નવી દિલ્હી, અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) એ શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે તેણે કોલકાતાના શ્યામા પ્રસાદ મુખર્જી પોર્ટ ખાતે કન્ટેનર સુવિધા માટે પાંચ વર્ષનો ઓપરેશન એન્ડ મેન્ટેનન્સ (O&M) કોન્ટ્રાક્ટ મેળવ્યો છે.
આ સાથે, APSEZ એ સ્વીકૃતિ પત્ર (LOA) તારીખથી સાત મહિનાની અંદર કાર્ગો હેન્ડલિંગ સાધનો તૈનાત કરવાના રહેશે, કંપનીએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.
"APSEZ એ સ્પર્ધાત્મક બિડિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા પાંચ વર્ષનો O&M કોન્ટ્રાક્ટ જીત્યો હતો, જે સફળ બિડરને સ્વીકૃતિ પત્ર (LOA) તારીખથી સાત મહિનાની અંદર કાર્ગો હેન્ડલિંગ સાધનો જમાવવાનું ફરજિયાત કરે છે," નિવેદનમાં જણાવાયું છે.
"ડોક પર APSEZની હાજરી ટર્મિનલ અને તેના કન્ટેનર બંદરો વચ્ચેની કનેક્ટિવિટી સુધારવાની શક્યતા છે, ખાસ કરીને વિઝિંજમ અને કોલંબો ખાતેના ટ્રાન્સશીપમેન્ટ હબ સાથે કે જે વર્ષ દરમિયાન ચાલુ કરવા માટે લક્ષ્યાંકિત છે," તે જણાવ્યું હતું.
APSEZના સંપૂર્ણ સમયના નિર્દેશક અને CEO અશ્વની ગુપ્તાએ જણાવ્યું હતું કે, "નેતાજી સુભાષ ડોક પર કન્ટેનર હેન્ડલિંગ સુવિધાઓ માટે APSEZ ને O&M કોન્ટ્રાક્ટનો પુરસ્કાર સમગ્ર દેશમાં બંદરો અને લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવા માટેની અમારી પ્રતિબદ્ધતા અને પશ્ચિમ બંગાળમાં અમે જે સંભવિતતા જોઈ રહ્યા છીએ તેના પર ભાર મૂકે છે.
"અમે ભારતની અંદર અને બહાર વિવિધ કન્ટેનર ટર્મિનલના કાર્યક્ષમ સંચાલનના બે દાયકાથી વધુનો અમારો અનુભવ લાવીશું, જેનાથી ગ્રાહકો અને રાજ્યના લોકોને ફાયદો થશે."
નેતાજી સુભાષ ડોક એ ભારતના પૂર્વ કિનારે આવેલ સૌથી મોટું કન્ટેનર ટર્મિનલ છે.
તેણે FY2023-24માં લગભગ 0.63 મિલિયન TEU ( (ટ્વેન્ટી-ફૂટ ઇક્વિવેલન્ટ યુનિટ)નું સંચાલન કર્યું હતું, જેમાં પશ્ચિમ બંગાળ, બિહાર, ઉત્તર પ્રદેશ, ઝારખંડ, આસામ, ઉત્તરપૂર્વીય પહાડી રાજ્યો અને નેપાળ અને ભૂટાનના લેન્ડલોક પડોશી દેશોનો સમાવેશ કરતા વિશાળ અંતરિયાળ વિસ્તારમાં સેવા આપી હતી.
કોલકાતા બંદર ઇનલેન્ડ વોટર ટ્રાન્ઝિટ અને ટ્રેડ રૂટ પર ભારત-બાંગ્લાદેશ પ્રોટોકોલ માટે નામાંકિત બંદર છે. નેતાજી સુભાષ ડોક પર સિંગાપોરના હબ બંદરો, પોર્ટ કેલાંગ અને કોલંબોથી નિયમિત લાઇનર સેવા કોલ્સ છે.
આ સાથે, APSEZ એ સ્વીકૃતિ પત્ર (LOA) તારીખથી સાત મહિનાની અંદર કાર્ગો હેન્ડલિંગ સાધનો તૈનાત કરવાના રહેશે, કંપનીએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.
"APSEZ એ સ્પર્ધાત્મક બિડિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા પાંચ વર્ષનો O&M કોન્ટ્રાક્ટ જીત્યો હતો, જે સફળ બિડરને સ્વીકૃતિ પત્ર (LOA) તારીખથી સાત મહિનાની અંદર કાર્ગો હેન્ડલિંગ સાધનો જમાવવાનું ફરજિયાત કરે છે," નિવેદનમાં જણાવાયું છે.
"ડોક પર APSEZની હાજરી ટર્મિનલ અને તેના કન્ટેનર બંદરો વચ્ચેની કનેક્ટિવિટી સુધારવાની શક્યતા છે, ખાસ કરીને વિઝિંજમ અને કોલંબો ખાતેના ટ્રાન્સશીપમેન્ટ હબ સાથે કે જે વર્ષ દરમિયાન ચાલુ કરવા માટે લક્ષ્યાંકિત છે," તે જણાવ્યું હતું.
APSEZના સંપૂર્ણ સમયના નિર્દેશક અને CEO અશ્વની ગુપ્તાએ જણાવ્યું હતું કે, "નેતાજી સુભાષ ડોક પર કન્ટેનર હેન્ડલિંગ સુવિધાઓ માટે APSEZ ને O&M કોન્ટ્રાક્ટનો પુરસ્કાર સમગ્ર દેશમાં બંદરો અને લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવા માટેની અમારી પ્રતિબદ્ધતા અને પશ્ચિમ બંગાળમાં અમે જે સંભવિતતા જોઈ રહ્યા છીએ તેના પર ભાર મૂકે છે.
"અમે ભારતની અંદર અને બહાર વિવિધ કન્ટેનર ટર્મિનલના કાર્યક્ષમ સંચાલનના બે દાયકાથી વધુનો અમારો અનુભવ લાવીશું, જેનાથી ગ્રાહકો અને રાજ્યના લોકોને ફાયદો થશે."
નેતાજી સુભાષ ડોક એ ભારતના પૂર્વ કિનારે આવેલ સૌથી મોટું કન્ટેનર ટર્મિનલ છે.
તેણે FY2023-24માં લગભગ 0.63 મિલિયન TEU ( (ટ્વેન્ટી-ફૂટ ઇક્વિવેલન્ટ યુનિટ)નું સંચાલન કર્યું હતું, જેમાં પશ્ચિમ બંગાળ, બિહાર, ઉત્તર પ્રદેશ, ઝારખંડ, આસામ, ઉત્તરપૂર્વીય પહાડી રાજ્યો અને નેપાળ અને ભૂટાનના લેન્ડલોક પડોશી દેશોનો સમાવેશ કરતા વિશાળ અંતરિયાળ વિસ્તારમાં સેવા આપી હતી.
કોલકાતા બંદર ઇનલેન્ડ વોટર ટ્રાન્ઝિટ અને ટ્રેડ રૂટ પર ભારત-બાંગ્લાદેશ પ્રોટોકોલ માટે નામાંકિત બંદર છે. નેતાજી સુભાષ ડોક પર સિંગાપોરના હબ બંદરો, પોર્ટ કેલાંગ અને કોલંબોથી નિયમિત લાઇનર સેવા કોલ્સ છે.
