1998 আৰু 1999 চনত এফ ১ বিশ্ব চেম্পিয়ন “ফ্লাইং ফিন” হাকিনেনে চেন্নাইৰ পৰা প্ৰায় ৪০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত থকা আইকনিক মাদ্ৰাজ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় চাৰ্কিটত পোনে পোনে ষ্টাৰ্ট-ফিনিচৰ কাষতে অৱস্থিত ট্ৰেকটো মুকলি কৰাৰ সাক্ষী হ’ব এতিয়া ৭১ বছৰত ভৰি দিয়া মাদ্ৰাজ মটৰ স্প’ৰ্টছ ক্লাবে আন এক মাইলৰ খুঁটিত উপনীত হোৱাৰ লগে লগে নতুন যুগত।
প্ৰায় এবছৰ ধৰি নিৰ্মাণৰ কাম চলি থকা মিকা চাৰ্কিটটোৰ ডিজাইন কৰিছিল ব্ৰিটেইনৰ ড্ৰাইভন ইণ্টাৰনেশ্যনেলে চেন্নাইত জন্মগ্ৰহণ কৰা কৰুণ চান্দোকে বিন্যাসৰ পৰামৰ্শ দিছিল।
1.2 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ MIKA চাৰ্কিটটো দ্ৰুত ষ্ট্ৰেইট, আৰু বৈ যোৱা অথচ প্ৰত্যাহ্বানমূলক কোণৰ সৈতে চালকৰ আনন্দ, আৰু বিশ্বব্যাপী মানদণ্ডত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে যিয়ে ইয়াক আনকি বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপৰ ইভেণ্টসমূহো আয়োজন কৰিব পৰাকৈ প্ৰমাণিত হোৱাটো নিশ্চিত কৰিব, যিটো এমএমএছচিৰ ৰাডাৰত অতিশয় আছে, সোমবাৰে এমএমএছচিয়ে এক বিবৃতিত এই কথা জনাইছে।
মিকা সুবিধাই বিশাল গেৰেজ, এটা নিয়ন্ত্ৰণ কক্ষ, এটা লাউঞ্জ, আৰু প্ৰতিযোগী আৰু দৰ্শক উভয়ৰে বাবে একেদৰেই আৰামদায়ক পৰিৱেশ প্ৰদান কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা এনে সুবিধা প্ৰদান কৰে। ২১ ছেপ্টেম্বৰৰ পৰা এই ট্ৰেকটো ৰাইজৰ বাবে মুকলি কৰা হ’ব।
১৯৯০ চনত উদ্বোধন হোৱা এমআইচিয়ে ভাৰতৰ মটৰস্প’ৰ্টছ কাৰ্যকলাপৰ কেন্দ্ৰ হিচাপে নিজৰ মৰ্যাদা আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰিব, য’ত ট্ৰেক ৰেচিং, ৰেলিং, মট’ক্ৰছ, আৰু কাৰ্টিংক সামৰি লোৱা হ’ব।
এমআইচিয়ে ৩.৭ কিলোমিটাৰ দীঘল ৰেচিং চাৰ্কিটৰ গৌৰৱ কৰে যিয়ে এফআইএৰ গ্ৰেড ২ প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰে, ইয়াৰ উপৰিও গাড়ী আৰু দুচকীয়া বাহন উভয়ৰে বাবে ৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ৰ ৰেলী ইভেণ্ট অনুষ্ঠিত কৰিবলৈ কাষ্টমাইজ কৰা ডাৰ্ট ট্ৰেক। এই সুবিধাত দুচকীয়া বাহনৰ মট’ক্ৰছ প্ৰতিযোগিতাৰো ব্যৱস্থা আছে।
