ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ [ਭਾਰਤ], ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2017 ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਆਯਾਤਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ CRISIL ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਘਾਟਾ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ (MT) ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ.
ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਧਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ 8.3 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿੱਚ 38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਸਨ। ਇਕੱਲੇ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 2.7 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਅਤੇ 1.3 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਅਤਨਾਮ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 130 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਅਤਨਾਮ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਆਮਦ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 11.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਲਗਭਗ 7.5 MT, ਇਹ ਵਾਧਾ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ।
ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਨੀਵੇਂ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ ਸੀ, ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ), ਸਟੀਲ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਸਕੇਟ ਵਿੱਚ 36 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਵਾਧਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023-24 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਕਰਨ ਲਈ।
ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ EU ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨਿਰਯਾਤ ਰਣਨੀਤੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਸਥਾਨਾਂ ਸਮੇਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 13.6 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ 136 ਲੱਖ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਇਹ ਵਾਧਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਵੰਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 12.7 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ 139 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਸਗੋਂ ਵਧਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਰਯਾਤਕ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਆਯਾਤਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਭਾਰਤ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਦੋਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਸਤੇ ਆਯਾਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਧਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ 8.3 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿੱਚ 38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਸਨ। ਇਕੱਲੇ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 2.7 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਅਤੇ 1.3 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਅਤਨਾਮ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 130 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਅਤਨਾਮ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਆਮਦ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 11.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਲਗਭਗ 7.5 MT, ਇਹ ਵਾਧਾ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ।
ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਨੀਵੇਂ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ ਸੀ, ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ), ਸਟੀਲ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਸਕੇਟ ਵਿੱਚ 36 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਵਾਧਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023-24 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਕਰਨ ਲਈ।
ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ EU ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨਿਰਯਾਤ ਰਣਨੀਤੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਸਥਾਨਾਂ ਸਮੇਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 13.6 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ 136 ਲੱਖ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਇਹ ਵਾਧਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਵੰਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 12.7 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ 139 ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਸਗੋਂ ਵਧਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਰਯਾਤਕ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਆਯਾਤਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਭਾਰਤ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਦੋਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਸਤੇ ਆਯਾਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
