ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ।
ਸੋਮਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਿਊ ਜਲਪਾਈਗੁੜੀ ਦੇ ਜੀਆਰਪੀ ਥਾਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਅਪਰਾਧੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੀਆਰਪੀ ਦੀ ਇਹ ਸਮਾਨੰਤਰ ਜਾਂਚ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵੱਲੋਂ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ।
ਇਹ ਜਾਂਚ ਜਨਕ ਕੁਮਾਰ ਗਰਗ, ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸੀਸੀਆਰਐਸ), ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਫਰੰਟੀਅਰ ਰੇਲਵੇ (ਐਨਐਫਆਰ) ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚੁੱਪ ਹਨ, ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਅਤੇ ਕੰਚਨਜੰਗਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਈ। ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ।
ਦਰਅਸਲ, NFR ਦੇ ਕਟਿਹਾਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਮੈਨੇਜਰ (ਡੀਆਰਐਮ) ਸੁਰਿੰਦਰ ਕੁਮਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਪਿੱਛੇ ਕੁਝ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
“ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਆਰਐਸ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਸੀਵੀ ਆਨੰਦ ਬੋਸ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
“ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਕਜੁੱਟ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਬੂ ਹੇਠ ਹੈ, ”ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੋਮਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਿਊ ਜਲਪਾਈਗੁੜੀ ਦੇ ਜੀਆਰਪੀ ਥਾਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਅਪਰਾਧੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੀਆਰਪੀ ਦੀ ਇਹ ਸਮਾਨੰਤਰ ਜਾਂਚ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵੱਲੋਂ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ।
ਇਹ ਜਾਂਚ ਜਨਕ ਕੁਮਾਰ ਗਰਗ, ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸੀਸੀਆਰਐਸ), ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਫਰੰਟੀਅਰ ਰੇਲਵੇ (ਐਨਐਫਆਰ) ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚੁੱਪ ਹਨ, ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਅਤੇ ਕੰਚਨਜੰਗਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਈ। ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ।
ਦਰਅਸਲ, NFR ਦੇ ਕਟਿਹਾਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਮੈਨੇਜਰ (ਡੀਆਰਐਮ) ਸੁਰਿੰਦਰ ਕੁਮਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਪਿੱਛੇ ਕੁਝ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
“ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਆਰਐਸ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਸੀਵੀ ਆਨੰਦ ਬੋਸ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
“ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਕਜੁੱਟ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਬੂ ਹੇਠ ਹੈ, ”ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।
