ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ, ਜਿਵੇਂ ਕੇਰਲਾ ਵਿਜਿੰਜਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮਦਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਡੌਕਿੰਗ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਥਿਤ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਗੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਸਾਨ ਫਰਨਾਂਡੋ' ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕੇਰਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੂੰਘੇ-ਪਾਣੀ ਟਰਾਂਸ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਂਗਰਸੀ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਸ਼ੀ ਥਰੂਰ ਨੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕੇਰਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਕਮੇਟੀ (ਕੇਪੀਸੀਸੀ), ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸਵਰਗੀ ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਦਾ "ਬੇਬੀ" ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਮਰਹੂਮ ਨੇਤਾ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।
ਥਰੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਯੂਡੀਐਫ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਐਲਡੀਐਫ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਕਸ 'ਤੇ ਇਕ ਪੋਸਟ ਵਿਚ, ਕਾਂਗਰਸ ਨੇਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਰਸਮੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਲੰਬਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਪੀਸੀਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੇ ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਚਾਂਡੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇਤਾ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।
ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਰ ਪਿਨਾਰਾਈ ਵਿਜਯਨ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਚਾਂਡੀ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪੱਖੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪਹਿਲੀ ਮਾਂ ਦੇ ਸਵਾਗਤ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।"
ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਯੂਡੀਐਫ ਸਰਕਾਰ ਵਿਜਿਨਜਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲਡੀਐਫ ਅਤੇ ਸੀਪੀਆਈ (ਐਮ) ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ, "ਪਿਨਾਰਾਈ ਵਿਜਯਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਸਿਹਰਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਵੀ ਡੀ ਸਤੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਜਿੰਜਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ "ਯੂਡੀਐਫ ਦਾ ਬੱਚਾ" ਹੈ।
"ਇਹ UDF ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸੁਪਨਮਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ। ਇਹ ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ।
"ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਵਿਜਯਨ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ 6,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਘੁਟਾਲਾ ਸੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਾਂਡੀ ਅਤੇ ਯੂਡੀਐਫ ਦਾ ਅਪਮਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਹ ਹੁਣ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ," ਸਤੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਡੀਐਫ ਦੇ ਕਨਵੀਨਰ ਐਮ ਐਮ ਹਸਨ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਡੀਐਫ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ "ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ" ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰੇਗੀ।
"ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਿਜਿੰਜਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਅਤੇ ਯੂਡੀਐਫ ਦਾ ਬੱਚਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕਾਂਗਰਸੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ, ਐਲਓਪੀ ਅਤੇ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਚਾਂਡੀ ਅਤੇ ਯੂਡੀਐਫ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ," ਹਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮਦਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਟੱਗਬੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਲਾਮੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡੌਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।
ਸੈਨ ਫਰਨਾਂਡੋ, ਇੱਕ 300 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼, ਵਿਜਿਨਜਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੀਪੋਰਟ ਲਿਮਿਟੇਡ (VISL) ਵਿਖੇ 1,900 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰੇਗਾ।
ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 8,867 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਆਇਆ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5,595 ਕਰੋੜ ਅਤੇ 818 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਈਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ ਜਾਂ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਗੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਸਾਨ ਫਰਨਾਂਡੋ' ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕੇਰਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੂੰਘੇ-ਪਾਣੀ ਟਰਾਂਸ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਂਗਰਸੀ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਸ਼ੀ ਥਰੂਰ ਨੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕੇਰਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਕਮੇਟੀ (ਕੇਪੀਸੀਸੀ), ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸਵਰਗੀ ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਦਾ "ਬੇਬੀ" ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਮਰਹੂਮ ਨੇਤਾ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।
ਥਰੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਯੂਡੀਐਫ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਐਲਡੀਐਫ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਕਸ 'ਤੇ ਇਕ ਪੋਸਟ ਵਿਚ, ਕਾਂਗਰਸ ਨੇਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਰਸਮੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਲੰਬਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਪੀਸੀਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੇ ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਚਾਂਡੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇਤਾ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।
ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਰ ਪਿਨਾਰਾਈ ਵਿਜਯਨ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਚਾਂਡੀ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪੱਖੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪਹਿਲੀ ਮਾਂ ਦੇ ਸਵਾਗਤ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।"
ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਯੂਡੀਐਫ ਸਰਕਾਰ ਵਿਜਿਨਜਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲਡੀਐਫ ਅਤੇ ਸੀਪੀਆਈ (ਐਮ) ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸੁਧਾਕਰਨ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ, "ਪਿਨਾਰਾਈ ਵਿਜਯਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਸਿਹਰਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਵੀ ਡੀ ਸਤੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਜਿੰਜਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ "ਯੂਡੀਐਫ ਦਾ ਬੱਚਾ" ਹੈ।
"ਇਹ UDF ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸੁਪਨਮਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ। ਇਹ ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ।
"ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਵਿਜਯਨ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ 6,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਘੁਟਾਲਾ ਸੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਾਂਡੀ ਅਤੇ ਯੂਡੀਐਫ ਦਾ ਅਪਮਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਹ ਹੁਣ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ," ਸਤੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਡੀਐਫ ਦੇ ਕਨਵੀਨਰ ਐਮ ਐਮ ਹਸਨ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਡੀਐਫ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ "ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ" ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰੇਗੀ।
"ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਿਜਿੰਜਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਓਮਨ ਚਾਂਡੀ ਅਤੇ ਯੂਡੀਐਫ ਦਾ ਬੱਚਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕਾਂਗਰਸੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ, ਐਲਓਪੀ ਅਤੇ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਚਾਂਡੀ ਅਤੇ ਯੂਡੀਐਫ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ," ਹਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮਦਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਟੱਗਬੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਲਾਮੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡੌਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।
ਸੈਨ ਫਰਨਾਂਡੋ, ਇੱਕ 300 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼, ਵਿਜਿਨਜਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੀਪੋਰਟ ਲਿਮਿਟੇਡ (VISL) ਵਿਖੇ 1,900 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰੇਗਾ।
ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 8,867 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਆਇਆ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5,595 ਕਰੋੜ ਅਤੇ 818 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਈਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ ਜਾਂ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
