এই ধনেৰে কোম্পানীটোৰ বৃদ্ধিত ইন্ধন যোগোৱা হ’ব আৰু ইয়াৰ মাৰ্কে পজিচন শক্তিশালী কৰা হ’ব।

"ভাৰতৰ অটোমোটিভ উদ্যোগটো ৰবটি অটোমেচনৰ লাভ উঠা বহু ক্ষেত্ৰৰ ভিতৰত অন্যতম। ই ১২.৭ শতাংশ CAGR অভিজ্ঞতা লাভ কৰাৰ আশা কৰা হৈছে, ২০২৬ চনৰ ভিতৰত ই ৫১ বিলিয়ন ডলাৰত উপনীত হ'ব। ইয়াৰ উপৰিও ই আমাৰ দেশৰ জিডিপিৰ ১২ শতাংশ অৰিহণা যোগাবলৈ সাজু হৈছে।" ডিফেক্ট’ৰ প্ৰতিষ্ঠাপক তথা মুখ্য কাৰ্যবাহী বিষয়া গোপালস্বামীয়ে এক বিবৃতিত এইদৰে কয়।

তেওঁ লগতে কয় যে আমাৰ প্ৰতিষ্ঠিত বজাৰ আধিপত্য আৰু ট্ৰেক ৰেকৰ্ডৰ সৈতে আমি ইয়াত এক শক্তিশালী বৃদ্ধিৰ ট্ৰেজেক্টৰী দেখিবলৈ পাওঁ।

বেংগালুৰুত তিনিটা কাৰখানা আৰু পুনে আৰু গুৰুগ্ৰামত শাখা থকা ডিফেক্টে বিশ্বজুৰি কাম কৰে, য’ত আমেৰিকাৰ মিচিগানৰ ট্ৰয়ত থকা এটা সম্পূৰ্ণ মালিকানাধীন সহযোগী কোম্পানীও আছে।

বৰ্তমান কোম্পানীটোৱে চাৰিটা মূল খণ্ডত কাম কৰি আছে
, ফাউণ্ড্ৰি আৰু মেচিন টেণ্ডিং ব্যৱস্থা, আৰু ফ্লুই বিতৰণ ব্যৱস্থা।

'ডিফেক্ট'ৰ উদ্ভাৱনীমূলক পদ্ধতি আৰু উৎকৃষ্টতাৰ প্ৰতি অটল প্ৰতিশ্ৰুতি ৰবটিক অটোমেচন স্থানত বৃদ্ধি আৰু ৰূপান্তৰক আগুৱাই নিয়াৰ বাবে ষ্টেকব'ট কেপিটেলৰ দৃষ্টিভংগীৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে মিলি যায়,' ষ্টেকবোট কেপিটেলৰ পৰিচালন অংশীদাৰ চন্দ্ৰশেকাৰ কাণ্ডাছামীয়ে কয়।

DiFACTO এ 1 খন দেশৰ 300 গ্ৰাহকৰ বাবে 1,000 তকৈ অধিক প্ৰকল্প প্ৰদান কৰিছে।

ষ্টেকবোট কেপিটেলৰ পৰিচালন সঞ্চালক শ্ৰীনিবাস বৰাটমে বিশ্বাস কৰে যে মেক ইন ইণ্ডিয়াৰ দৰে পদক্ষেপ আৰু নিৰ্মিত ৰপ্তানিৰ ওপৰত অধিক গুৰুত্ব দিয়াৰ ফলত এই খণ্ডত উপলব্ধ দক্ষ জনশক্তিৰ নাটনি হ’ব।