নতুন দিল্লী, চেণ্টাৰ ফৰ চাইন্স এণ এনভাইৰনমেণ্ট (চিএছই)ৰ এক নতুন প্ৰতিবেদন অনুসৰি ভাৰতৰ মেগাচিটিসমূহত বৰ্ধিত কংক্ৰিটাইজেচন আৰু আৰ্দ্ৰতাৰ মাত্ৰাই গৰমৰ চাপ আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰিছে, যিবোৰে নিশাৰ ভাগত এটা দশকৰ আগৰ দৰে হাৰত ঠাণ্ডা হোৱা নাই।

চি এছ ইয়ে ২০০১ চনৰ জানুৱাৰীৰ পৰা ২০২৪ চনৰ এপ্ৰিললৈকে ছখন মেগাচিটি -- দিল্লী, মুম্বাই, কলকাতা, হায়দৰাবাদ, বেংগালুৰ আৰু চেন্নাইৰ বাবে গ্ৰীষ্মকালীন বায়ুৰ উষ্ণতা, ভূপৃষ্ঠৰ উষ্ণতা আৰু আপেক্ষিক আৰ্দ্ৰতাৰ তথ্য বিশ্লেষণ কৰিছিল।

থিংক টেংকটোৱে বিচাৰি উলিয়াইছে যে বৃদ্ধি পোৱা আৰ্দ্ৰতাই সমগ্ৰ জলবায়ু অঞ্চলসমূহত তাপৰ চাপ আৰু অধিক বেয়া কৰি তুলিছে, আনকি দিল্লী আৰু হায়দৰাবাদৰ বায়ুৰ উষ্ণতাৰ প্ৰান্তীয় হ্ৰাসকো বাতিল কৰি তুলিছে।

বেংগালুৰুক বাদ দিলে ২০০১-২০১ চনৰ গড়ৰ তুলনাত ২০১৪-২০২৩ চনৰ পৰা আন পাঁচখন মেগাচিটিত গ্ৰীষ্মকালীন গড় আপেক্ষিক আৰ্দ্ৰতা ৫-১ শতাংশ বৃদ্ধি পাইছে।

এনে সময়তে চি এছ ইৰ এই প্ৰতিবেদন প্ৰকাশ পাইছে যেতিয়া ভাৰতৰ বৃহৎ অঞ্চলত ফোহা গৰমৰ ঢৌৱে স্বাস্থ্য আৰু জীৱিকাৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পেলাইছে।

চি এছ ইৰ গৱেষণা আৰু পোষকতাৰ কাৰ্যবাহী সঞ্চালক অনুমিত ৰয়চৌধুৰীয়ে কয় যে, “দিন আৰু ৰাতিৰ উষ্ণতাৰ লগতে তাপ, আপেক্ষিক আৰ্দ্ৰতা, আৰু ভূপৃষ্ঠৰ উষ্ণতাৰ পৰিৱৰ্তিত ধাৰাটোৰ মূল্যায়ন কৰাটো নগৰ কেন্দ্ৰৰ বাবে বিস্তৃত তাপ ব্যৱস্থাপনা পৰিকল্পনা প্ৰস্তুত কৰাটো প্ৰয়োজনীয়।

চিএছইৰ আৰ্বান লেবৰ জ্যেষ্ঠ প্ৰগ্ৰেম মেনেজাৰ অভিকাল সোমবংশীয়ে কয় যে উচ্চ তাপ আৰু আৰ্দ্ৰতাৰ সংমিশ্ৰণক সম্বোধন কৰাটো বিশেষভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ ই মানৱ শৰীৰৰ মূল শীতল ব্যৱস্থা, ঘামচিৰ সৈতে আপোচ কৰিব পাৰে।

