ਮੁੰਬਈ, ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਬਾਦੀ ਦੀ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਜਿਸ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗੀ ਸੀ। , ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ.
8 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਸਨ ਰੋਗ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਇੱਕ 84 ਸਾਲਾ ਔਰਤ ਨੂੰ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਰਾਹੀਂ ਜੈਪੁਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਾਰਮੈਕ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਈ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ। 7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਉਡਾਣ.
ਪੋਸਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ "ਮਾਫੀ" ਮੰਗੀ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
"7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਬੇ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ (ਰਾਤ 9.31 ਵਜੇ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਸਮੇਤ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 42 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਗਏ, ਨਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾ ਕੋਚ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਯਾਤਰੀ, ਉਸਦਾ ਪੁੱਤਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਵੈਨ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ (ਇਮਾਰਤ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੱਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ," ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਸਟਾਫ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ।
ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹਿ-ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵ੍ਹੀਲ ਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਨਾਲ ਉਤਰ ਗਿਆ। ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਅਤੇ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਬੇਟੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪਰ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਨੇ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟਾਫ ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਾਕਪਿਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਘ ਰਹੀ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਵੈਨ ਨੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਗੇਟ ਤੱਕ ਲੈ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਉਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਗਏ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹਿ-ਯਾਤਰੀ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਸਮਾਨ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ," ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ.
8 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਸਨ ਰੋਗ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਇੱਕ 84 ਸਾਲਾ ਔਰਤ ਨੂੰ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਰਾਹੀਂ ਜੈਪੁਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਾਰਮੈਕ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਈ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ। 7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਉਡਾਣ.
ਪੋਸਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ "ਮਾਫੀ" ਮੰਗੀ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
"7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਬੇ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ (ਰਾਤ 9.31 ਵਜੇ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਸਮੇਤ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 42 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਗਏ, ਨਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾ ਕੋਚ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਯਾਤਰੀ, ਉਸਦਾ ਪੁੱਤਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਵੈਨ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ (ਇਮਾਰਤ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੱਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ," ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਸਟਾਫ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ।
ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹਿ-ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵ੍ਹੀਲ ਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਨਾਲ ਉਤਰ ਗਿਆ। ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਅਤੇ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਬੇਟੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪਰ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਨੇ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟਾਫ ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਾਕਪਿਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਘ ਰਹੀ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਵੈਨ ਨੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਗੇਟ ਤੱਕ ਲੈ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਉਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਗਏ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹਿ-ਯਾਤਰੀ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਸਮਾਨ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ," ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
