નવી દિલ્હી [ભારત], 9 એપ્રિલ
: તહેવારો અને ઉનાળાના વેકેશન જેવા પીક સીઝન દરમિયાન હવાઈ ભાડા અભૂતપૂર્વ ઊંચાઈએ પહોંચે છે, ઉદ્યોગના આગેવાનો સરકારને ઉછાળાને અંકુશમાં લેવા પગલાં અમલમાં મૂકવા માટે હાકલ કરી રહ્યા છે. એસ્કેલેટિન ખર્ચ પરની ચિંતાઓ અને સસ્તું મુસાફરી વિકલ્પો સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂરિયાત વચ્ચે નિયમનકારી હસ્તક્ષેપની માંગ આવે છે. સામાન્ય જનતા ઈન્ડિયન ચેમ્બર ઓ કોમર્સની ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરિઝમ કમિટીના ચેરમેન સુભાષ ગોયલે સરકારને ભાડા પર ઉપલી ટોચમર્યાદા પુનઃસ્થાપિત કરવા ઉગ્ર અપીલ કરી છે. વિસ્તારા અને ગો ફર્સ્ટ કામગીરીનું સસ્પેન્શન, ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં પુરવઠા અને માંગના અસંતુલનમાં ફાળો આપે છે, આ મુદ્દાને સંબોધતા એક નિવેદનમાં, ગોયલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે, "ભાવ હંમેશા માંગ અને પુરવઠો હોય છે. જ્યારે માંગ વધે છે અને પુરવઠો વધતો નથી. , ભાવ વધે છે. મુક્ત બજાર અર્થતંત્રનો અર્થ એ નથી કે તમે ઉપભોક્તાનું શોષણ કરવાનું શરૂ કરો. તેમણે વધુમાં ઉમેર્યું, "કોવિડ પછી, સરકારે સ્થાનિક હવાઈ ભાડાની ઉપરની ટોચમર્યાદા મૂકી હતી. મને લાગે છે કે ટોચમર્યાદા ફરીથી દાખલ કરવી જોઈએ કારણ કે જો દિલ્હી અને મુંબઈ વચ્ચે એરક્રાફ્ટની સીધી ઓપરેટિંગ કિંમત રૂ 4000 છે, તો તમે તેમને રૂ. 8000, રૂ. 12000, રૂ. 16000, 200-300 ટકા નફો આપો છો, પરંતુ તેમાં ઉપરનો ભાગ હોવો જોઈએ. છત. ગોયલે સમકાલીન સમયમાં હવાઈ મુસાફરીની આવશ્યક પ્રકૃતિ પર ભાર મૂક્યો હતો, કારણ કે મૃત્યુ પામેલા સંબંધીઓની મુલાકાત લેવી, રદ સારવાર જેવી તબીબી સારવાર લેવી અને અન્ય તાકીદની બાબતો તેમણે હવાઈ મુસાફરીને રેલ મુસાફરી સાથે સરખાવી, ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તે વૈભવીને બદલે જરૂરી બની ગઈ છે. . પરિણામે, તેમણે સમાજના તમામ વર્ગો માટે પોષણક્ષમતા અને સુલભતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે હવાઈ ભાડા પર ઉચ્ચ મર્યાદા લાગુ કરવા માટે સરકારને હસ્તક્ષેપ કરવા વિનંતી કરી ગોયલે કહ્યું, "લોકો મૃત્યુ પામેલા સ્વજનોને જોવા માટે, તમામ પ્રકારની વસ્તુઓ માટે કેન્સરની સારવાર માટે મુસાફરી કરે છે. તેથી રેલની જેમ જ. મુસાફરી આવશ્યક છે, હવાઈ મુસાફરી પણ આવશ્યક બની ગઈ છે, તે હવે લક્ઝરી રહી નથી. તેથી હું સરકારને ભારપૂર્વક અપીલ કરું છું કે હવાઈ મેળામાં ઉપરની ટોચમર્યાદા હોવી જોઈએ. દરમિયાન, એર ટર્બાઈન ફ્યુઅલ (એટીએફ) ના વધતા ખર્ચને કારણે એરલાઇન્સ પર વધુ નાણાકીય તાણ ઉમેરે છે, એરલાઇન ઇંધણ રિટેલર્સના જણાવ્યા અનુસાર, ઇંધણની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે વધવાની ધારણા છે, ઓપરેશનના ખર્ચને સરભર કરવા માટે ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરવો જરૂરી છે, 1 એપ્રિલના રોજ, ઇન્ડિયન ઓઇલે નોંધપાત્ર ઉછાળો દર્શાવતા અપડેટ કરેલા આંકડા બહાર પાડ્યા છે. મુખ્ય મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાં એવિએશન ટર્બાઇન ઇંધણ (ATF)ના ભાવ, પહેલેથી જ અર્થતંત્રની અનિશ્ચિતતા