તિરાડો 5 (મુંબઈ તરફ), એમએમઆરડીએએ જણાવ્યું હતું.
મુખ્ય બ્રિજ પર જ તિરાડો પડી હોવાની સોશિયલ મીડિયા પર અફવાઓ ઉડાવી, MMRDAની કામગીરી અને જાળવણી ટીમે ગુરુવારે સ્થળનું નિરીક્ષણ કર્યું અને થાણે ક્રીકની આજુબાજુ, નવી મુંબઈમાં ઉલ્વે બાજુએ સમસ્યા શોધી કાઢી.
21.8 કિમી લાંબો સિક્સ લેન બ્રિજ દક્ષિણ મુંબઈ અને નવી મુંબઈને જોડતો 16.5 કિમીનો દરિયાઈ માર્ગ ધરાવે છે.
એમએમઆરડીએએ જણાવ્યું હતું કે પેકેજ 4 કોન્ટ્રાક્ટર (સ્ટ્રેબગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એન્ડ સેફ્ટી સોલ્યુશન્સ જીએમબીએચ અને સ્ટ્રેબગ એજી) એ પહેલાથી જ સમારકામની કામગીરી શરૂ કરી દીધી છે જે ટ્રાફિકની અવરજવરમાં કોઈપણ વિક્ષેપ લાવ્યા વિના 24 કલાકની અંદર પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
“એ નોંધવું અગત્યનું છે કે આ તિરાડો કોઈપણ માળખાકીય ખામીને કારણે નથી. તે ડામર પેવમેન્ટમાં નાની રેખાંશની તિરાડો છે, જે પેવમેન્ટના જીવન અથવા પ્રભાવને અસર કર્યા વિના અસરકારક રીતે સમારકામ કરી શકાય છે," એમએમઆરડીએએ જણાવ્યું હતું.
આ બાબત પર ટિપ્પણી કરતાં નાયબ મુખ્ય પ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસે X પરની એક પોસ્ટમાં કહ્યું: "અટલ સેતુ પર કોઈ તિરાડ નથી, ન તો અટલ સેતુને કોઈ ખતરો છે. આ એપ્રોચ રોડનું ચિત્ર છે. પરંતુ એક વાત સ્પષ્ટ છે - કોંગ્રેસે જુઠ્ઠાણાનો સહારો લઈને ‘ફાટ’ ઉભી કરવા માટે લાંબા ગાળાની યોજના બનાવી છે... દેશની જનતા જ આ ‘દારાર’ યોજના અને કોંગ્રેસના ભ્રષ્ટ વર્તનને પરાસ્ત કરશે..."
સમસ્યા વિશે જાણ્યા પછી, નાના પટોલેએ શુક્રવારે અટલ સેતુની મુલાકાત લીધી અને બાદમાં રાજ્ય સરકાર પર મેગા પ્રોજેક્ટમાં ભ્રષ્ટાચારનો આરોપ લગાવ્યો.
પટોલેએ જણાવ્યું હતું કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા અટલ સેતુનું ઉદ્ઘાટન થયાના માંડ છ મહિના પછી (12 જાન્યુઆરીએ), તેના પર તિરાડો દેખાઈ છે અને નવી મુંબઈ બાજુનો અડધો કિલોમીટરનો રોડ લગભગ એક ફૂટ સુધી ડૂબી ગયો છે.
મહાયુતિ સરકારે ભ્રષ્ટાચારની તમામ હદો વટાવી દીધી છે. કર્ણાટકમાં અગાઉની ભાજપ સરકાર 40 ટકા કમિશનવાળી સરકાર હતી, પરંતુ આ સરકાર 100 ટકા કમિશન આધારિત છે,” પટોલેએ મીડિયાને જણાવ્યું હતું.
તેમણે ધ્યાન દોર્યું હતું કે સરકારે MTHL માટે લોન સાથે રૂ. 18,000 કરોડનો ખર્ચ કર્યો છે, અને "આ વિકાસ નથી પરંતુ સંપૂર્ણ ભ્રષ્ટાચાર છે, અને રાજ્ય સરકાર લોકોના જીવન સાથે રમત કરીને પોતાના ખિસ્સા ભરી રહી છે".
પટોલેએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટને વડાપ્રધાન દ્વારા ખુલ્લો મુકવામાં આવ્યો હોવાથી, સરકારે તેને વાહનોની અવરજવર માટે ખોલતા પહેલા તેની યોગ્ય તપાસ કરવી જોઈતી હતી.
તેમણે એવી પણ પ્રતિજ્ઞા લીધી કે મહા વિકાસ અઘાડી (MVA) આગામી વિધાનસભા સત્રમાં શાસક મહાયુતિ શાસનના ભ્રષ્ટાચારના આ અને અન્ય પાસાઓને ઉઠાવશે.
