્તિ ટીમમાં કુમારગુરુ સંસ્થાઓની વિવિધ શાખાઓના 15 યુવા ઇજનેરોનો સમાવેશ થાય છે, જે દરિયાઇ ક્ષેત્રમાં ટકાઉ ભાવિ બનાવવાની સમાન દ્રષ્ટિથી એક થાય છે. ટકાઉ શ્રેષ્ઠતાની તેમની સતત શોધ તેમને ટકાઉ વિકલ્પોની હિમાયત તરફ દોરી જાય છે.
“દર વર્ષે, વિદ્યાર્થીઓ પોતાની જાતને આગળ કરે છે. તેઓ વિચારોનો અદ્ભુત સ્ત્રોત છે. તેમની સંભવિતતા જોવા માટે આકર્ષક છે, અને અમે તેમને ઉદ્યોગના ખેલાડીઓ સાથે જોડવામાં આનંદ અનુભવીએ છીએ જેઓ આ યુવા એન્જિનિયરોને મજબૂત સમર્થન આપે છે. યાટ ક્લબ ડી મોનાકો (વાયસીએમ) ના સેક્રેટરી જનરલ બર્નાર્ડ ડી'એલેસાન્ડ્રીએ જણાવ્યું હતું કે, સી પાવર ટીમનું સ્વાગત કરવું એ એક મહાન સન્માન છે, જેનું સમર્પણ યુવા ઇજનેરો અને અગ્રણી યુનિવર્સિટીઓ માટે આ ઇવેન્ટના મહત્વને રેખાંકિત કરે છે.
ટીમ C શક્તિએ MEBC 2023માં સતત બીજા વર્ષે કોમ્યુનિકેશન એવોર્ડ જીતીને ઐતિહાસિક સિદ્ધિ હાંસલ કરી હતી. ગયા વર્ષે, ટીમે એકંદરે છઠ્ઠું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને "મોનાકો ટાઉન હોલ કપ" મેળવ્યો હતો. સામૂહિક "મોનાકો, રાજધાની" ના આશ્રય હેઠળ અદ્યતન યાચિંગ” વિઝન અને YCM દ્વારા આયોજિત, આ ઇવેન્ટ યાટીંગ ક્ષેત્રમાં વૈકલ્પિક પ્રોપલ્શન અને ટકાઉપણાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સ્વપ્નદ્રષ્ટા ઇજનેરો સાથે દરિયાઈ ઉદ્યોગના અગ્રણીઓને સાથે લાવે છે. આ ઇવેન્ટ પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં છે અથવા બજારમાં પ્રવેશી રહેલી યાટ્સ અને નવીન પ્રોટોટાઇપનો અનોખો સંગમ દર્શાવે છે. આ સ્પર્ધા વિશ્વભરની યુનિવર્સિટીઓ માટે ખુલ્લી છે અને 6 જુલાઈના રોજ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને/અથવા કાર્બન ઘટાડા માટે શ્રેષ્ઠ તકનીકી ઉકેલને પુરસ્કાર આપશે.
"25,000 યુરોની ગ્રાન્ટ સાથે યુનિવર્સિટીના વિભાગના વિકાસ માટે નાણાં પૂરાં પાડવા માટે આ પુરસ્કાર શરૂ કરવામાં અમને આનંદ થાય છે," ઓલિવિયરે કહ્યું. "અમે આશા રાખીએ છીએ કે વિજેતા તેમના લાગુ સંશોધનને આગળ ધપાવવામાં સમર્થ હશે અને કદાચ તે પ્રોટોટાઇપને વધુ ઔદ્યોગિક ઉકેલો તરફ આગળ વધવામાં મદદ કરશે." વેન્ડેન, મોનાકો ફાઉન્ડેશનના પ્રિન્સ આલ્બર્ટ II ના વાઇસ-પ્રેસિડેન્ટ. એકવાર પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યા પછી, વિજેતા રજૂ કરશે. મોનાકો એનર્જી બોટ ચેલેન્જમાં 2025 થી શરૂ થતા ત્રણ વર્ષ માટે તેમના પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ.
