ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ, ਕੇਰਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਪਿਨਾਰਾਈ ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਮਾਲਵਾਹਕ ਬੇੜੇ 'ਸਾਨ ਫਰਨਾਂਡੋ' ਦਾ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਥਿੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਇਹ ਸਮਾਰੋਹ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸਰਬਾਨੰਦ ਸੋਨੋਵਾਲ, ਕੇਰਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਏਐਨ ਸ਼ਮਸੀਰ, ਰਾਜ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਮੰਤਰੀ ਵੀਐਨ ਵਾਸਾਵਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਬਨਿਟ ਸਾਥੀਆਂ ਕੇਐਨ ਬਾਲਗੋਪਾਲ, ਵੀ ਸ਼ਿਵਨਕੁਟੀ, ਕੇ ਰਾਜਨ ਅਤੇ ਜੀਆਰ ਅਨਿਲ, ਯੂਡੀਐਫ ਵਿਧਾਇਕ ਐਮ. ਵਿਨਸੈਂਟ ਅਤੇ APSEZ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕਰਨ ਅਡਾਨੀ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਡਾਨੀ ਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਇਕਨਾਮਿਕ ਜ਼ੋਨ ਲਿਮਟਿਡ, (APSEZ), ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਅਤੇ ਅਡਾਨੀ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

'ਸਾਨ ਫਰਨਾਂਡੋ' ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ-ਨਿਰਮਿਤ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟਰਾਂਸ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੀਪੋਰਟ ਲਿਮਟਿਡ (VISL) ਵਿਖੇ 300 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਮਦਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲੋਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ।

ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਮਾਡਲ ਤਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਗਭਗ 8,867 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5,595 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਤੇ 818 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਈਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ ਜਾਂ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 2019 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਗ੍ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।