પુણે, બજાજ ઓટોના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર રાજીવ બજાજે શુક્રવારે સૂચન કર્યું હતું કે સરકારે સ્વચ્છ ઈંધણથી ચાલતા વાહનો પરના જીએસટી દરોની સમીક્ષા કરવી જોઈએ.
અહીં પ્રથમ ઇન્ટિગ્રેટેડ મોટરસાઇકલ ફ્રીડમ 125ના લોન્ચ સમયે, બજાજે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે "અનટકાઉ સબસિડી"ના ઉપયોગ અંગે પણ ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી.
અગાઉ, તેમણે કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરી સાથે મળીને ત્રણ વેરિઅન્ટમાં 95,000 રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) ની પ્રારંભિક કિંમતે વિશ્વની પ્રથમ CNG સંચાલિત બાઇક લોન્ચ કરી હતી.
"હું તેને એક સૂચન કહીશ કે સરકારે GST દરોની ગંભીરતાથી સમીક્ષા કરવી જોઈએ...જેમ તેમણે ઇલેક્ટ્રિક (વાહનો) માટે પાંચ ટકા GST સાથે યોગ્ય કામ કર્યું છે," બજાજે કહ્યું.
સબસિડીઓને "વિરોધાભાસી રીતે બિનટકાઉ" અને સમગ્ર વિશ્વમાં ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં વિદ્યુતીકરણ માટે ચાલી રહેલા દબાણને "અરાજકતા" ગણાવતા તેમણે કહ્યું, "અનટકાઉ સબસિડી દ્વારા ટકાઉ તકનીકોને કેવી રીતે પ્રોત્સાહન આપી શકાય, માત્ર ભારતમાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં... અમે ઈચ્છીએ છીએ. આ બધામાંથી સ્વતંત્રતા."
બજાજના મતે, અત્યારે EV સેગમેન્ટમાં પાર્ટી થઈ રહી છે.
આ ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ ઇનોવેશન પરંપરાગત પેટ્રોલ મોટરસાઇકલના ખર્ચ-અસરકારક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પ પ્રદાન કરીને ટુ-વ્હીલર ઉદ્યોગમાં ક્રાંતિ લાવશે, કંપનીએ જણાવ્યું હતું.
બજાજ ઓટો દાવો કરે છે કે તેની ફ્રીડમ CNG મોટરસાઇકલ સમાન પેટ્રોલ મોટરસાઇકલની તુલનામાં ઇંધણ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરીને લગભગ 50 ટકા ખર્ચ બચત આપે છે.
CNG ટાંકી માત્ર 2 કિલોગ્રામ CNG ઇંધણ પર 200 થી વધુ કિલોમીટરની રેન્જ પૂરી પાડે છે.
વધુમાં, તેમાં 2-લિટરની પેટ્રોલ ટાંકી છે જે રેન્જ એક્સટેન્ડર તરીકે કાર્ય કરે છે, જો CNG ટાંકી ખાલી થાય તો 130 કિમીથી વધુની રેન્જ ઓફર કરે છે, જે અવિરત મુસાફરીની ખાતરી આપે છે.
"ધ બજાજ ફ્રીડમ 125 બજાજ ઓટો લિમિટેડ R&D અને ઉત્પાદન ક્ષમતાનું પ્રદર્શન કરે છે. નવીનતા દ્વારા, બજાજ ઓટો લિમિટેડે વધતા ઇંધણના ખર્ચને ઘટાડવા અને મુસાફરીથી પર્યાવરણીય પદચિહ્ન ઘટાડવાના બે પડકારને સંબોધિત કર્યા છે. આ પહેલ ભારત સરકારના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ સાથે મજબૂત રીતે જોડાણ પણ કરે છે. જો સ્વચ્છ ઇંધણનો ઉપયોગ કરવાની અને વિદેશી પ્રવાસન વિનિમયને બચાવવાની જરૂરિયાતને આધારે CNG નેટવર્કનું નિર્માણ કરવું હોય તો," બજાજ ઓટો લિમિટેડના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર રાકેશ શર્માએ જણાવ્યું હતું.