এমএমএছচিৰ সভাপতি অজিত থমাছে কয় যে, “মাদ্ৰাজ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কাৰ্টিং এৰিনা হৈছে এমআইচিক বহু-শাখা মটৰস্প’ৰ্টৰ সুবিধালৈ ৰূপান্তৰিত কৰাৰ বাবে এমএমএছচিৰ সম্প্ৰসাৰণ পৰিকল্পনাৰ এক যুক্তিসংগত সম্প্ৰসাৰণ যিয়ে প্ৰতিযোগিতামূলক আৰু অবসৰ দুয়োটা কাৰ্যসূচীকে পূৰণ কৰিব, নিগমসমূহকে ধৰি সকলোৰে বাবে। স্পষ্টভাৱে, তৃণমূল পৰ্যায়ত মটৰস্প’ৰ্টৰ বিকাশ আৰু প্ৰচাৰৰ বাবে উল্লেখযোগ্য অৱদান আগবঢ়োৱাৰ আমাৰ অবিৰত প্ৰচেষ্টাৰ অংশ হিচাপে চিআইকে প্ৰমাণিত কাৰ্টিং ট্ৰেক নিৰ্মাণ কৰাটো এমএমএছচিৰ বাবে গৌৰৱৰ বিষয়।
কৰুণ চান্দোকে কয় যে, "মইকা ট্ৰেক মুকলিৰ বাবে চেন্নাইলৈ যোৱাৰ বাবে মই অতিশয় উৎসাহিত। মই ড্ৰাইভন ইণ্টাৰনেশ্যনেলৰ দলৰ সৈতে এফ ১ৰ পৰা কাৰ্টিংলৈকে সমগ্ৰ বিশ্বতে ট্ৰেক ডিজাইনৰ ৰেঞ্জৰ কাম কৰিছো, কিন্তু এইটো হৈছে।" এটা অতি ব্যক্তিগত প্ৰজেক্ট কাৰণ ই স্পষ্টভাৱে মোৰ ঘৰুৱা ট্ৰেক।
‘মিকা (হাকিনেন) আৰু নাৰায়ণ (কাৰ্থিকেয়ান) আমাৰ সৈতে লঞ্চৰ বাবে যোগদান কৰিবলৈ উপলব্ধ হোৱাটো বৰ ভাল কথা। ইণ্ডিয়ান মটৰস্প’ৰ্টৰ বাবে এই পৰৱৰ্তী ডাঙৰ পদক্ষেপটো আৰম্ভ কৰাৰ সময়ত ভাৰতৰ দুয়োজন এফ ১ ড্ৰাইভাৰৰ লগতে ডাবল ফৰ্মুলা ১ বিশ্ব চেম্পিয়ন থকাটো অতি বিশেষ হ’ব।’
প্ৰায় এবছৰ ধৰি নিৰ্মাণৰ কাম চলি থকা মিকা চাৰ্কিটটোৰ ডিজাইন কৰিছিল ব্ৰিটেইনৰ ড্ৰাইভন ইণ্টাৰনেশ্যনেলে চেন্নাইত জন্মগ্ৰহণ কৰা কৰুণ চান্দোকে বিন্যাসৰ পৰামৰ্শ দিছিল।
1.2 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ MIKA চাৰ্কিটটো দ্ৰুত ষ্ট্ৰেইট, আৰু বৈ যোৱা অথচ প্ৰত্যাহ্বানমূলক কোণৰ সৈতে চালকৰ আনন্দ, আৰু বিশ্বব্যাপী মানদণ্ডত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে যিয়ে ইয়াক আনকি বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপৰ ইভেণ্টসমূহো আয়োজন কৰিব পৰাকৈ প্ৰমাণিত হোৱাটো নিশ্চিত কৰিব, যিটো এমএমএছচিৰ ৰাডাৰত অতিশয় আছে, সোমবাৰে এমএমএছচিয়ে এক বিবৃতিত এই কথা জনাইছে।