સાથે ઝઝૂમી રહેલા ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે વધુ પડકારોનો સંકેત આપે છે, ઇંધણના ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો એ એરલાઇન્સને ટિકિટના ભાવને સમાયોજિત કરવાની ફરજ પાડી છે જે મુસાફરો માટે હવાઈ મુસાફરીની પરવડે તેવી ચિંતાને તીવ્ર બનાવે છે. તેલના નવીનતમ ડેટા, સ્થાનિક એરલાઇન્સ અને મેટ્રો માટે એટીએફના ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે. દિલ્હીમાં, કિંમતો વધીને R 1,00,893.63 પ્રતિ કિલોલીટર (Kl), જ્યારે કોલકાતામાં, તેઓ વધીને R 1,09,898.61/Kl પર પહોંચી ગયા છે, તેવી જ રીતે, મુંબઈ અને ચેન્નાઈમાં, એટીએફના ભાવ વધીને રૂ. 94,466.41/Kl પર પહોંચી ગયા છે. અનુક્રમે ,04,973.36/Kl. આ ભાવવધારો એવા સમયે કરવામાં આવ્યો છે જ્યારે વિવિધ ઉદ્યોગ પડકારોને કારણે એરલાઇન્સ પહેલેથી જ નોંધપાત્ર નાણાકીય દબાણનો સામનો કરી રહી છે. આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટનું સંચાલન કરતી એરલાઇન્સ માટે, પ્રતિ કિલોલીટર (Kl)માં અપડેટેડ ATF ભાવો વધતા ખર્ચનું સમાન ચિત્ર રજૂ કરે છે. દિલ્હીમાં, કિંમત USD 918.01/Kl છે, જ્યારે કોલકાતામાં, તે વધીને USD 956.91/Kl થઈ ગઈ છે, દરમિયાન, મુંબઈ અને ચેન્નાઈમાં અનુક્રમે USD 917.28/Kl અને US 913.83/Kl એટીએફના ભાવમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે. મુખ્ય મેટ્રોપોલિટન શહેરો. દિલ્હી અને કોલકાતામાં, 1 માર્ચના રોજ સ્થાનિક એરલાઇન્સની કિંમતો અનુક્રમે રૂ. 1,00,893.63/Kl અને R 1,09,898.61/Kl સુધી પહોંચી હતી.
: તહેવારો અને ઉનાળાના વેકેશન જેવા પીક સીઝન દરમિયાન હવાઈ ભાડા અભૂતપૂર્વ ઊંચાઈએ પહોંચે છે, ઉદ્યોગના આગેવાનો સરકારને ઉછાળાને અંકુશમાં લેવા પગલાં અમલમાં મૂકવા માટે હાકલ કરી રહ્યા છે. એસ્કેલેટિન ખર્ચ પરની ચિંતાઓ અને સસ્તું મુસાફરી વિકલ્પો સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂરિયાત વચ્ચે નિયમનકારી હસ્તક્ષેપની માંગ આવે છે. સામાન્ય જનતા ઈન્ડિયન ચેમ્બર ઓ કોમર્સની ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરિઝમ કમિટીના ચેરમેન સુભાષ ગોયલે સરકારને ભાડા પર ઉપલી ટોચમર્યાદા પુનઃસ્થાપિત કરવા ઉગ્ર અપીલ કરી છે. વિસ્તારા અને ગો ફર્સ્ટ કામગીરીનું સસ્પેન્શન, ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં પુરવઠા અને માંગના અસંતુલનમાં ફાળો આપે છે, આ મુદ્દાને સંબોધતા એક નિવેદનમાં, ગોયલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે, "ભાવ હંમેશા માંગ અને પુરવઠો હોય છે. જ્યારે માંગ વધે છે અને પુરવઠો વધતો નથી. , ભાવ વધે છે. મુક્ત બજાર અર્થતંત્રનો અર્થ એ નથી કે તમે ઉપભોક્તાનું શોષણ કરવાનું શરૂ કરો. તેમણે વધુમાં ઉમેર્યું, "કોવિડ પછી, સરકારે સ્થાનિક હવાઈ ભાડાની ઉપરની ટોચમર્યાદા મૂકી હતી. મને લાગે છે કે ટોચમર્યાદા ફરીથી દાખલ કરવી જોઈએ કારણ કે જો દિલ્હી અને મુંબઈ વચ્ચે એરક્રાફ્ટની સીધી ઓપરેટિંગ કિંમત રૂ 4000 છે, તો તમે તેમને રૂ. 8000, રૂ. 12000, રૂ. 