મુખ્ય બ્રિજ પર જ તિરાડો પડી હોવાની સોશિયલ મીડિયા પર અફવાઓ ઉડાવી, MMRDAની કામગીરી અને જાળવણી ટીમે ગુરુવારે સ્થળનું નિરીક્ષણ કર્યું અને થાણે ક્રીકની આજુબાજુ, નવી મુંબઈમાં ઉલ્વે બાજુએ સમસ્યા શોધી કાઢી.
21.8 કિમી લાંબો સિક્સ લેન બ્રિજ દક્ષિણ મુંબઈ અને નવી મુંબઈને જોડતો 16.5 કિમીનો દરિયાઈ માર્ગ ધરાવે છે.
એમએમઆરડીએએ જણાવ્યું હતું કે પેકેજ 4 કોન્ટ્રાક્ટર (સ્ટ્રેબગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એન્ડ સેફ્ટી સોલ્યુશન્સ જીએમબીએચ અને સ્ટ્રેબગ એજી) એ પહેલાથી જ સમારકામની કામગીરી શરૂ કરી દીધી છે જે ટ્રાફિકની અવરજવરમાં કોઈપણ વિક્ષેપ લાવ્યા વિના 24 કલાકની અંદર પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
“એ નોંધવું અગત્યનું છે કે આ તિરાડો કોઈપણ માળખાકીય ખામીને કારણે નથી. તે ડામર પેવમેન્ટમાં નાની રેખાંશની તિરાડો છે, જે પેવમેન્ટના જીવન અથવા પ્રભાવને અસર કર્યા વિના અસરકારક રીતે સમારકામ કરી શકાય છે," એમએમઆરડીએએ જણાવ્યું હતું.
આ બાબત પર ટિપ્પણી કરતાં નાયબ મુખ્ય પ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસે X પરની એક પોસ્ટમાં કહ્યું: "અટલ સેતુ પર કોઈ તિરાડ નથી, ન તો અટલ સેતુને કોઈ ખતરો છે. આ એપ્રોચ રોડનું ચિત્ર છે. પરંતુ એક વાત સ્પષ્ટ છે - કોંગ્રેસે જુઠ્ઠાણાનો સહારો લઈને ‘ફાટ’ ઉભી કરવા માટે લાંબા ગાળાની યોજના બનાવી છે... દેશની જનતા જ આ ‘દારાર’ યોજના અને કોંગ્રેસના ભ્રષ્ટ વર્તનને પરાસ્ત કરશે..."
સમસ્યા વિશે જાણ્યા પછી, નાના પટોલેએ શુક્રવારે અટલ સેતુની મુલાકાત લીધી અને બાદમાં રાજ્ય સરકાર પર મેગા પ્રોજેક્ટમાં ભ્રષ્ટાચારનો આરોપ લગાવ્યો.
પટોલેએ જણાવ્યું હતું કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા અટલ સેતુનું ઉદ્ઘાટન થયાના માંડ છ મહિના પછી (12 જાન્યુઆરીએ), તેના પર તિરાડો દેખાઈ છે અને નવી મુંબઈ બાજુનો અડધો કિલોમીટરનો રોડ લગભગ એક ફૂટ સુધી ડૂબી ગયો છે.
મહાયુતિ સરકારે ભ્રષ્ટાચારની તમામ હદો વટાવી દીધી છે. કર્ણાટકમાં અગાઉની ભાજપ સરકાર 40 ટકા કમિશનવાળી સરકાર હતી, પરંતુ આ સરકાર 100 ટકા કમિશન આધારિત છે,” પટોલેએ મીડિયાને જણાવ્યું હતું.
તેમણે ધ્યાન દોર્યું હતું કે સરકારે MTHL માટે લોન સાથે રૂ. 18,000 કરોડનો ખર્ચ કર્યો છે, અને "આ વિકાસ નથી પરંતુ સંપૂર્ણ ભ્રષ્ટાચાર છે, અને રાજ્ય સરકાર લોકોના જીવન સાથે રમત કરીને પોતાના ખિસ્સા ભરી રહી છે".
પટોલેએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટને વડાપ્રધાન દ્વારા ખુલ્લો મુકવામાં આવ્યો હોવાથી, સરકારે તેને વાહનોની અવરજવર માટે ખોલતા પહેલા તેની યોગ્ય તપાસ કરવી જોઈતી હતી.
તેમણે એવી પણ પ્રતિજ્ઞા લીધી કે મહા વિકાસ અઘાડી (MVA) આગામી વિધાનસભા સત્રમાં શાસક મહાયુતિ શાસનના ભ્રષ્ટાચારના આ અને અન્ય પાસાઓને ઉઠાવશે.