“ছালৰ পৰা ঘামৰ বাষ্পীভৱনে আমাৰ শৰীৰক ঠাণ্ডা কৰে, কিন্তু অধিক আৰ্দ্ৰতাৰ মাত্ৰাই এই প্ৰাকৃতিক শীতলতাক সীমিত কৰে। ফলত মানুহে গৰমৰ মানসিক চাপ আৰু অসুস্থতাত ভুগিব পাৰে, আৰু ইয়াৰ পৰিণতি আনকি বহু কম পৰিৱেশৰ উষ্ণতাতো মাৰাত্মক হ’ব পাৰে,” তেওঁ ব্যাখ্যা কৰে।

এই অধ্যয়নত দেখা গৈছে যে মেগাচিটিসমূহ ৰাতি ঠাণ্ডা হোৱা নাই।

২০০১-২০১০ চনৰ গ্ৰীষ্মকালত ভূপৃষ্ঠৰ উষ্ণতা দিনৰ শিখৰৰ পৰা ৰাতিৰ নিম্ন স্তৰলৈ ৬.২০-১৩.২০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈ হ্ৰাস পাব। যোৱা ১০টা গ্ৰীষ্মকালত (২০১৪-২০২৩) ৰাতিৰ সময়ত শীতলতা ৬.২০-১১.৫ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈ হ্ৰাস পাইছে বুলি চিএছইয়ে জনায়।

“গৰম ৰাতি দুপৰীয়াৰ শীৰ্ষ উষ্ণতাৰ দৰেই বিপজ্জনক। সোমবংশীয়ে কয় যে ৰাতিটোৰ ভিতৰত উষ্ণতা উচ্চ হৈ থাকিলে মানুহে দিনৰ গৰমৰ পৰা সুস্থ হোৱাৰ সম্ভাৱনা কম।

“‘দ্য লেন্সেট প্লেনেটাৰী হেল্থ’ত প্ৰকাশিত এক অধ্যয়নত উল্লেখ কৰা হৈছে যে অত্যধিক গৰম ৰাতিৰ পৰা মৃত্যুৰ সম্ভাৱনা ভৱিষ্যতে প্ৰায় ছয়গুণ বৃদ্ধি পাব পাৰে। জলবায়ু পৰিৱৰ্তনৰ আৰ্হিই প্ৰস্তাৱ কৰা দৈনিক গড় উষ্ণতাৰ পৰা হোৱা মৃত্যুৰ আশংকাতকৈ থি ভৱিষ্যদ্বাণী বহু বেছি।’

অধ্যয়নটোত কোৱা হৈছে যে বৰ্ধিত আৰ্দ্ৰতাৰ মাত্ৰাই দিল্লী মুম্বাই, কলকাতা, চেন্নাইৰ বাৰিষাও বাৰিষাৰ পূৰ্বৰ সময়ছোৱাতকৈ অধিক গৰম কৰি তুলিছে।

ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে যে যোৱা দুটা দশকত সকলো মেগাচিটি অধিক কংক্ৰিট হৈ পৰিছে, যাৰ ফলত তাপৰ চাপ বৃদ্ধি পাইছে। চি এছ ইয়ে আলোকপাত কৰে যে গ্ৰে কভাৰ বৃদ্ধিয়ে ৰাতিৰ গৰম কমোৱাত ফলপ্ৰসূ নহয়।

অধ্যয়নটোত দেখা গৈছে যে মেগাচিটিসমূহৰ ভিতৰত কলকাতাত কংক্ৰিটৰ তলত সৰ্বাধিক শতাংশ আৰু সৰ্বনিম্ন সেউজ আৱৰণ থকাৰ বিপৰীতে দিল্লীত কংক্ৰিটৰ তলত সৰ্বনিম্ন আৰু সৰ্বাধিক সেউজ আৱৰণ আছে।

মুম্বাই, কলকাতা, চেন্নাইত সেউজীয়া আৱৰণ হ্ৰাস পাইছে। যোৱা দুটা দশকত চেন্নাইৰ বিল্ড-আপ এলেকা দুগুণ হৈছে, আনহাতে ইয়াৰ সেউজীয়া আৱৰণ প্ৰায় ১৪ শতাংশ পইণ্ট সংকুচিত হৈছে।