ਬੀਜਿੰਗ, ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਅਚਨਚੇਤ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਅਰਬਪਤੀ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲੀ ਕਿਆਂਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਡਰੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਨਗੇ। , ਸਰਕਾਰੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।
ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਨਿੱਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੀਟਿੰਗ ਹਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਫੌਜੀ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਹਾਈਵੇਅ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮਸਕ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਕਾਉਂਸਿਲ ਫਾਰ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੇਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੱਦੇ 'ਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਜਾਂ ਈਵੀ, ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੇਟਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਈਵੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
ਮਸਕ ਨੇ ਇਹ ਦੌਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਟੋ ਚਾਈਨਾ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਸਕ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵਿੱਚ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹੇਗਾ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਬਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੰਡ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਣ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚੀਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਉਦਾਹਰਣ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੱਥਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰਾਬਰ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਚੀਨੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਮਿਲਣਗੇ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਗੇ।ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਥਿਤ ਸਾਊਥ ਚਾਈਨਾ ਮਾਰਨਿੰਗ ਪੋਸਟ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਮਸਕ ਦੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ "ਓਲ ਦੋਸਤਾਂ" ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਉਸਦੀ ਟੇਸਲਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ USD ਸੱਤ ਬਿਲਿਓ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜੋ 2020 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ।ਮਸਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੌਰਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਮੈਂ ਬੀਜਿੰਗ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਈਵੀ ਵਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਆਸਟਿਨ-ਅਧਾਰਤ (ਟੈਕਸਾਸ) ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਈਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸ਼ੰਘਾਈ-ਮੈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਗ੍ਰੇਸ ਤਾਓ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਖਬਾਰ ਪੀਪਲਜ਼ ਡੇਲੀ ਵਿੱਚ ਟਿੱਪਣੀ ਲੇਖ ਲਿਖਿਆ, ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਚਾਲਕ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ। ਅਜਿਹੀ ਰੋਬੋਟੈਕਸਿਸ, ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਜਿਸਨੂੰ ਮਸਕ ਨੇ ਗਲੇ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਪੋਸਟ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ.ਮਸਕ ਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਫੇਰੀ 2024 ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮਸਕ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰੈੱਡ ਕਾਰਪੇਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
2019 ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀ ਕੇਕਿਆਨ ਨੇ ਸੀਈਓ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਮਸਕ ਦੀ ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਨ ਗੈਂਗ, ਪੋਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਚੀਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਗਰਮਜੋਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੋਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਭੋਜਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਸਕ ਨੇ ਖਾਧਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੇ ਉਸਨੂੰ "ਪਾਇਨੀਅਰ ਅਤੇ "ਭਰਾ ਮਾ" ਕਿਹਾ।
ਟੇਸਲਾ, ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਈਵੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਗੂ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ 603,664 ਮਾਡਲ 3s ਇੱਕ ਮਾਡਲ Ys ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 37.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਦਰ 2022 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 440,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।ਟੇਸਲਾ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਸਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਚੀਨ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਹੋਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ 10,000 ਟੈਸਲ ਮੈਗਾਪੈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਰਸਲ ਖਰੀਦਿਆ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਸਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਲੋਬਲ ਹੈੱਡਕਾਉਂਟ ਦੇ "10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ" ਰੱਖਣ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਐਲਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਨਿੱਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੀਟਿੰਗ ਹਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਫੌਜੀ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਹਾਈਵੇਅ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮਸਕ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਕਾਉਂਸਿਲ ਫਾਰ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੇਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੱਦੇ 'ਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਜਾਂ ਈਵੀ, ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੇਟਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਈਵੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
ਮਸਕ ਨੇ ਇਹ ਦੌਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਟੋ ਚਾਈਨਾ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਸਕ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵਿੱਚ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹੇਗਾ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਬਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੰਡ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਣ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚੀਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਉਦਾਹਰਣ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੱਥਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰਾਬਰ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਚੀਨੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਮਿਲਣਗੇ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਗੇ।ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਥਿਤ ਸਾਊਥ ਚਾਈਨਾ ਮਾਰਨਿੰਗ ਪੋਸਟ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਮਸਕ ਦੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ "ਓਲ ਦੋਸਤਾਂ" ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਉਸਦੀ ਟੇਸਲਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ USD ਸੱਤ ਬਿਲਿਓ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜੋ 2020 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ।ਮਸਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੌਰਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਮੈਂ ਬੀਜਿੰਗ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਈਵੀ ਵਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਆਸਟਿਨ-ਅਧਾਰਤ (ਟੈਕਸਾਸ) ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਈਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸ਼ੰਘਾਈ-ਮੈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਗ੍ਰੇਸ ਤਾਓ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਖਬਾਰ ਪੀਪਲਜ਼ ਡੇਲੀ ਵਿੱਚ ਟਿੱਪਣੀ ਲੇਖ ਲਿਖਿਆ, ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਚਾਲਕ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ। ਅਜਿਹੀ ਰੋਬੋਟੈਕਸਿਸ, ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਜਿਸਨੂੰ ਮਸਕ ਨੇ ਗਲੇ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਪੋਸਟ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ.ਮਸਕ ਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਫੇਰੀ 2024 ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮਸਕ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰੈੱਡ ਕਾਰਪੇਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
2019 ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀ ਕੇਕਿਆਨ ਨੇ ਸੀਈਓ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਮਸਕ ਦੀ ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਨ ਗੈਂਗ, ਪੋਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਚੀਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਗਰਮਜੋਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੋਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਭੋਜਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਸਕ ਨੇ ਖਾਧਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੇ ਉਸਨੂੰ "ਪਾਇਨੀਅਰ ਅਤੇ "ਭਰਾ ਮਾ" ਕਿਹਾ।
ਟੇਸਲਾ, ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਈਵੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਗੂ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ 603,664 ਮਾਡਲ 3s ਇੱਕ ਮਾਡਲ Ys ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 37.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਦਰ 2022 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 440,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।ਟੇਸਲਾ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਸਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਚੀਨ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਹੋਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ 10,000 ਟੈਸਲ ਮੈਗਾਪੈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਰਸਲ ਖਰੀਦਿਆ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਸਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਲੋਬਲ ਹੈੱਡਕਾਉਂਟ ਦੇ "10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ" ਰੱਖਣ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਐਲਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
