ৰেটিং এজেন্সী আইচিআৰএৰ মতে, উন্নত অপাৰেটিং লিভাৰেজ আৰু অধিক মূল্য সংযোজনৰ দৰে কাৰকৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হৈছে বিত্তীয় বৰ্ষ ২৫ত বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি অপাৰেটিং মাৰ্জিন উন্নত হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে।
ভিপি আৰু ছেক্টৰ হেড - কৰ্পৰেট ৰেটিংছ বিনুতা শ্ৰীৰামনে কয় যে ভাৰতীয় অটো কম্পোনেণ্ট উদ্যোগৰ বাবে ঘৰুৱা অৰিজিনেল ইকুইপমেণ্ট মেনুফেকচাৰ (অ’ইএম)ৰ চাহিদাই বিক্ৰীৰ ৫০ শতাংশতকৈ অধিক আৰু ২০২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত এই ছেগমেণ্টৰ বৃদ্ধিৰ গতি মধ্যমীয়া হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে , আইচিআৰএ লিমিটেড।
চলিত বিত্তীয় বৰ্ষত তুলনামূলকভাৱে দুৰ্বল প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ পিছত দুবছৰৰ পৰা তিনি বছৰৰ সুস্থ বৃদ্ধিৰ পিছত প্ৰতিস্থাপনৰ চাহিদাৰ বৃদ্ধি ৫-৭ শতাংশত নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
প্ৰতিবেদনৰ বাবে নমুনাত ২০২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত মুঠ বাৰ্ষিক ৰাজহ ৩,০০,০০০ কোটি টকাতকৈ অধিক হোৱা ৪৬খন অটো আনুষংগিক কোম্পানী অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছিল।
ইয়াৰ উপৰিও প্ৰতিবেদনত প্ৰকল্পটোৱে প্ৰকল্পটোৱে ২০২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত ক্ষমতা সম্প্ৰসাৰণ আৰু প্ৰযুক্তিগত বিকাশৰ দিশত ২০,০০০-২৫,০০০ কোটি টকাৰ কেপেক্স ব্যয় কৰিব বুলি প্ৰকল্প কৰা হৈছে।
মধ্যমকালীনভাৱে কেপেক্স পৰিচালনা আয়ৰ ৮-১০ শতাংশৰ ওচৰত উৰি থাকিব বুলি আশা কৰা হৈছে, পিএলআই আঁচনিখনেও উন্নত প্ৰযুক্তি আৰু ইভি উপাদানৰ দিশত কেপেক্স ত্বৰান্বিত কৰাত অৰিহণা যোগাব।
ৰপ্তানিৰ ক্ষেত্ৰত ইউৰোপ আৰু আমেৰিকাত নতুন বাহনৰ পঞ্জীয়ন অহা কেইটামান ত্ৰৈমাসিকত উষ্ণ হৈ থকাৰ সম্ভাৱনা আছে, যাৰ ফলত বিশ্বৰ দুৰ্বল সামষ্টিক অৰ্থনৈতিক পৰিৱেশ আৰু ভূ-ৰাজনৈতিক উত্তেজনাৰ প্ৰভাৱ পৰিছে।
বিশ্বৰ বজাৰত বাহনৰ বয়স বৃদ্ধি আৰু ব্যৱহৃত বাহনৰ বিক্ৰী বৃদ্ধিয়ে বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত প্ৰতিস্থাপন খণ্ডৰ বাবে উপাদান ৰপ্তানিতো সহায় কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
প্ৰতিবেদনত আৰু উল্লেখ কৰা হৈছে যে ইলেক্ট্ৰিক বাহন (ইভি)-এ সুযোগ, বাহনৰ প্ৰিমিয়ামকৰণ, স্থানীয়কৰণৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া, আৰু নিয়ন্ত্ৰণমূলক নীতিৰ পৰিৱৰ্তনক সংযোগ কৰি অটো কম্পোনেণ্ট যোগানকাৰীৰ বাবে সুস্থিৰ বৃদ্ধিৰ সমৰ্থন কৰে।