16000, 200-300 ટકા નફો આપો છો, પરંતુ તેમાં ઉપરનો ભાગ હોવો જોઈએ. છત. ગોયલે સમકાલીન સમયમાં હવાઈ મુસાફરીની આવશ્યક પ્રકૃતિ પર ભાર મૂક્યો હતો, કારણ કે મૃત્યુ પામેલા સંબંધીઓની મુલાકાત લેવી, રદ સારવાર જેવી તબીબી સારવાર લેવી અને અન્ય તાકીદની બાબતો તેમણે હવાઈ મુસાફરીને રેલ મુસાફરી સાથે સરખાવી, ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તે વૈભવીને બદલે જરૂરી બની ગઈ છે. . પરિણામે, તેમણે સમાજના તમામ વર્ગો માટે પોષણક્ષમતા અને સુલભતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે હવાઈ ભાડા પર ઉચ્ચ મર્યાદા લાગુ કરવા માટે સરકારને હસ્તક્ષેપ કરવા વિનંતી કરી ગોયલે કહ્યું, "લોકો મૃત્યુ પામેલા સ્વજનોને જોવા માટે, તમામ પ્રકારની વસ્તુઓ માટે કેન્સરની સારવાર માટે મુસાફરી કરે છે. તેથી રેલની જેમ જ. મુસાફરી આવશ્યક છે, હવાઈ મુસાફરી પણ આવશ્યક બની ગઈ છે, તે હવે લક્ઝરી રહી નથી. તેથી હું સરકારને ભારપૂર્વક અપીલ કરું છું કે હવાઈ મેળામાં ઉપરની ટોચમર્યાદા હોવી જોઈએ. દરમિયાન, એર ટર્બાઈન ફ્યુઅલ (એટીએફ) ના વધતા ખર્ચને કારણે એરલાઇન્સ પર વધુ નાણાકીય તાણ ઉમેરે છે, એરલાઇન ઇંધણ રિટેલર્સના જણાવ્યા અનુસાર, ઇંધણની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે વધવાની ધારણા છે, ઓપરેશનના ખર્ચને સરભર કરવા માટે ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરવો જરૂરી છે, 1 એપ્રિલના રોજ, ઇન્ડિયન ઓઇલે નોંધપાત્ર ઉછાળો દર્શાવતા અપડેટ કરેલા આંકડા બહાર પાડ્યા છે. મુખ્ય મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાં એવિએશન ટર્બાઇન ઇંધણ (ATF)ના ભાવ, પહેલેથી જ અર્થતંત્રની અનિશ્ચિતતા સાથે ઝઝૂમી રહેલા ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે વધુ પડકારોનો સંકેત આપે છે, ઇંધણના ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો એ એરલાઇન્સને ટિકિટના ભાવને સમાયોજિત કરવાની ફરજ પાડી છે જે મુસાફરો માટે હવાઈ મુસાફરીની પરવડે તેવી ચિંતાને તીવ્ર બનાવે છે. તેલના નવીનતમ ડેટા, સ્થાનિક એરલાઇન્સ અને મેટ્રો માટે એટીએફના ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે. દિલ્હીમાં, કિંમતો વધીને R 1,00,893.63 પ્રતિ કિલોલીટર (Kl), જ્યારે કોલકાતામાં, તેઓ વધીને R 1,09,898.61/Kl પર પહોંચી ગયા છે, તેવી જ રીતે, મુંબઈ અને ચેન્નાઈમાં, એટીએફના ભાવ વધીને રૂ. 94,466.41/Kl પર પહોંચી ગયા છે. અનુક્રમે ,04,973.36/Kl. આ ભાવવધારો એવા સમયે કરવામાં આવ્યો છે જ્યારે વિવિધ ઉદ્યોગ પડકારોને કારણે એરલાઇન્સ પહેલેથી જ નોંધપાત્ર નાણાકીય દબાણનો સામનો કરી રહી છે. આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટનું સંચાલન કરતી એરલાઇન્સ માટે, પ્રતિ કિલોલીટર (Kl)માં અપડેટેડ ATF ભાવો વધતા ખર્ચનું સમાન ચિત્ર રજૂ કરે છે. દિલ્હીમાં, કિંમત USD 918.01/Kl છે, જ્યારે કોલકાતામાં, તે વધીને USD 956.91/Kl થઈ ગઈ છે, દરમિયાન, મુંબઈ અને ચેન્નાઈમાં અનુક્રમે USD 917.28/Kl અને US 913.83/Kl એટીએફના ભાવમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે. મુખ્ય મેટ્રોપોલિટન શહેરો. દિલ્હી અને કોલકાતામાં, 1 માર્ચના રોજ સ્થાનિક એરલાઇન્સની કિંમતો અનુક્રમે રૂ. 1,00,893.63/Kl અને R 1,09,898.61/Kl સુધી પહોંચી હતી.
