শক্তিশালী হাইব্ৰিড ইলেক্ট্ৰিক বাহন আৰু প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড ইলেক্ট্ৰিক বাহনৰ পঞ্জীয়ন মাচুলত ১০০ শতাংশ ৰেহাইৰ ব্যৱস্থা কৰিছে ৰাজ্যই।
এই পদক্ষেপৰ ফলত মাৰুতি, টয়োটা আৰু হোণ্ডাৰ দৰে অটো নিৰ্মাতাই আগবঢ়োৱা হাইব্ৰিড গাড়ীৰ লাভ হ’ব।
ষ্টেটিকৰ সহ-প্ৰতিষ্ঠাপক তথা চিটিঅ’ ৰাঘৱ অৰোৰাই আইএনএছক জনাইছে যে ই পৰিৱেশ অনুকূল গাড়ীৰ প্ৰচাৰৰ দিশত এক উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ।
“এটা ইভি চাৰ্জিং কোম্পানী হিচাপে আমি বহনক্ষম বাহনসমূহক অধিক সুলভ কৰি তোলাৰ বাবে এই পদক্ষেপক শলাগ লৈছো। এই সক্ৰিয় চৰকাৰী প্ৰচেষ্টাই মানুহক ইভিৰ দিশত স্থানান্তৰিত হ’বলৈ উৎসাহিত কৰিব, ভাৰতৰ কাৰ্বন নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰা আৰু সেউজ প্ৰযুক্তি গ্ৰহণক আগুৱাই নিয়াৰ বহল লক্ষ্যৰ সৈতে সংগতি ৰাখি।’-অৰোৰাই কয়।
যিহেতু এইটো বৰ্তমানৰ ইভি নীতিৰ সংশোধনী, গতিকে পঞ্জীয়নৰ খৰচত শিথিলতা ২০২৫ চনৰ অক্টোবৰ মাহলৈকে বৈধ হ’ব।
বিদ্যুতা মেটেৰিয়েলছৰ সহ-প্ৰতিষ্ঠাপক আৰু সঞ্চালক অংকিত শৰ্মাৰ মতে, ইভিত লিথিয়াম-আয়ন বেটাৰীৰ বাবে কেথ’ড এক্টিভ মেটেৰিয়েল (চিএএম) উৎপাদনত মনোনিৱেশ কৰা ষ্টাৰ্টআপ হিচাপে তেওঁলোকে বহনক্ষম গতিশীলতাৰ ব্যয়সাধ্যতা বৃদ্ধিৰ বাবে এই পদক্ষেপক সমৰ্থন কৰে।
শৰ্মাই লগতে কয়, “এই কাৰ্য্যসমূহে বৈদ্যুতিক বাহনৰ বহল গ্ৰহণক লাভান্বিত কৰে, ভাৰতৰ কাৰ্বন নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাৰ প্ৰচেষ্টাক শক্তিশালী কৰে আৰু পৰিৱেশৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি বহনক্ষম প্ৰযুক্তি আকোৱালি লয়।”
এই পদক্ষেপৰ ফলত মাৰুতি, টয়োটা আৰু হোণ্ডাৰ দৰে অটো নিৰ্মাতাই আগবঢ়োৱা হাইব্ৰিড গাড়ীৰ লাভ হ’ব।
ষ্টেটিকৰ সহ-প্ৰতিষ্ঠাপক তথা চিটিঅ’ ৰাঘৱ অৰোৰাই আইএনএছক জনাইছে যে ই পৰিৱেশ অনুকূল গাড়ীৰ প্ৰচাৰৰ দিশত এক উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ।
“এটা ইভি চাৰ্জিং কোম্পানী হিচাপে আমি বহনক্ষম বাহনসমূহক অধিক সুলভ কৰি তোলাৰ বাবে এই পদক্ষেপক শলাগ লৈছো। এই সক্ৰিয় চৰকাৰী প্ৰচেষ্টাই মানুহক ইভিৰ দিশত স্থানান্তৰিত হ’বলৈ উৎসাহিত কৰিব, ভাৰতৰ কাৰ্বন নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰা আৰু সেউজ প্ৰযুক্তি গ্ৰহণক আগুৱাই নিয়াৰ বহল লক্ষ্যৰ সৈতে সংগতি ৰাখি।’-অৰোৰাই কয়।
যিহেতু এইটো বৰ্তমানৰ ইভি নীতিৰ সংশোধনী, গতিকে পঞ্জীয়নৰ খৰচত শিথিলতা ২০২৫ চনৰ অক্টোবৰ মাহলৈকে বৈধ হ’ব।
বিদ্যুতা মেটেৰিয়েলছৰ সহ-প্ৰতিষ্ঠাপক আৰু সঞ্চালক অংকিত শৰ্মাৰ মতে, ইভিত লিথিয়াম-আয়ন বেটাৰীৰ বাবে কেথ’ড এক্টিভ মেটেৰিয়েল (চিএএম) উৎপাদনত মনোনিৱেশ কৰা ষ্টাৰ্টআপ হিচাপে তেওঁলোকে বহনক্ষম গতিশীলতাৰ ব্যয়সাধ্যতা বৃদ্ধিৰ বাবে এই পদক্ষেপক সমৰ্থন কৰে।
শৰ্মাই লগতে কয়, “এই কাৰ্য্যসমূহে বৈদ্যুতিক বাহনৰ বহল গ্ৰহণক লাভান্বিত কৰে, ভাৰতৰ কাৰ্বন নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাৰ প্ৰচেষ্টাক শক্তিশালী কৰে আৰু পৰিৱেশৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি বহনক্ষম প্ৰযুক্তি আকোৱালি লয়।”