એનપીજીની બેઠક અહીં અધિક સચિવ, ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર પ્રમોશન ઓફ ઈન્ડસ્ટ્રી એન્ડ ઈન્ટરનલ ટ્રેડ (DPIIT) રાજીવ સિંહ ઠાકુરની અધ્યક્ષતામાં યોજાઈ હતી.
જ્યારે હાલની મેટ્રો લાઇન 80,000 મુસાફરોને પ્રતિદિન (PPD) પૂરી પાડે છે, ત્યારે લખનૌ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ ફેઝ I-B પૂર્વ-પશ્ચિમ કોરિડોર (ચારબાગથી વસંત કુંજ) હેઠળ આવનારી નવી લાઇન વધારાની 200,000 PPD પૂરી કરે તેવી અપેક્ષા છે.
આ પ્રસ્તાવિત નવો કોરિડોર અમીનાબાદ, આલમબાગ, ફૈઝાબાદ અને ચારબાગ વિસ્તાર સહિત શહેરના સૌથી ગીચતાવાળા કેન્દ્રીય વેપારી જિલ્લાઓને સેવા આપશે.
ફૂટ ઓવરબ્રિજ (FoBs) અને અંડરપાસ દ્વારા ઇન્ટરચેન્જના બિંદુઓને એકીકૃત રીતે જોડવા માટે સ્ટેશનો વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત હોવાનો પ્રસ્તાવ છે. આ પ્રોજેક્ટમાં રૂ. 5,801 કરોડનો ખર્ચ થવાની ધારણા છે અને તેનો ઉદ્દેશ્ય ભીડ અને વાહનોના પ્રદૂષણને ઘટાડવાનો અને સંકલિત નેટવર્ક દ્વારા જાહેર પરિવહન સુલભતા વધારવાનો છે.
વિકાસ યોજના પરંપરાગત ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવા માટે રૂફટોપ ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા નવીનીકરણીય ઉર્જાના ઉપયોગ પર ભાર મૂકે છે.
જ્યારે હાલની મેટ્રો લાઇન 80,000 મુસાફરોને પ્રતિદિન (PPD) પૂરી પાડે છે, ત્યારે લખનૌ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ ફેઝ I-B પૂર્વ-પશ્ચિમ કોરિડોર (ચારબાગથી વસંત કુંજ) હેઠળ આવનારી નવી લાઇન વધારાની 200,000 PPD પૂરી કરે તેવી અપેક્ષા છે.
આ પ્રસ્તાવિત નવો કોરિડોર અમીનાબાદ, આલમબાગ, ફૈઝાબાદ અને ચારબાગ વિસ્તાર સહિત શહેરના સૌથી ગીચતાવાળા કેન્દ્રીય વેપારી જિલ્લાઓને સેવા આપશે.
ફૂટ ઓવરબ્રિજ (FoBs) અને અંડરપાસ દ્વારા ઇન્ટરચેન્જના બિંદુઓને એકીકૃત રીતે જોડવા માટે સ્ટેશનો વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત હોવાનો પ્રસ્તાવ છે. આ પ્રોજેક્ટમાં રૂ. 5,801 કરોડનો ખર્ચ થવાની ધારણા છે અને તેનો ઉદ્દેશ્ય ભીડ અને વાહનોના પ્રદૂષણને ઘટાડવાનો અને સંકલિત નેટવર્ક દ્વારા જાહેર પરિવહન સુલભતા વધારવાનો છે.
વિકાસ યોજના પરંપરાગત ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવા માટે રૂફટોપ ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા નવીનીકરણીય ઉર્જાના ઉપયોગ પર ભાર મૂકે છે.
