નવી દિલ્હી, ભારતનો લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ આગામી પાંચ વર્ષમાં સિંગલ-ડિજિટમાં આવી જશે, એમ કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ ગુરુવારે જણાવ્યું હતું.
અહીં 'ડેલોઈટ ગવર્નમેન્ટ સમિટ'ને સંબોધતા ગડકરીએ કહ્યું હતું કે મંત્રાલય અનેક હાઈવે અને એક્સપ્રેસ વેનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે જે ભારતના લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચને ઘટાડવામાં મદદ કરશે.
"મને વિશ્વાસ છે કે પાંચ વર્ષમાં અમારી લોજિસ્ટિક્સ કોસ્ટ સિંગલ ડિજિટમાં હશે," તેમણે કહ્યું.
જો કે, આર્થિક થિંક ટેંક નેશનલ કાઉન્સિલ ઓફ એપ્લાઇડ ઇકોનોમિક રિસર્ચ (NCAER) ના ઝડપી અંદાજો અનુસાર, ભારતમાં લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ 2021-22માં GDPના 7.8 ટકાથી 8.9 ટકા હતો.
માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે તેમનો હેતુ ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગને વિશ્વમાં નંબર વન બનાવવાનો છે.
ગયા વર્ષે, ભારતે જાપાનને પછાડીને વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ બની ગયું હતું, માત્ર યુએસ અને ચીન પાછળ, તેમણે કહ્યું હતું.
તેમના મતે, ભારતના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનું કદ 2014માં રૂ. 7.5 લાખ કરોડથી વધીને 2024માં રૂ. 22 લાખ કરોડ થયું હતું.
ભારતના મેક્રો ઈકોનોમી વિશે વાત કરતાં ગડકરીએ કહ્યું કે ભારત વિશ્વમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતું મુખ્ય અર્થતંત્ર છે.
"જો આપણે ખેડૂતોની ખરીદ શક્તિ વધારી શકીએ, તો તેની આપણા અર્થતંત્ર પર મોટી સકારાત્મક અસર પડશે," તેમણે કહ્યું.
ગડકરીએ એ વાત પર પણ ભાર મૂક્યો હતો કે ભારતે તેની નિકાસ વધારવાની અને આયાત ઘટાડવાની જરૂર છે.
"સ્માર્ટ શહેરોની જેમ, સ્માર્ટ વિલેજ પણ આર્થિક રીતે સધ્ધર છે," તેમણે કહ્યું.
મંત્રીએ અભિપ્રાય આપ્યો કે કોઈપણ સંસ્થામાં નાણાકીય ઓડિટ કરતાં પરફોર્મન્સ ઓડિટ વધુ મહત્વનું છે.
અહીં 'ડેલોઈટ ગવર્નમેન્ટ સમિટ'ને સંબોધતા ગડકરીએ કહ્યું હતું કે મંત્રાલય અનેક હાઈવે અને એક્સપ્રેસ વેનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે જે ભારતના લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચને ઘટાડવામાં મદદ કરશે.
"મને વિશ્વાસ છે કે પાંચ વર્ષમાં અમારી લોજિસ્ટિક્સ કોસ્ટ સિંગલ ડિજિટમાં હશે," તેમણે કહ્યું.
જો કે, આર્થિક થિંક ટેંક નેશનલ કાઉન્સિલ ઓફ એપ્લાઇડ ઇકોનોમિક રિસર્ચ (NCAER) ના ઝડપી અંદાજો અનુસાર, ભારતમાં લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ 2021-22માં GDPના 7.8 ટકાથી 8.9 ટકા હતો.
માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે તેમનો હેતુ ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગને વિશ્વમાં નંબર વન બનાવવાનો છે.
ગયા વર્ષે, ભારતે જાપાનને પછાડીને વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ બની ગયું હતું, માત્ર યુએસ અને ચીન પાછળ, તેમણે કહ્યું હતું.
તેમના મતે, ભારતના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનું કદ 2014માં રૂ. 7.5 લાખ કરોડથી વધીને 2024માં રૂ. 22 લાખ કરોડ થયું હતું.
ભારતના મેક્રો ઈકોનોમી વિશે વાત કરતાં ગડકરીએ કહ્યું કે ભારત વિશ્વમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતું મુખ્ય અર્થતંત્ર છે.
"જો આપણે ખેડૂતોની ખરીદ શક્તિ વધારી શકીએ, તો તેની આપણા અર્થતંત્ર પર મોટી સકારાત્મક અસર પડશે," તેમણે કહ્યું.
ગડકરીએ એ વાત પર પણ ભાર મૂક્યો હતો કે ભારતે તેની નિકાસ વધારવાની અને આયાત ઘટાડવાની જરૂર છે.
"સ્માર્ટ શહેરોની જેમ, સ્માર્ટ વિલેજ પણ આર્થિક રીતે સધ્ધર છે," તેમણે કહ્યું.
મંત્રીએ અભિપ્રાય આપ્યો કે કોઈપણ સંસ્થામાં નાણાકીય ઓડિટ કરતાં પરફોર્મન્સ ઓડિટ વધુ મહત્વનું છે.