মিকা সুবিধাই বিশাল গেৰেজ, এটা নিয়ন্ত্ৰণ কক্ষ, এটা লাউঞ্জ, আৰু প্ৰতিযোগী আৰু দৰ্শক উভয়ৰে বাবে একেদৰেই আৰামদায়ক পৰিৱেশ প্ৰদান কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা এনে সুবিধা প্ৰদান কৰে। ২১ ছেপ্টেম্বৰৰ পৰা এই ট্ৰেকটো ৰাইজৰ বাবে মুকলি কৰা হ’ব।
১৯৯০ চনত উদ্বোধন হোৱা এমআইচিয়ে ভাৰতৰ মটৰস্প’ৰ্টছ কাৰ্যকলাপৰ কেন্দ্ৰ হিচাপে নিজৰ মৰ্যাদা আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰিব, য’ত ট্ৰেক ৰেচিং, ৰেলিং, মট’ক্ৰছ, আৰু কাৰ্টিংক সামৰি লোৱা হ’ব।
এমআইচিয়ে ৩.৭ কিলোমিটাৰ দীঘল ৰেচিং চাৰ্কিটৰ গৌৰৱ কৰে যিয়ে এফআইএৰ গ্ৰেড ২ প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰে, ইয়াৰ উপৰিও গাড়ী আৰু দুচকীয়া বাহন উভয়ৰে বাবে ৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ৰ ৰেলী ইভেণ্ট অনুষ্ঠিত কৰিবলৈ কাষ্টমাইজ কৰা ডাৰ্ট ট্ৰেক। এই সুবিধাত দুচকীয়া বাহনৰ মট’ক্ৰছ প্ৰতিযোগিতাৰো ব্যৱস্থা আছে।
এমএমএছচিৰ সভাপতি অজিত থমাছে কয় যে, “মাদ্ৰাজ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কাৰ্টিং এৰিনা হৈছে এমআইচিক বহু-শাখা মটৰস্প’ৰ্টৰ সুবিধালৈ ৰূপান্তৰিত কৰাৰ বাবে এমএমএছচিৰ সম্প্ৰসাৰণ পৰিকল্পনাৰ এক যুক্তিসংগত সম্প্ৰসাৰণ যিয়ে প্ৰতিযোগিতামূলক আৰু অবসৰ দুয়োটা কাৰ্যসূচীকে পূৰণ কৰিব, নিগমসমূহকে ধৰি সকলোৰে বাবে। স্পষ্টভাৱে, তৃণমূল পৰ্যায়ত মটৰস্প’ৰ্টৰ বিকাশ আৰু প্ৰচাৰৰ বাবে উল্লেখযোগ্য অৱদান আগবঢ়োৱাৰ আমাৰ অবিৰত প্ৰচেষ্টাৰ অংশ হিচাপে চিআইকে প্ৰমাণিত কাৰ্টিং ট্ৰেক নিৰ্মাণ কৰাটো এমএমএছচিৰ বাবে গৌৰৱৰ বিষয়।
কৰুণ চান্দোকে কয় যে, "মইকা ট্ৰেক মুকলিৰ বাবে চেন্নাইলৈ যোৱাৰ বাবে মই অতিশয় উৎসাহিত। মই ড্ৰাইভন ইণ্টাৰনেশ্যনেলৰ দলৰ সৈতে এফ ১ৰ পৰা কাৰ্টিংলৈকে সমগ্ৰ বিশ্বতে ট্ৰেক ডিজাইনৰ ৰেঞ্জৰ কাম কৰিছো, কিন্তু এইটো হৈছে।" এটা অতি ব্যক্তিগত প্ৰজেক্ট কাৰণ ই স্পষ্টভাৱে মোৰ ঘৰুৱা ট্ৰেক।
‘মিকা (হাকিনেন) আৰু নাৰায়ণ (কাৰ্থিকেয়ান) আমাৰ সৈতে লঞ্চৰ বাবে যোগদান কৰিবলৈ উপলব্ধ হোৱাটো বৰ ভাল কথা। ইণ্ডিয়ান মটৰস্প’ৰ্টৰ বাবে এই পৰৱৰ্তী ডাঙৰ পদক্ষেপটো আৰম্ভ কৰাৰ সময়ত ভাৰতৰ দুয়োজন এফ ১ ড্ৰাইভাৰৰ লগতে ডাবল ফৰ্মুলা ১ বিশ্ব চেম্পিয়ন থকাটো অতি বিশেষ হ’ব।’