11મી આવૃત્તિ માટે લાઇનઅપ આકાર લઈ રહ્યું છે. આ ઐતિહાસિક કેટેગરીમાં ભારત સહિત 14 દેશોની 15 ટીમો સ્પર્ધા કરવા માટે સુયોજિત સાથે સોલાર ક્લાસમાં પ્રવેશ કરનારાઓએ તેમની હાજરીની પુષ્ટિ કરી છે. યુનિવર્સિટી ઓફ કેમ્બ્રિજ, પોન્ટિફિકલ કેથોલિક યુનિવર્સિટી ઓફ ચિલી, પોલિટેકનિકો ડી મિલાનો અને બર્લિનની ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી જેવી પ્રતિષ્ઠિત સંસ્થાઓ કેનેડા, ક્રોએશિયા, પેરુ, ચિલી અને ચીન સહિતના દેશોનું પ્રતિનિધિત્વ કરીને ભાગ લેશે. સહભાગીઓને પ્રખ્યાત શિપયાર્ડને મળવાની તક મળશે. જેમ કે મોનાકો મરીન, ઓશનકો, ફેરેટી ગ્રુપ અને સાનલોરેન્ઝો.
હાઇડ્રોજનને ઘણા લોકો દ્વારા સ્વચ્છ, વધુ ટકાઉ ભવિષ્યમાં સંક્રમણમાં મુખ્ય ઉર્જા સ્ત્રોત તરીકે ગણવામાં આવે છે, જે ઉર્જા જરૂરિયાતોની વિશાળ શ્રેણી પૂરી કરે છે. ઊર્જા વાહક તરીકે, હાઇડ્રોજન અશ્મિભૂત ઇંધણનો આશાસ્પદ વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે, જે સૌર અને પવન જેવા નવીનીકરણીય સ્ત્રોતોમાંથી અથવા કુદરતી ગેસ ડીકાર્બોનાઇઝેશન પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે. ઘણા સ્પર્ધકોએ આ ઉકેલ પસંદ કર્યો છે. ઇલેક્ટ્રીક પ્રોપલ્શનનો ઉપયોગ કરીને ઊર્જા શ્રેણીની 21 ટીમોમાંથી, આશરે 50% (દસ ટીમો) હાઇડ્રોજન પર આધારિત હાઇબ્રિડ તકનીકો રજૂ કરશે, જ્યારે અન્ય 11 ટીમો તેમની 100% ઊર્જા લિથિયમ-આયન બેટરીમાં સંગ્રહિત કરશે.
સમુદ્ર શક્તિ ટીમમાં કુમારગુરુ સંસ્થાઓની વિવિધ શાખાઓના 15 યુવા ઇજનેરોનો સમાવેશ થાય છે, જે દરિયાઇ ક્ષેત્રમાં ટકાઉ ભાવિ બનાવવાની સમાન દ્રષ્ટિથી એક થાય છે. ટકાઉ શ્રેષ્ઠતાની તેમની સતત શોધ તેમને ટકાઉ વિકલ્પોની હિમાયત તરફ દોરી જાય છે.
“દર વર્ષે, વિદ્યાર્થીઓ પોતાની જાતને આગળ કરે છે. તેઓ વિચારોનો અદ્ભુત સ્ત્રોત છે. તેમની સંભવિતતા જોવા માટે આકર્ષક છે, અને અમે તેમને ઉદ્યોગના ખેલાડીઓ સાથે જોડવામાં આનંદ અનુભવીએ છીએ જેઓ આ યુવા એન્જિનિયરોને મજબૂત સમર્થન આપે છે. યાટ ક્લબ ડી મોનાકો (વાયસીએમ) ના સેક્રેટરી જનરલ બર્નાર્ડ ડી'એલેસાન્ડ્રીએ જણાવ્યું હતું કે, સી પાવર ટીમનું સ્વાગત કરવું એ એક મહાન સન્માન છે, જેનું સમર્પણ યુવા ઇજનેરો અને અગ્રણી યુનિવર્સિટીઓ માટે આ ઇવેન્ટના મહત્વને રેખાંકિત કરે છે.