અહીં પ્રથમ ઇન્ટિગ્રેટેડ મોટરસાઇકલ ફ્રીડમ 125ના લોન્ચ સમયે, બજાજે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે "અનટકાઉ સબસિડી"ના ઉપયોગ અંગે પણ ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી.
અગાઉ, તેમણે કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરી સાથે મળીને ત્રણ વેરિઅન્ટમાં 95,000 રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) ની પ્રારંભિક કિંમતે વિશ્વની પ્રથમ CNG સંચાલિત બાઇક લોન્ચ કરી હતી.
"હું તેને એક સૂચન કહીશ કે સરકારે GST દરોની ગંભીરતાથી સમીક્ષા કરવી જોઈએ...જેમ તેમણે ઇલેક્ટ્રિક (વાહનો) માટે પાંચ ટકા GST સાથે યોગ્ય કામ કર્યું છે," બજાજે કહ્યું.
સબસિડીઓને "વિરોધાભાસી રીતે બિનટકાઉ" અને સમગ્ર વિશ્વમાં ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં વિદ્યુતીકરણ માટે ચાલી રહેલા દબાણને "અરાજકતા" ગણાવતા તેમણે કહ્યું, "અનટકાઉ સબસિડી દ્વારા ટકાઉ તકનીકોને કેવી રીતે પ્રોત્સાહન આપી શકાય, માત્ર ભારતમાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં... અમે ઈચ્છીએ છીએ. આ બધામાંથી સ્વતંત્રતા."
બજાજના મતે, અત્યારે EV સેગમેન્ટમાં પાર્ટી થઈ રહી છે.
આ ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ ઇનોવેશન પરંપરાગત પેટ્રોલ મોટરસાઇકલના ખર્ચ-અસરકારક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પ પ્રદાન કરીને ટુ-વ્હીલર ઉદ્યોગમાં ક્રાંતિ લાવશે, કંપનીએ જણાવ્યું હતું.
બજાજ ઓટો દાવો કરે છે કે તેની ફ્રીડમ CNG મોટરસાઇકલ સમાન પેટ્રોલ મોટરસાઇકલની તુલનામાં ઇંધણ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરીને લગભગ 50 ટકા ખર્ચ બચત આપે છે.
CNG ટાંકી માત્ર 2 કિલોગ્રામ CNG ઇંધણ પર 200 થી વધુ કિલોમીટરની રેન્જ પૂરી પાડે છે.
વધુમાં, તેમાં 2-લિટરની પેટ્રોલ ટાંકી છે જે રેન્જ એક્સટેન્ડર તરીકે કાર્ય કરે છે, જો CNG ટાંકી ખાલી થાય તો 130 કિમીથી વધુની રેન્જ ઓફર કરે છે, જે અવિરત મુસાફરીની ખાતરી આપે છે.
"ધ બજાજ ફ્રીડમ 125 બજાજ ઓટો લિમિટેડ R&D અને ઉત્પાદન ક્ષમતાનું પ્રદર્શન કરે છે. નવીનતા દ્વારા, બજાજ ઓટો લિમિટેડે વધતા ઇંધણના ખર્ચને ઘટાડવા અને મુસાફરીથી પર્યાવરણીય પદચિહ્ન ઘટાડવાના બે પડકારને સંબોધિત કર્યા છે. આ પહેલ ભારત સરકારના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ સાથે મજબૂત રીતે જોડાણ પણ કરે છે. જો સ્વચ્છ ઇંધણનો ઉપયોગ કરવાની અને વિદેશી પ્રવાસન વિનિમયને બચાવવાની જરૂરિયાતને આધારે CNG નેટવર્કનું નિર્માણ કરવું હોય તો," બજાજ ઓટો લિમિટેડના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર રાકેશ શર્માએ જણાવ્યું હતું.
