ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕ ਸਫਲ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਆਖਰੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲੀਅਤ ਬਣਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਾਨੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸੁਹਿਰਦ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਕੇਰਲ ਵਿੱਚ ਕੋਵਲਮ ਬੀਚ ਨੇੜੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਂਸ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮਦਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸੰਬੋਧਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੱਲ ਕਹੀ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਹੈ।

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਮੇਰਸਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਸੈਨ ਫਰਨਾਂਡੋ' ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰਵੇਜ਼ ਸਰਬਾਨੰਦ ਸੋਨੋਵਾਲ ਅਤੇ ਅਡਾਨੀ ਪੋਰਟਸ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕਰਨ ਅਡਾਣੀ ਅਤੇ SEZ Ltd (APSEZ) ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 10.30 ਵਜੇ

ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਬੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

“ਪੋਰਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੁਣ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ 8,867 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 63 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਅਡਾਨੀ ਸਮੂਹ ਨੇ 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅੰਤਰ ਫੰਡਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ 2028-29 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਵਿਜਿੰਜਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਆਪਣੇ CSR ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਾਨੀ ਸਮੂਹ ਦਾ ਵੀ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।