ਖੋਜਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਲਕਾਤਾ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ।
ਇਸ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕੜਾ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ 11.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਵਿੱਚ 10.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੌਤਾਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲੈਂਸੇਟ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਹੈਲਥ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਦਸ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 4,700 ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੀਐਮ 2.5 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਨ।
ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਆਈਏਐਨਐਸ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਇਸ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ (ਡਬਲਯੂਐਚਓ) ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਅਧਿਐਨ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ 7.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਦਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 33,000 ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼ਾਮਲ ਦਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸ਼ਿਮਲਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।
“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਜੇ ਵੀ 3.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੌਤਾਂ (59 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ ਜੋ WHO ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ PM2.5 ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਾ. ਪੂਰਨਿਮਾ ਪ੍ਰਭਾਕਰਨ, ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਹੈਲਥ ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਂਡਜ਼ (ਚਾਰਟ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤ੍ਰਿਵੇਦੀ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਬਾਇਓਸਾਇੰਸ, ਅਸ਼ੋਕਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਚੇਅਰ-ਇੰਡੀਆ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ ਮੌਤ ਦਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
“ਇਨਸਾਈਟਸ ਸਾਡੀਆਂ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 'ਗੈਰ-ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ' 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਹੇਠਲੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। "ਉਸਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕੜਾ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ 11.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਵਿੱਚ 10.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੌਤਾਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲੈਂਸੇਟ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਹੈਲਥ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਦਸ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 4,700 ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੀਐਮ 2.5 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਨ।
ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਆਈਏਐਨਐਸ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਇਸ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ (ਡਬਲਯੂਐਚਓ) ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਅਧਿਐਨ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ 7.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਦਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 33,000 ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼ਾਮਲ ਦਸ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸ਼ਿਮਲਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।
“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਜੇ ਵੀ 3.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੌਤਾਂ (59 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ ਜੋ WHO ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ PM2.5 ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਾ. ਪੂਰਨਿਮਾ ਪ੍ਰਭਾਕਰਨ, ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਹੈਲਥ ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਂਡਜ਼ (ਚਾਰਟ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤ੍ਰਿਵੇਦੀ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਬਾਇਓਸਾਇੰਸ, ਅਸ਼ੋਕਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਚੇਅਰ-ਇੰਡੀਆ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ ਮੌਤ ਦਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
“ਇਨਸਾਈਟਸ ਸਾਡੀਆਂ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 'ਗੈਰ-ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ' 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਹੇਠਲੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। "ਉਸਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।