ટીમ C શક્તિએ MEBC 2023માં સતત બીજા વર્ષે કોમ્યુનિકેશન એવોર્ડ જીતીને ઐતિહાસિક સિદ્ધિ હાંસલ કરી હતી. ગયા વર્ષે, ટીમે એકંદરે છઠ્ઠું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને "મોનાકો ટાઉન હોલ કપ" મેળવ્યો હતો. સામૂહિક "મોનાકો, રાજધાની" ના આશ્રય હેઠળ અદ્યતન યાચિંગ” વિઝન અને YCM દ્વારા આયોજિત, આ ઇવેન્ટ યાટીંગ ક્ષેત્રમાં વૈકલ્પિક પ્રોપલ્શન અને ટકાઉપણાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સ્વપ્નદ્રષ્ટા ઇજનેરો સાથે દરિયાઈ ઉદ્યોગના અગ્રણીઓને સાથે લાવે છે. આ ઇવેન્ટ પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં છે અથવા બજારમાં પ્રવેશી રહેલી યાટ્સ અને નવીન પ્રોટોટાઇપનો અનોખો સંગમ દર્શાવે છે. આ સ્પર્ધા વિશ્વભરની યુનિવર્સિટીઓ માટે ખુલ્લી છે અને 6 જુલાઈના રોજ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને/અથવા કાર્બન ઘટાડા માટે શ્રેષ્ઠ તકનીકી ઉકેલને પુરસ્કાર આપશે.
"25,000 યુરોની ગ્રાન્ટ સાથે યુનિવર્સિટીના વિભાગના વિકાસ માટે નાણાં પૂરાં પાડવા માટે આ પુરસ્કાર શરૂ કરવામાં અમને આનંદ થાય છે," ઓલિવિયરે કહ્યું. "અમે આશા રાખીએ છીએ કે વિજેતા તેમના લાગુ સંશોધનને આગળ ધપાવવામાં સમર્થ હશે અને કદાચ તે પ્રોટોટાઇપને વધુ ઔદ્યોગિક ઉકેલો તરફ આગળ વધવામાં મદદ કરશે." વેન્ડેન, મોનાકો ફાઉન્ડેશનના પ્રિન્સ આલ્બર્ટ II ના વાઇસ-પ્રેસિડેન્ટ. એકવાર પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યા પછી, વિજેતા રજૂ કરશે. મોનાકો એનર્જી બોટ ચેલેન્જમાં 2025 થી શરૂ થતા ત્રણ વર્ષ માટે તેમના પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ.
11મી આવૃત્તિ માટે લાઇનઅપ આકાર લઈ રહ્યું છે. આ ઐતિહાસિક કેટેગરીમાં ભારત સહિત 14 દેશોની 15 ટીમો સ્પર્ધા કરવા માટે સુયોજિત સાથે સોલાર ક્લાસમાં પ્રવેશ કરનારાઓએ તેમની હાજરીની પુષ્ટિ કરી છે. યુનિવર્સિટી ઓફ કેમ્બ્રિજ, પોન્ટિફિકલ કેથોલિક યુનિવર્સિટી ઓફ ચિલી, પોલિટેકનિકો ડી મિલાનો અને બર્લિનની ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી જેવી પ્રતિષ્ઠિત સંસ્થાઓ કેનેડા, ક્રોએશિયા, પેરુ, ચિલી અને ચીન સહિતના દેશોનું પ્રતિનિધિત્વ કરીને ભાગ લેશે. સહભાગીઓને પ્રખ્યાત શિપયાર્ડને મળવાની તક મળશે. જેમ કે મોનાકો મરીન, ઓશનકો, ફેરેટી ગ્રુપ અને સાનલોરેન્ઝો.
હાઇડ્રોજનને ઘણા લોકો દ્વારા સ્વચ્છ, વધુ ટકાઉ ભવિષ્યમાં સંક્રમણમાં મુખ્ય ઉર્જા સ્ત્રોત તરીકે ગણવામાં આવે છે, જે ઉર્જા જરૂરિયાતોની વિશાળ શ્રેણી પૂરી કરે છે. ઊર્જા વાહક તરીકે, હાઇડ્રોજન અશ્મિભૂત ઇંધણનો આશાસ્પદ વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે, જે સૌર અને પવન જેવા નવીનીકરણીય સ્ત્રોતોમાંથી અથવા કુદરતી ગેસ ડીકાર્બોનાઇઝેશન પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે. ઘણા સ્પર્ધકોએ આ ઉકેલ પસંદ કર્યો છે. ઇલેક્ટ્રીક પ્રોપલ્શનનો ઉપયોગ કરીને ઊર્જા શ્રેણીની 21 ટીમોમાંથી, આશરે 50% (દસ ટીમો) હાઇડ્રોજન પર આધારિત હાઇબ્રિડ તકનીકો રજૂ કરશે, જ્યારે અન્ય 11 ટીમો તેમની 100% ઊર્જા લિથિયમ-આયન બેટરીમાં સંગ્રહિત કરશે.
