નવી દિલ્હી, KAL એરવેઝ અને કલાનિથિ મારને સોમવારે જણાવ્યું હતું કે તેઓ સ્પાઇસજેટ અને તેના ચીફ અજય સિંહ પાસેથી નુકસાની પેટે રૂ. 1,323 કરોડથી વધુની માંગણી કરશે તેમજ બંને પક્ષો વચ્ચે ચાલી રહેલા વિવાદમાં દિલ્હી હાઇકોર્ટના તાજેતરના આદેશને પડકારશે.
17 મેના રોજ, કોર્ટની ડિવિઝન બેન્ચે સિંગલ જજની બેંચના આદેશને બાજુ પર રાખ્યો હતો જેણે સ્પાઇસજેટ અને તેના પ્રમોટર અજય સિંહને મારનને રૂ. 579 કરોડ અને વ્યાજ પરત કરવા માટે આર્બિટ્રલ એવોર્ડને સમર્થન આપ્યું હતું.
ખંડપીઠે સિંઘ અને સ્પાઈસજેટ દ્વારા 31 જુલાઈ, 2023ના રોજ પસાર કરાયેલા સિંગલ જજના આદેશને પડકારતી અપીલોને મંજૂરી આપી હતી અને આર્બિટ્રલ એવોર્ડને પડકારતી અરજીઓ પર નવેસરથી વિચારણા કરવા માટે આ બાબતને સંબંધિત કોર્ટમાં પરત મોકલવામાં આવી હતી.
આ પૃષ્ઠભૂમિમાં, મારન અને તેમની કંપની કેએએલ એરવેઝે તેમના કાનૂની સલાહકાર સાથે પરામર્શ કર્યા પછી ચુકાદાને પડકારવાનું નક્કી કર્યું છે.
હુકમનામા ધારકો - કેએએલ એરવેઝ અને મારન - "માને છે કે ઉપરોક્ત ચુકાદામાં ઊંડી ખામી છે અને વધુ તપાસની વોરંટ આપે છે".
"સમાંતર રીતે, તેઓ રૂ. 1,323 કરોડથી વધુના નુકસાનની પણ માંગ કરી રહ્યા છે, જે FTI કન્સલ્ટિંગ એલએલપી, યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા નિર્ધારિત છે, જે વૈશ્વિક સ્તરે જાણીતી કંપની છે જે કરારની પ્રતિબદ્ધતાઓના ભંગને કારણે થતા નુકસાનના અંદાજમાં નિષ્ણાત છે," કેએએલ એરવેઝે જણાવ્યું હતું. સોમવારે નિવેદન.
વધુમાં, તેણે જણાવ્યું હતું કે નુકસાની માટેનો દાવો મૂળરૂપે કેએ એરવેઝ અને મારન દ્વારા આર્બિટ્રલ ટ્રિબ્યુનલ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને "હંમેશા ન્યાય માટેની તેમની શોધનો અભિન્ન ભાગ રહ્યો છે".
નિવેદનમાં જણાવાયું છે કે દિલ્હી હાઈકોર્ટના ચુકાદાને પડકારવા અને નુકસાની માટેના દાવા બંનેને અનુસરીને, ડિક્રી ધારકોને આશા છે કે વિવાદાસ્પદ વિવાદનો ન્યાયી અને ન્યાયી ઉકેલ મળશે.
સ્પાઇસજેટ દ્વારા વિશ્વાસના ભંગને કારણે આ વિવાદ ઉભો થયો હતો અને "એક દાયકા કરતાં વધુ સમયથી KAL એરવેઝ અને કલાનિથિ મારન બંનેને ભારે મુશ્કેલી પડી રહી છે," મેં ઉમેર્યું.
નિવેદન અનુસાર, તેઓ 353.50 કરોડ રૂપિયાના બાકી લેણાંના રિફંડની માંગ કરીને આર્બિટ્રા એવોર્ડના અમલને આગળ ધપાવશે.
"આ કાર્યવાહી પણ માનનીય સુપ્રીમ કોર્ટ દ્વારા પસાર કરાયેલા આદેશની તારીખ 13 ફેબ્રુઆરી, 2023 અને 7 જુલાઈ, 2023ના આદેશોનું સંપૂર્ણ પાલન કરે છે અને તેને સમર્થન આપે છે, જેમાં હુકમ ધારકોની તરફેણમાં આપવામાં આવેલ એવોર્ડનો અમલ કરવામાં આવે છે. સંપૂર્ણતા," તે જણાવ્યું હતું.
22 મેના રોજ, સ્પાઈસજેટે જણાવ્યું હતું કે તે દિલ્હી હાઈકોર્ટના ચુકાદા બાદ એરલાઈનના ભૂતપૂર્વ પ્રમોટર મારન અને કેએએલ એરવેને ચૂકવવામાં આવેલા કુલ રૂ. 730 કરોડમાંથી રૂ. 450 કરોડનું રિફંડ માંગશે.
આ કેસ 2015 ની શરૂઆતનો છે, જ્યારે સિંઘ, જેઓ અગાઉ એરલાઇનની માલિકી ધરાવતા હતા તેમણે તેને રિસોર્સની તંગીને કારણે મહિનાઓ સુધી ગ્રાઉન્ડ કર્યા પછી મારન પાસેથી પાછી ખરીદી હતી.
કરારના ભાગરૂપે, મારન અને કેએએલ એરવેઝે વોરંટ અને પ્રેફરન્સ શેર ઈશ્યૂ કરવા માટે સ્પાઈસજેટ પાસે રૂ. 679 કરોડ હોવાનો દાવો કર્યો હતો.
