ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਅਗਲੇ 7-8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ 35 ਫੀਸਦੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਐਮਡੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਹਿਸਾਸ਼ੀ ਟੇਕੁਚੀ ਅਨੁਸਾਰ।
ਮਾਲੀ ਸਾਲ 2023-24 'ਚ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਸਪੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 2014-15 ਦੇ 5 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 21.5 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਗਈ।
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਸ 2014-15 ਵਿੱਚ 65,700 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2023-24 ਵਿੱਚ 4,47,750 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਿਆ।
ਟੇਕੁਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2030-31 ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ 7-8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਡਿਸਪੈਚ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।" .
ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ 20 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਭੇਜੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 450 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 20 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੇਕੇਉਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ-ਫ੍ਰੇਟ-ਟ੍ਰੇਨ-ਆਪਰੇਟਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਸਪੈਚ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਉਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਡਿਸਪੈਚਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
"ਹਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਸੰਚਤ ਕਮੀ ਅਤੇ 270 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਸੰਚਤ ਈਂਧਨ ਬਚਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ," ਟੇਕੁਚੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 2070 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚੇ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ ਗੁਜਰਾਤ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨ-ਪਲਾਟ ਰੇਲਵੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 3 ਲੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੀ ਇਨ-ਪਲਾਟ ਰੇਲਵੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਨੇਸਰ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮਾਲੀ ਸਾਲ 2023-24 'ਚ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਸਪੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 2014-15 ਦੇ 5 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 21.5 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਗਈ।
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਸ 2014-15 ਵਿੱਚ 65,700 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2023-24 ਵਿੱਚ 4,47,750 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਿਆ।
ਟੇਕੁਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2030-31 ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ 7-8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਡਿਸਪੈਚ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।" .
ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ 20 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਭੇਜੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 450 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 20 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੇਕੇਉਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ-ਫ੍ਰੇਟ-ਟ੍ਰੇਨ-ਆਪਰੇਟਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਸਪੈਚ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਉਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਡਿਸਪੈਚਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
"ਹਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਸੰਚਤ ਕਮੀ ਅਤੇ 270 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਸੰਚਤ ਈਂਧਨ ਬਚਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ," ਟੇਕੁਚੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 2070 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚੇ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ ਗੁਜਰਾਤ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨ-ਪਲਾਟ ਰੇਲਵੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 3 ਲੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੀ ਇਨ-ਪਲਾਟ ਰੇਲਵੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਨੇਸਰ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