২০৩০ চনৰ ভিতৰত ঘৰুৱা দুচকীয়া বাহনৰ বিক্ৰীৰ প্ৰায় ২৫ শতাংশ আৰু যাত্ৰীবাহী বাহনৰ বিক্ৰীৰ ১৫ শতাংশ ইভিয়ে লাভ কৰিব।
ভিপি আৰু ছেক্টৰ হেড - কৰ্পৰেট ৰেটিংছ বিনুতা শ্ৰীৰামনে কয় যে ভাৰতীয় অটো কম্পোনেণ্ট উদ্যোগৰ বাবে ঘৰুৱা অৰিজিনেল ইকুইপমেণ্ট মেনুফেকচাৰ (অ’ইএম)ৰ চাহিদাই বিক্ৰীৰ ৫০ শতাংশতকৈ অধিক আৰু ২০২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত এই ছেগমেণ্টৰ বৃদ্ধিৰ গতি মধ্যমীয়া হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে , আইচিআৰএ লিমিটেড।
চলিত বিত্তীয় বৰ্ষত তুলনামূলকভাৱে দুৰ্বল প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ পিছত দুবছৰৰ পৰা তিনি বছৰৰ সুস্থ বৃদ্ধিৰ পিছত প্ৰতিস্থাপনৰ চাহিদাৰ বৃদ্ধি ৫-৭ শতাংশত নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
প্ৰতিবেদনৰ বাবে নমুনাত ২০২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত মুঠ বাৰ্ষিক ৰাজহ ৩,০০,০০০ কোটি টকাতকৈ অধিক হোৱা ৪৬খন অটো আনুষংগিক কোম্পানী অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছিল।
ইয়াৰ উপৰিও প্ৰতিবেদনত প্ৰকল্পটোৱে প্ৰকল্পটোৱে ২০২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত ক্ষমতা সম্প্ৰসাৰণ আৰু প্ৰযুক্তিগত বিকাশৰ দিশত ২০,০০০-২৫,০০০ কোটি টকাৰ কেপেক্স ব্যয় কৰিব বুলি প্ৰকল্প কৰা হৈছে।
মধ্যমকালীনভাৱে কেপেক্স পৰিচালনা আয়ৰ ৮-১০ শতাংশৰ ওচৰত উৰি থাকিব বুলি আশা কৰা হৈছে, পিএলআই আঁচনিখনেও উন্নত প্ৰযুক্তি আৰু ইভি উপাদানৰ দিশত কেপেক্স ত্বৰান্বিত কৰাত অৰিহণা যোগাব।
ৰপ্তানিৰ ক্ষেত্ৰত ইউৰোপ আৰু আমেৰিকাত নতুন বাহনৰ পঞ্জীয়ন অহা কেইটামান ত্ৰৈমাসিকত উষ্ণ হৈ থকাৰ সম্ভাৱনা আছে, যাৰ ফলত বিশ্বৰ দুৰ্বল সামষ্টিক অৰ্থনৈতিক পৰিৱেশ আৰু ভূ-ৰাজনৈতিক উত্তেজনাৰ প্ৰভাৱ পৰিছে।
বিশ্বৰ বজাৰত বাহনৰ বয়স বৃদ্ধি আৰু ব্যৱহৃত বাহনৰ বিক্ৰী বৃদ্ধিয়ে বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত প্ৰতিস্থাপন খণ্ডৰ বাবে উপাদান ৰপ্তানিতো সহায় কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
প্ৰতিবেদনত আৰু উল্লেখ কৰা হৈছে যে ইলেক্ট্ৰিক বাহন (ইভি)-এ সুযোগ, বাহনৰ প্ৰিমিয়ামকৰণ, স্থানীয়কৰণৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া, আৰু নিয়ন্ত্ৰণমূলক নীতিৰ পৰিৱৰ্তনক সংযোগ কৰি অটো কম্পোনেণ্ট যোগানকাৰীৰ বাবে সুস্থিৰ বৃদ্ধিৰ সমৰ্থন কৰে।
২০৩০ চনৰ ভিতৰত ঘৰুৱা দুচকীয়া বাহনৰ বিক্ৰীৰ প্ৰায় ২৫ শতাংশ আৰু যাত্ৰীবাহী বাহনৰ বিক্ৰীৰ ১৫ শতাংশ ইভিয়ে লাভ কৰিব।