જો કે, મારને 2017માં દિલ્હી હાઈકોર્ટનો સંપર્ક કર્યો હતો અને આરોપ લગાવ્યો હતો કે સ્પાઈસજેટએ કન્વર્ટિબલ વોરંટ અને પ્રેફરન્સ શેર જારી કર્યા નથી અને પૈસા પરત કર્યા નથી.
17 મેના રોજ, કોર્ટની ડિવિઝન બેન્ચે સિંગલ જજની બેંચના આદેશને બાજુ પર રાખ્યો હતો જેણે સ્પાઇસજેટ અને તેના પ્રમોટર અજય સિંહને મારનને રૂ. 579 કરોડ અને વ્યાજ પરત કરવા માટે આર્બિટ્રલ એવોર્ડને સમર્થન આપ્યું હતું.
ખંડપીઠે સિંઘ અને સ્પાઈસજેટ દ્વારા 31 જુલાઈ, 2023ના રોજ પસાર કરાયેલા સિંગલ જજના આદેશને પડકારતી અપીલોને મંજૂરી આપી હતી અને આર્બિટ્રલ એવોર્ડને પડકારતી અરજીઓ પર નવેસરથી વિચારણા કરવા માટે આ બાબતને સંબંધિત કોર્ટમાં પરત મોકલવામાં આવી હતી.
આ પૃષ્ઠભૂમિમાં, મારન અને તેમની કંપની કેએએલ એરવેઝે તેમના કાનૂની સલાહકાર સાથે પરામર્શ કર્યા પછી ચુકાદાને પડકારવાનું નક્કી કર્યું છે.
હુકમનામા ધારકો - કેએએલ એરવેઝ અને મારન - "માને છે કે ઉપરોક્ત ચુકાદામાં ઊંડી ખામી છે અને વધુ તપાસની વોરંટ આપે છે".
"સમાંતર રીતે, તેઓ રૂ. 1,323 કરોડથી વધુના નુકસાનની પણ માંગ કરી રહ્યા છે, જે FTI કન્સલ્ટિંગ એલએલપી, યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા નિર્ધારિત છે, જે વૈશ્વિક સ્તરે જાણીતી કંપની છે જે કરારની પ્રતિબદ્ધતાઓના ભંગને કારણે થતા નુકસાનના અંદાજમાં નિષ્ણાત છે," કેએએલ એરવેઝે જણાવ્યું હતું. સોમવારે નિવેદન.
વધુમાં, તેણે જણાવ્યું હતું કે નુકસાની માટેનો દાવો મૂળરૂપે કેએ એરવેઝ અને મારન દ્વારા આર્બિટ્રલ ટ્રિબ્યુનલ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને "હંમેશા ન્યાય માટેની તેમની શોધનો અભિન્ન ભાગ રહ્યો છે".
નિવેદનમાં જણાવાયું છે કે દિલ્હી હાઈકોર્ટના ચુકાદાને પડકારવા અને નુકસાની માટેના દાવા બંનેને અનુસરીને, ડિક્રી ધારકોને આશા છે કે વિવાદાસ્પદ વિવાદનો ન્યાયી અને ન્યાયી ઉકેલ મળશે.
સ્પાઇસજેટ દ્વારા વિશ્વાસના ભંગને કારણે આ વિવાદ ઉભો થયો હતો અને "એક દાયકા કરતાં વધુ સમયથી KAL એરવેઝ અને કલાનિથિ મારન બંનેને ભારે મુશ્કેલી પડી રહી છે," મેં ઉમેર્યું.
નિવેદન અનુસાર, તેઓ 353.50 કરોડ રૂપિયાના બાકી લેણાંના રિફંડની માંગ કરીને આર્બિટ્રા એવોર્ડના અમલને આગળ ધપાવશે.
"આ કાર્યવાહી પણ માનનીય સુપ્રીમ કોર્ટ દ્વારા પસાર કરાયેલા આદેશની તારીખ 13 ફેબ્રુઆરી, 2023 અને 7 જુલાઈ, 2023ના આદેશોનું સંપૂર્ણ પાલન કરે છે અને તેને સમર્થન આપે છે, જેમાં હુકમ ધારકોની તરફેણમાં આપવામાં આવેલ એવોર્ડનો અમલ કરવામાં આવે છે. સંપૂર્ણતા," તે જણાવ્યું હતું.
22 મેના રોજ, સ્પાઈસજેટે જણાવ્યું હતું કે તે દિલ્હી હાઈકોર્ટના ચુકાદા બાદ એરલાઈનના ભૂતપૂર્વ પ્રમોટર મારન અને કેએએલ એરવેને ચૂકવવામાં આવેલા કુલ રૂ. 730 કરોડમાંથી રૂ. 450 કરોડનું રિફંડ માંગશે.
આ કેસ 2015 ની શરૂઆતનો છે, જ્યારે સિંઘ, જેઓ અગાઉ એરલાઇનની માલિકી ધરાવતા હતા તેમણે તેને રિસોર્સની તંગીને કારણે મહિનાઓ સુધી ગ્રાઉન્ડ કર્યા પછી મારન પાસેથી પાછી ખરીદી હતી.
કરારના ભાગરૂપે, મારન અને કેએએલ એરવેઝે વોરંટ અને પ્રેફરન્સ શેર ઈશ્યૂ કરવા માટે સ્પાઈસજેટ પાસે રૂ. 679 કરોડ હોવાનો દાવો કર્યો હતો.
જો કે, મારને 2017માં દિલ્હી હાઈકોર્ટનો સંપર્ક કર્યો હતો અને આરોપ લગાવ્યો હતો કે સ્પાઈસજેટએ કન્વર્ટિબલ વોરંટ અને પ્રેફરન્સ શેર જારી કર્યા નથી અને પૈસા પરત કર્યા નથી.
